Direção da coluna 38/50 long.490 mm para chassi de karting OTK
A esfera de direção OTK é um componente de alta precisão projetado para oferecer um vínculo sem um jogo entre sua coluna de direção e suas hastes. Ao contrário dos modelos adaptáveis, juntas de bola originais OTK Use materiais e usinagem específicos que garantam uma perfeita fluidez e maior durabilidade, mesmo sob o estresse extremo das categorias OK ou KZ.
É entregue completa com a sua porca de fixação M8, pronta para ser montada para restaurar o seu trem antes de sua borda original.
A Coluna de direção original OTK é uma peça central da geometria do seu chassi. Este modelo específico, reconhecível por seu slot característico e suas duas posições de ajuste (45/55), ajusta o Ackermann. É o componente que faz com que o link direto entre as mãos e o trem da frente: sua rigidez e sua precisão de fabricação são, portanto, essenciais para uma sensação de "fábrica".
Machine com precisão absoluta, garante um alinhamento perfeito de suas hastes e uma resposta imediata a cada pulso no volante.
A Disco de freio dianteiro BSS OTK é um componente de frenagem original do fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desenvolvido para sistemas de frenagem frontal BSS que equipar o chassi da competição do grupo OTK (Categorias com caixa de câmbio KZ e motores de transmissão direta DD2).
Feito em uma exclusiva liga de ferro fundido de aço alto-carbono na fábrica italiana, este disco goza de uma arquitetura ventilada avançada. Seus canais internos são otimizados para extrair ar quente e esfriar o trem da frente durante as fases de desaceleração maciça no final da linha reta
Disco de freio de magnésio segura - 180 mm - Ø 50 mm - auto-apreciado
A disco de freio traseiro OTK Ø180x13mm auto-ventilado BWD é uma componente high-end, especialmente projetado para Karts de grupo OTK de 2025 (Tony Kart, Kosmic, Redspeed, virtualmente conhecido, Carlos Sainz, Gillard, etc.). Este disco auto-ventilado oferece um poder de frenagem idealuma Durabilidade excepcional e um Resistência a tensões térmicas e mecânicasessencial para o desempenho competitivo.
Feito em Aço tratado e tratadoEste disco é Otimizado para resfriamento ativo, graças ao seu Aletas de ventilação integrada, que permite um dissipação rápida de calor. Isso garante um Frenagem constante e confiávelmesmo durante as sessões mais intensas.
Em um kart da categoria rainha KZ (caixa de engrenagens), a frenagem é realizada simultaneamente nas quatro rodas através de um único pedal. A empurrador de freio OTK BSS Aja como uma escala (leme mecanizado) que recebe o esforço do pé e distribui-lo à bomba de freio traseiro e na bomba de freio dianteiro.
Entrega de chapa de freio Etrier AR BSM épaisseur 0,5 mm OTK
O espaçador de ø10mm é colocado no eixo da coluna de direção, geralmente entre a guia Anexar das hastes e os anéis de centralização.
Ajuste de altura: Ele permite montar ou descer a posição do volante para se adaptar à morfologia do motorista (comprimento do braço).
Geometria das hastes: Seu papel mais técnico é manter a horizontalidade das hastes de liderança. Um empilhamento ruim de espaçadores pode criar "bump steer" (a direção que abre ou fecha sozinha quando o chassi funciona em torção).