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A OMP Ks-3x não é apenas uma atualização simples, é uma revisão total. Com a adoção do novo padrão Fia 8877-2022, , OMP observou o desafio da segurança, reduzindo drasticamente o peso do equipamento. Vencedor 30% de leveza em comparação com os modelos anteriores, essa combinação reduz significativamente a fadiga do motorista durante raças longas (resistência ou dias completos em KZ / OK).
FIA 8877-2022 Homologation: Você faz sua conformidade para os anos vir com o padrão mais estrito e moderno em termos de resistência.
Tecnologia de Ventilação: O desafio de karting é ficar legal em uma combinação fechada. Graças às manchas de tecido perfuradas estrategicamente colocadas (pernas, sob braços, virilha) e o revestimento absorvente, a evacuação térmica é ótima.
Liberdade de movimento: Com o seu armadas flutuantes e os seus remendo elástico na parte inferior das costas, a combinação segue seus movimentos em vez de prejudicá-los. Não há mais efeito de "papelão" de combinações antigas.
Ajuste ergonômico: O corte anatômico e a correia ajustável possibilitam se casar com sua morfologia, evitando dobras irritantes na banheira que podem causar pontos de pressão.
| Funcionalidade | Especificação |
| Modelo | Ks-3x |
| Aprovação | Fia 8877-2022 |
| Alívio | -30% (vs gerações anteriores) |
| Copo | Corrida anatômica / ajustada |
| Ventilação | Áreas perfuradas (axilas, pernas, virilha) |
| Fechamento | Significado duplo assimétrico |
"O KS-3X é uma jóia de tecnologia, mas requer uma entrevista específica para durar. O truque: Nunca lave esta combinação com amolecimento! A boca do amaciador os poros do tecido respirável e cancela as propriedades de evacuação da transpiração. MEU PRO COME: Lave-a de cabeça para baixo, feche o zíper para evitar que ele se enforcam nas outras roupas, e use um ciclo de 'esporte / sintético' no máximo de 30 ° C. Acima de tudo, nunca mude para a secadora, o calor excessivo enfrentou fibras elásticas prematuras e tecido de proteção. "
Q: A FIA 8877-2022 é obrigatória em todos os lugares ?
A: Gradualmente se torna o padrão obrigatório para todas as competições Cik-Fia. Investir em um KS-3X hoje é a garantia de ficar quieto para várias temporadas de concorrência.
Q: O corte é "dobrado" ou "largamente" ?
R: É uma corrida de corte anatômica digitada, tão perto o suficiente do corpo para evitar o enrolamento e o atrito desnecessário na banheira, mas o tecido elástico nas costas permite uma grande tolerância morfológica.
Para completar o seu equipamento atual de proteção de padrões, não se esqueça de verificar seus acessórios:
[Gants OMP homologués] (Para um aperto perfeito com o seu novo volante)
[Chaussures OMP KS] (Para acompanhar a leveza da sua combinação)
A RIM OTK Mxj 210 mm é uma borda traseira de magnésio projetada para chassi de grupo OTK. Diretamente do fabricante, ele garante qualidade, desempenho e compatibilidade perfeita com modelos de marca.
Feito em magnésio de alta qualidadeOferece excelente compromisso entre a leveza, a rigidez e a dissipação térmica, melhorando assim o comportamento do kart na pista e a constância do desempenho pneumático.
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
O jogo de Válvulas de fibra de 0,30 mm é o padrão para motorizações Iame. Ao contrário do carbono que é mais rígido, a fibra de vidro em 0,30 mm oferece excelente reatividade à abertura, o que promove grandemente a Casal a baixa e média velocidade. É a escolha ideal para faixas de enrolamento onde o renascimento de saída de turno é crucial, ou para pilotos que buscam uma carburação mais estável e menos sensível.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
Preserve a integridade e o valor do seu chassi de competição com este kit de proteção universal da marca KG.
Concebido especificamente para karts de alta performance das categorias OK e KZ, este kit é montado estrategicamente na parte dianteira do chassi. Atua como um escudo sacrificial, protegendo os tubos inferiores dos impactos com as zebras, da abrasão contra a pista e do desgaste prematuro.
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