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La Supporto del radiatore Rotax è la struttura metallica che si collega tra l'unità motore (o il portatore) e il radiatore. Come Parte di ricambio originaleGarantisce un angolo di inclinazione ottimale per il flusso d'aria e l'allineamento preciso con i tubi di raffreddamento.
Produttore di qualità: Fabbricato secondo i rigidi standard di Rotax Resistere a vibrazioni intense e calore dal blocco motore.
Design specifico: La sua forma è studiata per adattarsi perfettamente ai punti di fissaggio del cilindro, evitando così qualsiasi tensione sulle schede del radiatore.
Versatilità: Compatibile con la gamma completa di 125 motori MAX, da MINI a Senior, utilizzando il sistema di raffreddamento a liquido standard.
| Caratteristica | Particolari |
| Voto | Rotax BRP (origine) |
| Tipo di parte | Scheda di supporto / fissaggio |
| Compatibilità del motore | 125 MICRO MAX / MINA MAX / JUNIOR MAX / MAX (Senior) |
| Materiale | Acciaio ad alta resistenza con trattamento anti-corrosione |
| Posizione | Fissaggio sul motore o sulla culla in base alla versione |
Uso di Silentblocs: Questo supporto deve essere utilizzato in modo insistente con il Gomme anti-vibrazione (silentblocs) Per isolare il radiatore. Un montaggio "ferro da stiro" comporterebbe una rottura immediata del radiatore.
Allineamento dei tubi: Prima di stringere il supporto in modo permanente, verificare che i tubi non siano pizzicati o in rotta eccessiva.
Verifica dei thread: Quando si monta sul cilindro, assicurarsi che le viti siano impegnate su tutta la sua lunghezza per evitare di danneggiare i fili del motore alluminio.
"Una scheda di supporto contorta o incrinata è il segno che il radiatore ha incassato uno shock o vibrazioni anormali. Il trucco: Se cambi il radiatore, cambia anche il supporto se ha i minimi segni di affaticamento. Il mio PRO Consiglio: Controllare regolarmente i punti di saldatura o pieghevole del supporto. Nel tempo, le 125 vibrazioni massime possono creare micro-crepe. Un nuovo supporto originale è la migliore assicurazione contro una perdita d'acqua fatale in gara! "
D: Questo supporto è compatibile con il motore DD2? A: Il DD2 a volte ha un montaggio specifico in base allo chassis, ma su molti modelli, la zampa standard Rotax È usato max. Controlla la tua visualizzazione del motore esplosa per confermare il riferimento.
D: Il supporto è fornito con le viti di fissaggio? A: Generalmente, il supporto è venduto da solo. Si consiglia di riutilizzare l'hardware originale o acquistare nuove viti minime di classe 8.8.
D: Come impedire il supporto dalla ruggine? A: le parti originali Rotax Sono trattati, ma un film Light WD-40 dopo ogni kart pulito estenderà il nove look del metallo.
La Lecont Loh Tire è una scelta essenziale per esigere conduttori di karting. Certificato dal 2024 al 2026 nella categoria KZ, questo pneumatico è prodotto in Italia da Lecont, una società riconosciuta per la sua qualità e competenza nella produzione di pneumatici di concorrenza.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
La Pompa acqua IAME X30 - S125 alluminio è uno partner originaleappositamente progettato per Motori Karting IAME X30 e S125. Fatto in Alluminio ad alta resistenza, questa pompa garantisce un Raffreddamento ottimale motore, garantendo Performance costante e un Massima affidabilitàAnche nelle condizioni più esigenti della concorrenza.
Questa nuova versione in alluminio sostituisce la vecchia pompa di plastica blu, offrendo a Sostenibilità e resistenza superiore. Grazie al suo Corpo stampato in lega di alluminio, si attacca a tutti i telaio con a Vite diametro 6 o 8 mm max. La sua Base larga 33 mm permesso supporto solido e un Tensione ottimale delle cinghie.
Progettato per Resistere all'usura e alla corrosione, questa pompa è indispensabile Per mantenere a temperatura stabile Motore, evitando i rischi di surriscaldamento e estendere la durata dei componenti interni.
Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
La Cuscinetto a rulli 6206 - BC1-3342B (vecchio 6026) è un albero motore usato sui motori I prodotti IAME X30 dopo il 2021. Ha sostituito il classico cuscinetto a sfera trovato sulle generazioni precedenti di questo motore.
La TM Racing KZ 10C R1 R2 - Semi-flat è una parte di ricambio indispensabile per motori KZ, offrendo prestazioni ottimali e una maggiore durata. Progettato per migliorare il riempimento dell'alloggiamento del motore, questo pistone semi-piatto è compatibile con KZ10C, KZ R1 e KZ R2 motori. Trust Magickart per prodotti di qualità e un servizio clienti eccezionale.
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