Descrição completa do produto (H1: Frontal Spoiler / Plastic Bumper OTK M11 - Homologação Cik-Fia 012.BF.80)

Complete a atualização aerodinâmica do seu corpo com o spoiler oficial oficial OTK M11 (Original OTK Partes de kart), aprovado sob o funcionário 012.BF.80. Desenvolvido diretamente ao lado do painel frontal M11 pelo Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento deOTK, Este spoiler é a peça central da linha frontal do chassi de última geração (Tony Kart Racer 401 T, TDX, etc.).

Como mostrado na imagem de referência 14547.jpg, o desenho do spoiler M11 se rompe completamente com as linhas do passado. Sua forma incorpora defletores esculpidos nas partes laterais e uma zona central de mergulho que canaliza o fluxo de ar sob o chassi e ao redor das rodas dianteiras. Esta geometria radical foi validada por simulações pesadas CFD e testes completos em ventilador. Resultado: uma redução considerável na turbulência do trem frontal, melhor estabilidade de alta velocidade e velocidade máxima de velocidade máxima de linha superior.

Características técnicas e regulamentares:

• Número de aprovação internacional CIK-FIA: 012.BF.80

• Material: Plástico de polipropileno de alta resiliência, matizado na massa para absorver impactos sem explosão.

• Aerodinâmica: Combine perfeitamente o fluxo do painel Nassau M11 para criar uma barreira aerodinâmica homogênea.

• Compatibilidade do chassi: Projetado para chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, desejado, Redspeed, Ln, Gillard).

• Cor: Branco original da fábrica (visível no arquivo 14547.jpg), ideal para aplicar o seu kit de decoração oficial.

👨🔧 - o truque em Michel (o canto do especialista)

* "Oi as pistards! Este spoiler M11 com sua homologação 012.BF.80, É uma peça sagrada de engenharia. Olhe bem na foto 14547.jpg : As colheres laterais estão lá para desviar o ar dos pneus dianteiros, o que corta muito arrasto. É sério !

Meu truque essencial para este spoiler da competição: atenção à fixação obrigatória de "queda" !

Na competição oficial, este spoiler deve ser montado com o Kit de Fixação Móvel Regulamentar Cik-Fia. Se você fizer uma fita um pouco franca no pára-choque traseiro de um concorrente, o spoiler sai e vai até a pista (que causa uma penalidade automática de 5 segundos).

Para evitar que ele seja abastecido em um vibrador ligeiramente violento, certifique-se de que a barra de metal inferior do seu pára-choque não seja torcida ou distorcida após uma falha anterior. Se os tubos de metal do chassi se passarem, o spoiler de plástico será montado em tensão permanente. Nesta posição desconfortável, a menor sacudida fará com que seja pular sozinha na pista. Limpe regularmente clipes de fixação de plástico para remover o poeira e detritos gum, e mantenha o mecanismo perfeitamente seco. Uma montagem limpa e direita é a garantia de passar sob o tabuleiro de damas sem penalidade! "*

📐 -O guia de montagem e alinhamento: passo a passo

❓ - FAQ SEO (perguntas freqüentes)

Q: este spoiler m11 (012.BF.80) É compatível com pontões laterais M10 ?

A: Sim, bastante. O grupo OTK desenvolvi o kit M11 para otimizar especificamente a penetração do ar na frente do kart (incluindo este spoiler e o painel frontal Nassau). Os pontões laterais, bem como a proteção do pára-choques traseiro da geração anterior (M10), permanecem inalteradas e alinham com as linhas deste novo spoiler.

P: Por que o spoiler M11 tem uma forma tão complexa em comparação com o M10 ?

A: Como você pode observá-lo no arquivo 14547.jpg, O spoiler tem volumes muito esculpidos. As ranhuras e as bordas laterais forçam o ar a ignorar as rodas dianteiras do Kart (que gera muita turbulência aerodinâmica prejudicial). Este design ultra-estudado economiza pico de km / h valioso em longos circuitos.

Q: Ele veio com o kit de fixação da tenda para a corrida ?

A: Não. O spoiler é vendido sozinho (casca de plástico nu no acabamento branco como ilustrado). Os kits de fixação regulamentar com pára-choques retráteis ou parafusos de montagem estão disponíveis separadamente em nossos raios de parafuso e acessórios para o corpo.