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Obra-prima durante a revisão de alto motor, este selo realiza funções essenciais de segurança:
Vedação periférica: Ele sela a parte externa da câmara de água. Seu diâmetro de 105 mm Permite que ele vá ao redor do cilindro para evitar vazamento de líquido para fora do motor.
Mantendo a pressão de resfriamento: O sistema de refrigeração de Rotax corre sob pressão. Esse selo garante que essa pressão permaneça constante, otimizando assim a troca de calor e evitando o superaquecimento.
Resistência a fluidos: Feito de elastômero de alto desempenho, é totalmente inerte contra combustíveis, óleos e aditivos de resfriamento, evitando, e o selo não se desintegra ou endurece com o tempo.
Compatibilidade total: Este selo é universal para o intervalo Rotax 125cc: Micro, Mini, Junior, Max (Standard & EVO) e DD2.
"Ouça-me bem: este grande selo de 105, é ele que protege seu motor de vazamentos de água externos. Se você vê o líquido azul ou laranja que as peras nas barbatanas do seu cilindro, não está procurando, é cozido! Meu segredo? Quando você coloca na garganta do cilindro, certifique-se de que não é pulverizado em si mesmo. Um anel" torcido "perde 50% de sua eficácia. E como sempre digo: Selo desmontar = Selo substituído. Para o preço que custa, nós não corremos o risco de estragar uma final para uma final Vazamento!"
Preparação do plano de vedação: Limpe a garganta externa meticulosamente no topo do cilindro. Deve permanecer sem resíduos de calamina ou antigo depósito de calcário.
Posicionamento: Remova a vedação em sua garganta. Graças à sua seção de 2,5 mm, deve exceder muito a superfície do cilindro, que permite o esmagamento e selamento no aperto.
Truque de instalação: De modo que fica bem no lugar enquanto você coloca a cabeça do cilindro vermelho, você pode colocar 4 pontos de graxa de silicone pequenos muito bem na parte inferior da garganta. Ele fará "copo de sucção".
Aperto final: Uma vez que os lugares da cabeça do cilindro, aperte os parafusos cruzados para 30 nm. Este aperto uniforme é crucial para a vedação 105 não sendo beliscada ou cortada.
A Iame Starter Electric é um componente indispensável para os motoristas de kart equipado com motores Iame. Projetado para garantir partidas confiáveis e rápidas, este starter elétrico é feito com materiais robustos para uma longa vida útil.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
Descubra o limpador de travões Würth 12x500 ml na Magickart. Fabricado pela Würth, este produto de limpeza sem acetona é ideal para os sistemas de travagem e garante uma utilização segura e eficaz.
Oferecer um novo coração para sua mecânica de fábrica através Cilindro oficial do TM Kart para o motor KZ-R3 na versão padrão. Parte central do bloco de 6 velocidades da marca italiana 125cc, este cilindro de substituição original garante tolerâncias de fabricação perfeitas e uma estrita conformidade com a folha de certificação oficial.
Moldado em uma liga de alumínio com alta condutividade térmica e revestida com um tratamento de superfície em Nyasil ultra-resistenteEste cilindro padrão oferece diagramas / escape de digitalização e escape desenvolvido pelo serviço de curso TM. Garante um excepcional rendimento volumétrico, um grande casal a partir das dietas médias e um comprimento incomparável no final da linha reta. Seja para substituir um cilindro usado, danificado ou simplesmente para ter um novo motor de backup com padrões de fábrica, esta parte é a garantia de confiabilidade e desempenho ideais
Vá para o nível superior da competição com o Cilindro oficial de kart kart kart em versão preta completa preparada. Projetado para os pilotos e preparadores mais exigentes, este cilindro excepcional combina a fábrica estética do acabamento "preto completo" com um trabalho de preparação empurrado de dutos de ingestão e escape.
Além de sua aparência agressiva resolutamente "fábrica", o acabamento Preto completo Fornece tratamento de superfície térmica específica que promove a evacuação de calorias para o circuito de resfriamento. Desempenho lateral, a versão Preparado Gosta de um retoque cuidadoso dos diagramas de abertura, um alinhamento perfeito das transferências e polimento otimizado da luz de escape. O resultado? Uma maior velocidade de varredura, preenchimento máximo do motor alto, mais torque a meio de velocidade e truques de giro em alta velocidade para fazer a diferença de qualificação e final.
A Selo da cabeça do cilindro 105 x 2,5 mm é o grande anel periférico que garante a vedação do circuito de resfriamento entre o cilindro e a cabeça do cilindro vermelho. Projetado de acordo com os padrões rigorosos de RotaxSuporta altas pressões e variações térmicas extremas, garantindo que o líquido de resfriamento permaneça perfeitamente confinado em seu circuito.
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