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A OMP Ks-3x não é apenas uma atualização simples, é uma revisão total. Com a adoção do novo padrão Fia 8877-2022, , OMP observou o desafio da segurança, reduzindo drasticamente o peso do equipamento. Vencedor 30% de leveza em comparação com os modelos anteriores, essa combinação reduz significativamente a fadiga do motorista durante raças longas (resistência ou dias completos em KZ / OK).
FIA 8877-2022 Homologation: Você faz sua conformidade para os anos vir com o padrão mais estrito e moderno em termos de resistência.
Tecnologia de Ventilação: O desafio de karting é ficar legal em uma combinação fechada. Graças às manchas de tecido perfuradas estrategicamente colocadas (pernas, sob braços, virilha) e o revestimento absorvente, a evacuação térmica é ótima.
Liberdade de movimento: Com o seu armadas flutuantes e os seus remendo elástico na parte inferior das costas, a combinação segue seus movimentos em vez de prejudicá-los. Não há mais efeito de "papelão" de combinações antigas.
Ajuste ergonômico: O corte anatômico e a correia ajustável possibilitam se casar com sua morfologia, evitando dobras irritantes na banheira que podem causar pontos de pressão.
| Funcionalidade | Especificação |
| Modelo | Ks-3x |
| Aprovação | Fia 8877-2022 |
| Alívio | -30% (vs gerações anteriores) |
| Copo | Corrida anatômica / ajustada |
| Ventilação | Áreas perfuradas (axilas, pernas, virilha) |
| Fechamento | Significado duplo assimétrico |
"O KS-3X é uma jóia de tecnologia, mas requer uma entrevista específica para durar. O truque: Nunca lave esta combinação com amolecimento! A boca do amaciador os poros do tecido respirável e cancela as propriedades de evacuação da transpiração. MEU PRO COME: Lave-a de cabeça para baixo, feche o zíper para evitar que ele se enforcam nas outras roupas, e use um ciclo de 'esporte / sintético' no máximo de 30 ° C. Acima de tudo, nunca mude para a secadora, o calor excessivo enfrentou fibras elásticas prematuras e tecido de proteção. "
Q: A FIA 8877-2022 é obrigatória em todos os lugares ?
A: Gradualmente se torna o padrão obrigatório para todas as competições Cik-Fia. Investir em um KS-3X hoje é a garantia de ficar quieto para várias temporadas de concorrência.
Q: O corte é "dobrado" ou "largamente" ?
R: É uma corrida de corte anatômica digitada, tão perto o suficiente do corpo para evitar o enrolamento e o atrito desnecessário na banheira, mas o tecido elástico nas costas permite uma grande tolerância morfológica.
Para completar o seu equipamento atual de proteção de padrões, não se esqueça de verificar seus acessórios:
[Gants OMP homologués] (Para um aperto perfeito com o seu novo volante)
[Chaussures OMP KS] (Para acompanhar a leveza da sua combinação)
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
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Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
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O óleo Wladoil Racing 2T foi especialmente formulado para motores a 2 tempos, garantindo um desempenho de alto nível e máxima proteção. Concebido para condições de competição exigentes, este óleo é uma das melhores escolhas para os pilotos que procuram fiabilidade, durabilidade e eficiência em competição. Distribuído pela IAME, este óleo é ideal para os motores X30 e KA100. Tal como o óleo LEXOIL 996 homologado pela CIK-FIA, o WLADOIL está autorizado a ser utilizado na Taça das Marcas IAME para as categorias X30 Junior e KA100.
O óleo X30 Europa challenge está particularmente adaptado aos motores IAME, mas também pode ser utilizado em todos os motores de kart de alto rendimento (KZ, Rotax, etc.). Vendido em latas de um litro, este óleo aprovado pelo X30 foi concebido para motores de muito alto rendimento e contém 25% de óleo de rícino.
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