Bem-vindo ao Magickart, o destino de referência para todos os entusiastas de karting, lazer na competição nacional. Mais do que apenas uma única loja on-line, a MagickArt é o resultado de uma experiência em campo dedicada à otimização do chassi e do seu motor. Todo o universo de karting em um clique
Selecionamos as melhores referências no mercado para você garantir confiabilidade e Chrono:
Chassis e Acessórios: Especialista OTK (Tony Kart, Kosmic, "desejado), Birelart, CRG. Encontre o nosso [Biellettes de direction], [Cales de train BSS] e nossos componentes exclusivos como o nosso [Palier de colonne alu à roulement intégré].
Motorização: Um estoque completo para seus motores Rotax Max evo, Ime x30e TM Racing (KZ / OK). Do [Bougie Platine] No menor [Circlips de pignon], nós temos o quarto que você precisa.
Equipamento Piloto: Role com segurança com o estilo "fábrica" graças às nossas faixas Sparco e Alpinestars.
O conselho de especialistas: Cada produto é validado pela nossa equipe. Você tem uma dúvida sobre um ambiente de trem da frente ou uma carburação? Estamos aqui para guiá-lo.
REAL Stock & Express Entrega: Porque uma corrida não espera, enviamos suas ordens em 24 / 48h com rigorosos monitoramento.
Programa de Fidelidade: Cada compra no site traz pontos para suas futuras revisões do motor ou trens de pneus.
Magickart: A paixão por detalhes, a cultura das vitórias.
Trabalha nos carburadores.
- Diâmetro: 25-45mm
- largura de banda: 9mm
- Espessura da banda: 0.7mm
- Peso líquido: 30gr
Garantir uma conexão perfeitamente hermética e segura do seu circuito de resfriamento graças ao Colarinho de aperto de aço 16-27 mm. Projetado de acordo com o rigoroso padrão DIN 3017Este colar oferece um torque de aperto alto e regular, ideal para atender aos requisitos de motores de concorrência de maior desempenho.
Graças ao seu diâmetro ajustável de 16 a 27 mm, este colar é universal e se adapta perfeitamente nas mangueiras de água de todos os grandes motores de karting de mercado: Tm kart (KZ10, R1, R2, R3 ...), Rotax (Rotax Max, Junior, DD2) ou Iame (X30, Waterswift, Super X30).
Graças à forma retrabalhada de seu sistema de parafuso / gaveta, garante um forte acoplamento que não se afasta sob o efeito de repetidas vibrações do motor ou variações de pressão do refrigerante. Preocupado com a preservação do seu equipamento, este modelo integra Bordas de banda especialmente arredondadas Para não dividir, cortar ou danificar a borracha ou o silicone de suas mangueiras durante um aperto. Com sua banda de 9 mm de largura por 0,7 mm de espessura e um peso de penas de 15 gramas, é o acessório essencial para o seu workshop
BOMBA DE ÁGUA DE MANGUEIRA CLAMP Ø25,5-27,5mm
A Bomba de combustível mikuni DF52-82 é um Bomba de diafragma de pulsoespecialmente projetado para Motores de kart KZ 125 com velocidades. Com um Fluxo de 35 litros por hora, garante um Dieta regular e confiável Combustível, mesmo nas condições mais exigentes da concorrência.
Feito por Mikuni, uma marca reconhecida pela qualidade e confiabilidade de seus componentes, esta bomba é idealmente adaptado Em motores KZ e outros motores de engrenagens. Ela é Luz, compacta e robustacom um corpo de metal para um Durabilidade máxima. A bomba também é Fácil de instalar E manter, tornando-se uma escolha privilegiada para pilotos e mecânicos de karting.
Bomba de gás Dell'orto Depressão projetada para garantir um Fornecimento de combustível estável e constante em motores de karting, incluindo Motores KZ. Graças ao seu sistema a Membrana operada pela depressão do motor, funciona Sem fonte de alimentação, o que torna confiável e simples de instalar.
Restaurar a mordida e segurança do seu sistema de frenagem com o Guarnição oficial de pinça traseira quadrada OTK. Este copo de freio original é uma peça sobressalente hidráulica vital, especificamente projetada para garantir a contenção perfeita do fluido de freio sob pressão em torno dos pistões do calibre traseiro.
Como destaca a foto, esta articulação é distinguida por sua seção quadrada. Ao contrário de um simples anel redondo, o perfil quadrado oferece uma área de contato plana e maximizada contra a parede do pistão e a caixa interna do caliper. Esta geometria técnica permite que a vedação se deforma levemente durante a pressão no pedal para acompanhar o movimento do pistão, depois para "recordar" no lugar durante a liberação. Projetado em um elastômero high-end resistente a temperaturas extremas e agressividade química de fluidos hidráulicos, este selo remove vazamentos líquidos e evita que o ar entrando no circuito.
OTK Parafuso sem cabeça 4 x 4 gorjeta plana
OTK Espaçador para o disco AR de Etrier Ø 206 mm
Caliper BSM Caliper selfventiiled 206 x 13