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Encontre o desempenho ideal do seu motor de karting com o Carburador Cleaner XPS Kart Tec.
Desenvolvido especificamente pelo BRP Rotax para a competição, este poderoso solvente é a solução final para eliminar de forma rápida e eficiente de depósitos que afetam o funcionamento adequado do seu carburador. Esqueça os tediosos desmantelamentos e a limpeza de ultra-som com cada menor problema de carburação.
ℹ️ Nota Técnica: Este limpador é formulado para dissolver a goma, carbono e vernizes sem atacar juntas, membranas ou partes de plástico do seu carburador. É compatível com todos os tipos de carburadores usados no karting, se são membrana (Tipo de Tillotson, Walbro) ou tanque (tipo de Dellorto, Ibea.)
Ação rápida e eficiente: Sua fórmula altamente concentrada atua instantaneamente nos resíduos de combustível, os depósitos de combustão (carbono) e vernizes que podem obstruir os sprinklers, dutos internos e circuito de marcha lenta.
Limpeza sem desmantelamento: Pulverizado diretamente para a entrada de ar do carburador ou em partes desmontadas, permite uma limpeza profunda sem a necessidade de desmontar completamente o carburador.
Seguro para componentes: Ao contrário de alguns limpadores industriais agressivos, o limpador XPS Kart Tec é seguro para elementos de plástico, selos o-rot e membranas de borracha. Não contém hidrocarbonetos clorados.
Desempenho otimizado: Um carburador limpo garante uma mistura de ar / combustível ideal, fornecendo começos fáceis, uma resposta de motor frank, melhor aceleração e potência máxima.
Uso Universal: Embora desenvolvido por Rotax, este limpador é ideal para a manutenção de todos os carburadores de karting, todas as marcas e modelos combinados.
Tipo de produto: Limpador de carburador aerossol.
Marca: XPS / KART TEC (BRP Rotax.)
Embalagem: Aerossol 500 ml.
Formulação: Dissolve a goma, carbono, verniz. Seguro para plástico e borracha. Sem hidrocarbonetos clorados.
Compatibilidade: Todos os tipos de carburadores de kart.
"Michel, nosso especialista no motor, recomenda: para um resultado ideal, aconselho você a fazer este motor de limpeza girando. Pulverize o produto por rajadas curtas na entrada de ar do carburador (caixa de ar aberto) enquanto o motor é executado para uma dieta média (cerca de 5000-6000 RPM), sem deixar isso parar. Em seguida, dê algumas fotos de gás para expulsar os depósitos tirados. Termine enriquecendo muito ligeiramente seu parafuso de riqueza (1/4 de volta) para a próxima sessão de rolagem, a fim de compensar a limpeza e evitar uma operação muito ruim.Para uma limpeza ainda mais profunda ao revisar, desmontar o carburador, remova o alqueire e o difusor, e pulverize o produto diretamente em todos os sprinklers e orifícios. Deixe demorar alguns minutos e enxaguar com ar comprimido. "
⚠️ Conselho de segurança: Produto extremamente inflamável. Usá-lo em um local bem ventilado, longe de todas as fontes de calor ou faísca. Sempre use luvas e óculos de proteção. Mantenha fora do alcance das crianças.
Encomende o seu limpador de carburador XPS Kart Tec agora em Magickart.fr para uma carburação sempre no topo. Transporte rápido.
| Funcionalidade | Detalhe |
| Tipo de produto | Limpador técnico / Aerossol |
| Usar | Manutenção do carburador |
| Mark | XPS (BRP Rotax) |
| Volume | 500 ml |
| Fórmula | Dissolve goma, carbono, verniz |
| De segurança | Seguro para plásticos / borracha. Hidrocarboneto clorado |
| Compatibilidade | Universal (karting) |
| Fabricante | BRP-Rotax GmbH & Co. KG, RotaXstrasse 1, 4623 Gunskirchen - Áustria |
| Contact Manufacturer | rotax |
| Opinião legal | |
| Restrição de idade | Qualquer |
| SKU | |
| Estado | Nove |
| Característica chave 1 | Limpa |
| Característica chave 2 | Fórmula segura para juntas / plásticos |
P: Posso usar esse limpador em um carburettor Kart de 4 tempos (ex: motor de aluguel?) ?A: SIM EU FAÇO. O limpador XPS Kart Tec é universal. Sua formulação química é projetada para dissolver depósitos de combustível (goma, verniz, carbono) em todos os tipos de carburadores, que eles equipam motores de 2 vezes ou 4 vezes.
P: O produto danificará as articulações do meu carburador de membrana (Tipo de Tiltotson?) ?A: NÃO. Este é um dos pontos fortes deste produto. Ao contrário dos limpadores de freios ou solventes industriais muito agressivos, o limpador XPS Kart Tec é especificamente formulado para ser seguro para peças de borracha, vedantes nitrílicos e membranas de carburador de kart.
Q: Devemos ter que desmontar o carburador para usá-lo ?A: NÃO. Esta é a opção "Manutenção fácil". Você pode pulverizar o produto diretamente na ingestão de ar de motor rotativa (consulte "Truque de Michel"). No entanto, para um carburador muito fortemente sujo ou armazenado longo, uma limpeza estabelecida com a desmontagem completa dos sprinklers dará um resultado mais alto.
