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Quando il cielo copre, il tuo più grande nemico diventa l'umidità che infila la tua ammissione. Un motore che succhia l'acqua è un motore che "pascola", perde il potere, o peggio, potrebbe essere in grado di bloccare. Questa protezione trasparente è progettata per sposare perfettamente le forme di scatole d'aria Kg nitro e potere. Crea una barriera impermeabile lasciando il motore del respiro, permettendoti di mantenere la carborazione stabile nonostante le proiezioni.
Trasparenza totale: A differenza dei modelli opachi, consente di controllare a colpo d'occhio se il filtro è pulito o se inizia a ottenere il bene dell'acqua.
Adatta perfetta: Essendo un pezzo di origine kg, si pone perfettamente sulla scatola dell'aria senza creare tasche d'aria o galleggiante che potrebbe essere strappata dal vento ad alta velocità.
Materiale ad alta resistenza: Realizzato in plastica flessibile ma robusta, resiste a schizzi e ghiaia spruzza pur rimanendo flessibile per l'installazione rapida.
Installazione rapida: Slipisce la scatola dell'aria in pochi secondi, ideale se il tempo cambia all'ultimo momento sulla pre-griglia.
"È un errore classico: molti piloti lasciano questa protezione non appena il tempo è" minaccioso ". Il trucco: Questa protezione limita volontariamente il flusso d'aria in entrata. Se la pista inizia a asciugare, Rimuovilo immediatamente! Altrimenti, ti esalerai il tuo mixer / carburante, che può causare il surriscaldamento del motore. Il mio PRO Consiglio: Tieni sempre la protezione della pioggia pulita e asciutta nella parte inferiore della tua casella degli strumenti. Se è graffiato o opaco, cambiarlo, poiché la visibilità sullo stato del filtro è un elemento di sicurezza del motore essenziale. "
| Caratteristica | Specifiche |
| Designazione | Copertura / protezione da pioggia |
| Compatibilità | KG Nitro / KG Power Airbox |
| Materiale | PVC trasparente ad alta resistenza |
| Uso | Concorrenza pioggia / bagnata |
| Fissaggio | Elastico integrato |
D: Questa protezione si adatta a una scatola aerea da un altro marchio?
A: No. Ogni scatola di aria ha una forma specifica (volume, assunzione d'aria). Questa copertura è stata scolpita con precisione per i modelli KG Nitro e Power. Un adattamento su un altro marchio non garantisce la tenuta.
D: Posso guidare con le condizioni di asciutto?
A: Fortemente non è raccomandato. Il motore ha bisogno di un flusso d'aria massimo per raffreddare e lavorare correttamente. In condizioni asciutte, questa protezione sposterà inutilmente il tuo motore.
Per completare la tua attrezzatura da pioggia, prendere in considerazione il controllo:
[Nettoyant filtre à air] (Per preparare il tuo filtro prima di mettere la protezione)
[Spray hydrofuge pour composants électriques] (Per proteggere il cablaggio del motore sotto la pioggia)
La Leccare il buco OTK Mxj 210 mm è un bordo posteriore del magnesio progettato per il telaio di gruppo OTK. Direttamente dal produttore, garantisce qualità, prestazioni e perfetta compatibilità con i modelli di marca.
Fatto in Magnesio di alta qualitàOffre un eccellente compromesso tra leggerezza, rigidità e dissipazione termica, migliorando così il comportamento del kart sulla pista e la costanza delle prestazioni pneumatiche.
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
Il gioco di Valvole a fibra da 0,30 mm è lo standard per le motorizzazioni Iame. A differenza del carbonio che è più rigido, la fibra di vetro in 0,30 mm offre un'eccellente reattività all'apertura, che promuove notevolmente il Coppia a bassa e media velocità. È la scelta ideale per le tracce di avvolgimento in cui il rinascita dell'uscita di svolta è fondamentale, o per i piloti che cercano una carborazione più stabile e meno sensibile.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
Préservez l'intégrité et la valeur de votre châssis de compétition avec ce kit de protection universel de la marque KG.
Conçu spécifiquement pour les karts de haute performance des catégories OK et KZ, ce kit se monte stratégiquement sur la partie avant du châssis. Il agit comme un bouclier sacrificiel, protégeant les tubes inférieurs des chocs avec les vibreurs, de l'abrasion contre la piste et de l'usure prématurée.
Quando il cielo copre, il tuo più grande nemico diventa l'umidità che infila la tua ammissione. Un motore che succhia l'acqua è un motore che "pascola", perde il potere, o peggio, potrebbe essere in grado di bloccare. Questa protezione trasparente è progettata per sposare perfettamente le forme di scatole d'aria Kg nitro e potere. Crea una barriera impermeabile lasciando il motore del respiro, permettendoti di mantenere la carborazione stabile nonostante le proiezioni.
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