No reward points for this product.
La polvere di copertura OTK Bs2 (o soffietti protettivi) installano alla fine della pompa del freno posteriore, dove la barra di spinta del pedale penetra nel cilindro principale. Sebbene sembri secondario, è colui che garantisce la sopravvivenza delle tue articolazioni interne.
Qualità originale OTK : Realizzato in gomma flessibile ad alta densità, calibrata per resistere alle proiezioni di benzina, detergente per freno e grasso a catena.
Ruolo cruciale: Segnando perfettamente i movimenti del gambo, impedisce a tracciare polvere, sabbia, acqua e in particolare lo spruzzo di gomma per infiltrarsi il sigillo SPI della pompa.
Compatibilità: Progettato specificamente per il sistema di frenatura posteriore Bs2, apparecchiature iconiche di generazioni di telai di gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, Alonso, si spera).
| Caratteristica | Particolari |
| Voto | OTK Parti di kart (origine) |
| Tipo di parte | Cover per soffietto / gomma |
| Sistema dei freni | OTK Bs2 (Indietro) |
| Compatibilità del telaio | Tony Kart, Kosmic, Wider, RedSpeed, ln |
| Materiale | Gomma elastomica flessibile |
Smontaggio attento: Per sostituire il coperchio della polvere, è generalmente necessario rimuovere il perno o l'asse che collega il massetto del pedale all'amitazione del freno.
Pre-pulizia: Prima di scivolare il nuovo soffietto, pulire impeccabilmente la barra di spinta. Se i grani di sabbia rimangono imprigionati all'interno del nuovo coperchio della polvere, funzionerà come carta vetrata sul pistone.
Controllo del sedile: Assicurarsi che l'ampio labbro in gomma sia perfettamente ritagliato nella scanalatura lavorata sul corpo della pompa del freno per garantire una tenuta totale.
"Prestiamo attenzione a questo piccolo pezzo di gomma che quando è strappato, e spesso è già troppo tardi! Il trucco: Una copertura della polvere trafitta consente la polvere della gomma entrare nel pistone e distrugge le tazze interne della pompa. Risultato? Un pedale del freno che diventa spugnoso o fugace. Il mio PRO Consiglio: Quando si pulisce il kart in jet o un detergente ad alta pressione, evita direttamente telare questa area. La pressione dell'acqua può sloggiare i soffietti o bloccarlo dall'umidità, che finirebbe per afferrare il controllo del freno! "
D: Questa copertura della polvere è compatibile con i nuovi sistemi BS5, BSD o BWD BWD? A: No, ogni generazione di pompa del freno OTK (BS2, BS5, BSD, BWD) ha diversi diametri del corpo e lunghezze di corsa. Questo modello è rigorosamente riservato per le pompe di tipo Bs2.
D: È consegnato con il kit di riparazione articolare interno? A: No, questo coperchio della polvere viene venduto da solo all'unità. Se la tua pompa è in fuga, è necessario orientarti al kit di refrigerazione della pompa BS 2 completa.
Le pastiglie freno AR - BS5 - SA2-BS6 di OTK Group sono progettate per fornire prestazioni di frenata ottimali per i telai da kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz ed EOS. Vendute in coppia, queste pastiglie sono realizzate con materiali di alta qualità per garantire la massima durata ed efficienza.
La Porta corona 2020 Doppio tipo di sensi OTK è progettato per offrire affidabilità, leggerezza e facilità di montaggio su tutti i chassis karting compatibili OTK (Tony Kart, Kosmic, Fa Kart, desiderato, Redspeed).
IL'Olio AGIP ENI 2T è un lubrificante sintetico di alta qualità specificamente formulato per motori a due tempi di karting. Utilizzato nella Vortex Rok Cup, questo olio soddisfa i più elevati requisiti di prestazioni e di protezione.
La Special bridle rear bumper Ø30mm aluminum cobra è progettato per Tieni saldamente il tuo paraurti Durante le gare di karting, anche in caso di shock violenti con i tuoi avversari. Fatto in Alluminio ad alta resistenza, questa flangia offre a Soluzione robusta e leggeraideale per Proteggi il tuo kart Senza pesare il telaio.
Recupero di recupero per radiatore X30