No reward points for this product.
La STOPPER (REF TM49974) è un fulcro per il comfort e le prestazioni del conducente su un telaio dotato del motore TM R1. Consente di definire con precisione chirurgica la posizione di riposo della leva della frizione, garantendo così una protezione costante e una reattività ottimale durante le fasi iniziale o il cambio di rapporto.
Regolazione su misura personalizzata: Regola la corsa della leva in base alla morfologia della mano del conducente per il controllo totale.
Alta resistenza: Realizzato in acciaio robusto per supportare vibrazioni e sollecitazioni ripetute senza allentarsi o alimentare prematuramente.
Aumento della reattività: L'impostazione perfetta garantisce una migliore trasmissione e sensazione diretta con la frizione.
| Caratteristica | Particolari |
| Voto | Tmkart (TM Racing - Italy) |
| Riferimento del produttore | Tm49974 |
| Materiale | Acciaio ad alta resistenza |
| Compatibilità | TM R1 e modelli compatibili |
| Uso | Competition and maintenance |
| Installazione | Assemblea rapida e adattamento preciso |
Identificazione: È possibile individuare facilmente questa parte sulla vista del motore esploso fornita sull'immagine del prodotto.
Regolazione: Avvitare o svitare la fermata fino alla posizione desiderata della leva. Una leva troppo eccessiva fatica, una leva troppo vicina può impedire un completamento di consistenza.
Verifica: Assicurarsi che la vite sia in posizione e non interferisce con il movimento del fluido della leva.
"L'impostazione della frizione su un R1 è ciò che fa la differenza per l'inizio. Il trucco: Una volta trovato l'impostazione ideale con questa vite TM49974, controllalo dopo ogni round. Il mio PRO Consiglio: Le vibrazioni a volte possono spostare le viti di regolazione fine. Se necessario, utilizzare un cassonetto piccolo o un debole goccia del freno in modo che la tua stop non muovi un millimetro durante la finitura! "
D: Questa vite è compatibile con altri modelli rispetto al R1?
A: Sebbene progettato per TM R1, si adatta ad altri modelli compatibili della gamma di corse TM utilizzando lo stesso sistema a leva.
D: Perché utilizzare la parte TM49977 originale piuttosto che una vite standard?
A: Il pezzo originale garantisce un passo a vite e una resistenza del materiale specificamente studiata per la sicurezza e la precisione del controllo della frizione in concorrenza.
D: È facile installarlo da solo?
A: Sì, la sua installazione è veloce e consente una vestibilità ottimale immediata. In caso di dubbio, Magickart.eu offre supporto tecnico per telefono.
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I forni generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I forni generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I forni generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I fori generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti:
Il Silindro del motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori del karting Rotax. Sì . Progettato per offrire prestazioni ottimali e una maggiore durata, questo cilindro è realizzato con materiali di alta qualità per resistere alle difficili condizioni del karting. I disturbi generalmente osservati in base alla lettera stampata sul cilindro sono i seguenti:
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I forni generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti
Pistone Iame per motori X30, Sudam, Leopard ed Easykart 125 cc. Fornito con fascia e 2 clip.
Set da 4 pneumatici kart Lecont LOH slick KZ2, omologato CIK-FIA 2024-2026. Prodotto in Italia da Lecont.
Frizione a leva di arresto a vite TM R1 (Ref TM49974) - Parte essenziale per regolazione precisa della leva della frizione. Realizzato in acciaio ad alta resistenza, garantisce una vestibilità perfetta e una migliore trasmissione della frizione. Identificabile sulla vista esplosa delle parti del motore. Magickart.eu offre questo prodotto ad un prezzo competitivo con un servizio clienti professionale disponibile per telefono.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent