Courroie de pompe à eau FREELINE

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CRG

Telaio CRG Specchio nero

Telaio nero specchio - CRG Kart

Il telaio nero dello specchio di CRG Kart è progettato in tubi in acciaio cromato da 28 mm, offrendo rigidità e prestazioni. Gode di un'omologazione della FIA per la mini categoria, sia per le competizioni nazionali (WSK) che per i principali trofei monomarici come Rotax, Iame e rok.

La sua forza principale risiede nel suo equilibrio eccezionale non appena la configurazione originale. Facile da prendere il controllo, consente ai giovani piloti, anche i principianti, per trovare rapidamente buoni sentimenti, indipendentemente dal tipo di pneumatici o dal circuito.

Il mini specchio nero adotta un passo da 950 mm e integra soluzioni direttamente dalla concorrenza. È possibile regolare l'altezza dell'asse posteriore e quella dei razzi anteriori per regolare perfettamente il comportamento del telaio. Nella parte anteriore, le impostazioni del camber e della caccia sono facilmente fatte grazie all'esclusivo sistema di cecchino, riconosciuto per la sua accuratezza e velocità di adeguamento.

Il sistema di frenatura Ven 12 disco flottante Ø162 mm (ghisa e acciaio) equipaggia l'intera gamma di razza, garantendo una frenata potente e costante. Il telaio è completo di carenti MK20 e kit di adesivi.

Sul lato dell'attrezzatura, questo modello ha anche componenti di fascia alta come cerchi di magnesio, garantendo prestazioni e affidabilità in tutte le condizioni.

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Disponibile in tre lunghezze (150 mm, 160 mm e 170 mm), si adatta esattamente alla configurazione del tuo telaio e alla distanza della tua pompa rispetto all'albero posteriore. La sua struttura rinforzata resiste ad alto tensione, grasso, carburante e temperature estreme della pista senza rilassarsi

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La sua architettura interna ad alta efficienza massimizza il flusso di acqua attraverso il radiatore e il motore ad alto motore mentre sradicando il fenomeno della cavitazione (formazione di bolle d'aria isolanti). Garantendo un fluido omogeneo al 100% e senza guasti di flusso, la pompa Turbo riduce la temperatura di esercizio complessiva del motore e previene i declini del dado relativi al calore.

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Promemoria normativo: L'uso di una bottiglia di recuperatore è obbligatorio in competizione e nella maggior parte delle sessioni per il tempo libero.

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