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Introdução: Durante décadas, CRG é necessário como um deve ser uma obrigação em circuitos internacionais. Chassi CRGEle está optando por engenharia de precisão, um design icônico (o famoso preto e laranja) e um palmares incomparável no campeonato mundial.
Se você é um piloto de lazer exigente ou um concorrente feroz, há um quadro CRG Adequado para sua motorização:
CRG Rebel de estrada (KZ): O rei da categoria com caixas de engrenagens. Um tubo de 32mm projetado para coletar energia e fornecer tração máxima.
CRG KT2 / KT4: Versatilidade absoluta para categorias únicas Speed (RotaxIame x30). Um equilíbrio perfeito entre agilidade e estabilidade na curva.
CRG Espelho Preto: Especialmente desenvolvido para categorias mínimas e cadetes, oferecendo jovens condutores uma base técnica saudável e eficiente.
Configurações intuitivas: Um sistema de ajuste de câmbio / caça (Sniper) e altura traseira simplificada para ajustar todas as condições de faixa.
Confiabilidade comprovada: Qualidade de fabricação italiana que garante uma longevidade do quadro, mesmo após várias temporadas intensivas.
Para manter o desempenho do seu kart, também oferecemos todo o peças originais CRG : Sistemas de freio Sex 11 / sex 13, foguetes, árvores de transmissão e organismos oficiais.
CloseA CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
