Seal de caixa de válvula KZ10C-R1-R2-R3 0.5mm

Apresentação: o aperto crítico da admissão

A Selo da caixa de válvula de 0,5 mm está localizado entre a caixa do motor e a caixa de aba. Em um motor de competição de 2 vezes, como a TM KZ10C ou a série R, qualquer vazamento neste nível (ingestão de ar) pode causar uma mistura de ar / gasolina, causando desempenho errático ou, no pior caso, um aperto motor.

• Espessura padrão: A espessura de 0,5 mm Fornece excelente capacidade de compressão para compensar quaisquer imperfeições microcométricas dos planos de vedação.

• Material de alta qualidade: Projetado com papel articular resistente a hidrocarbonetos (gasolina, aditivos) e vibrações constantes de admissão.

• Compatibilidade estendida: Este selo é o padrão para motores modernos KZ de Tmkart.

- Especificações técnicas

- Instalação e Recomendações

1. Limpeza perfeita: Antes de colocar, certifique-se de que os planos de vedação no alojamento e a caixa da válvula estejam perfeitamente limpos e livres de resíduos da articulação antiga.

2. Conjunto Seco: Este selo é projetado para ser montado seco. O uso de pasta conjunta não é recomendado porque pode transbordar dentro da caixa e interromper o fluxo de gás ou o movimento das abas.

3. Controle de aperto: Aperte os parafusos de caixa de sabor de maneira progressiva e uniforme para evitar a deformação ou beliscar a junta.

Truque de 💡 Michel

"Uma ingestão de ar para a caixa de aba é muitas vezes difícil de diagnosticar porque torna a carburação instável ociosa. O truque: Ao montar, verifique se a vedação está alinhada com os ductos de transferência. MEU PRO COME: A vedação de 0,5 mm é ideal para caixas que já têm algumas estações. Se você perceber que seu motor leva tempo para descer na dieta depois de uma aceleração, não procure mais: altere este selo imediatamente! "

❓ FAQ SEO (perguntas freqüentes)

P: Esse selo é compatível com os motores TM R1 e R2?

R: Sim, a configuração da base da caixa de válvula permanece idêntica entre os modelos KZ10C, R1, R2 e R3.

Q: Com que frequência esse selo é substituído?

R: É aconselhável substituí-lo em cada desmontagem da caixa de seleção Inspeção de Lamella, ou durante uma revisão completa do motor. Um selo já comprimido perde suas propriedades de vedação se for reutilizada.

Q: Existem outras espessuras?

R: Sim, às vezes há variantes em 0,3 mm, mas a 0,5 mm é a mais versátil para garantir a vedação confiável em todas as circunstâncias.