P: Por que escolher XPS em vez de um limpador de carburetor "auto" no centro automático ?A: Os produtos automotivos são frequentemente projetados para grandes carburadores ou sistemas de injeção, e podem ser muito agressivos para pequenos carburadores de precisão de alumínio e articulações de kart frágeis. O XPS Kart Tec é especificamente testado por Rotax para garantir que ele limpa efetivamente sem causar danos aos motores Rotax Max e outros karts de competição.
O fluido de freio dot4 XPS foi desenvolvido para todos os sistemas hidráulicos de frenagem e / ou embreagem que exigem um líquido dot4.
250 ml.
Este lubrificante geral, com base em cerâmica de alta tecnologia, protege e lubrifica rolamentos, rolamentos de esferas, cabos, etc. resistentes a altas temperaturas, água e penetramento, adere a todas as superfícies. Protege as partes contra a corrosão, incluindo peças de borracha.
500ml
Limpador multiuso biodegradável de qualidade premium para manutenção de componentes de freio, etc. Não contém hidrocarbonetos clorados. Não corrosivo para componentes de plástico e borracha. Eficaz até mesmo com manchas resinosas.
500 ml.
INDISPONÍVEL
Substituído por ROTAX DYE REF LU817.005
Óleo 100% sintético desenvolvido especificamente para toda a gama de motores ROTAX.
Mistura recomendada: 2 a 3% para motores Rotax.
Homologação CIK-FIA.
1 litro.
Resistente ao calor, esta gordura da cadeia sintética, com base na cerâmica, não seca e preserva a flexibilidade da cadeia.
500 ml
Óleo oficial para o Campeonato NSK 2019 eo Rotax Max Desafio International Trophy 2019.
100% de óleo de síntese para motores de rotax.
Mistura recomendada: 2 a 3% para motores Rotax.
946 ml.
XPS Gordura da cadeia branca Rotax é um produto de lubrificação high-end, especialmente projetado para fornecer proteção e desempenho ideais para cadeias de karting. Com base em cerâmica de alta tecnologia, esta graxa fornece lubrificação e proteção de longo prazo ideais em todas as circunstâncias.
O óleo ROTAX XPS CASTOR é uma escolha sensata para qualquer piloto de kart preocupado com o desempenho e a durabilidade do seu motor. Aprovado pela CIK-FIA e utilizado em competições de alto nível, este óleo garante um desempenho ótimo e uma vida útil mais longa. Com uma mistura estável e fiável, é um investimento essencial para manter o seu motor nas melhores condições.
Gabinete de óleo de engrenagem Max XPS é especialmente desenvolvido para motores de alto desempenho Karts Rotax Max. Resistente a temperaturas extremas, reduz o desgaste e é projetado para fornecer desempenho ideal. Recomenda-se alterar o óleo após 5 horas de uso para os resultados máximos. Este óleo não é adequado para motores manuais de motor Kart.
Otimize o desempenho e a durabilidade do seu motor de karting Rotax DD2 com óleo de transmissão XPS DD2, especialmente formulado para atender aos requisitos de motores high-end. Este óleo de transmissão de alta qualidade é projetado para fornecer proteção ideal e excelente desempenho, garantindo experiência de corrida superior.
Bolsa para pneus MOJO com abertura horizontal. Logotipo "MOJO" em ambos os lados. Janela transparente, dimensões 11 * 15 cm, para inserir uma folha de identificação.
Dimensões da bolsa: 72 * 30 cm.
Por que escolher a versão 28 mm ? Este garanhão é a escolha da mecânica que quer optimizar o fim do cubo ou que use jantes com um véu específico que exija menos folga
A Kit de manga completa Rotax Dd2 grupos juntos todos os dutos, tubos e mangas necessários para o funcionamento adequado da transmissão, ingestão e às vezes escape circuitos do motor Rotax Dd2. Esta solução "All-in-One" é projetada para substituir ou revisar todos os dutos usados durante uma manutenção completa do motor.
Projetado de acordo com os padrões RotaxEste kit é compatível com os motores Rotax Dd2que equipam muitas categorias de competição de kart, especialmente no campeonato Rotax.
A vela de ignição NGK BR10EG (número de fabrico 3830) foi concebida para motores de karting, incluindo os modelos IAME X30 e KA100. Tem uma abertura de chave de 20,8 mm, uma rosca externa de 14,0 mm e um comprimento de rosca de 19,0 mm. Tem uma ligação roscada SAE, uma posição de ignição de 1,0 mm, um elétrodo central de níquel e um único elétrodo de terra. Também possui supressão de interferências de 5 kOhm e um assento plano. Recomendada para utilização em tempo quente, oferece uma maior resistência ao calor. Encomende agora em Magickart.eu.
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A disco de freio traseiro OTK Ø180x13mm auto-ventilado BWD é uma componente high-end, especialmente projetado para Karts de grupo OTK de 2025 (Tony Kart, Kosmic, Redspeed, virtualmente conhecido, Carlos Sainz, Gillard, etc.). Este disco auto-ventilado oferece um poder de frenagem idealuma Durabilidade excepcional e um Resistência a tensões térmicas e mecânicasessencial para o desempenho competitivo.
Feito em Aço tratado e tratadoEste disco é Otimizado para resfriamento ativo, graças ao seu Aletas de ventilação integrada, que permite um dissipação rápida de calor. Isso garante um Frenagem constante e confiávelmesmo durante as sessões mais intensas.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
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