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Na visão especificamente para competição de alto nível, o hub da roda frontal de Birelt Magnésio é a escolha final para otimizar o comportamento do seu chassi. Uma Comprimento de 85 mm, garante um posicionamento ideal da roda dianteira. Graças ao uso de magnésio, este componente oferece uma excepcional taxa de peso / rigidez em relação ao alumínio convencional. Reduz significativamente as massas não especificadas, melhora a vivacidade do trem de gestão ao turno, por sua vez e fornece feedback ultra-preciso ao piloto.
Um pedaço de origem high-end essencial para enxertar os décimos de preciosos segundos na corrida.
Principais características:
Produto: Front Competition Wheel Hub
Duração: 85 mm
Especificação: S6 (85-25 / 42)
Material: Magnésio de alto desempenho (mais leve e rígido)
Compatibilidade: Chassi Leclerc Birelt / Charles
Referência do fabricante: 10.12012.00
Disponibilidade: Em estoque no https://magickart.eu/pt/
Na competição internacional ou nacional, cada grama de massa não suspensa conta. A passagem de magnésio para os cenos frontais de 85 mm torna possível profundamente a dinâmica do trem da frente, liberando o Kart durante as mudanças de suporte rápidas. Desenvolvido diretamente nas faixas de todo o mundo pela fábrica de Birelart, este hub fecha as tensões extremas, garantindo a estabilidade térmica e geométrica irreproveitiva sobre as torres.
Para instalar seu hub frontal de magnésio nas regras da arte:
Desmontagem: Retire a roda, solte os parafusos de montagem do hub antigo no foguete e extrai-lo suavemente sem forçar.
De limpeza: Dividir e limpar o eixo de foguete para remover qualquer traço de impureza ou pó de borracha.
Configurando: Deslize o hub de magnésio de Birelt de 85 mm no foguete, garantindo o alinhamento e a posição da parada.
Aperto: Aperte os aparafusos gradualmente e o torque recomendado (tenha cuidado para não substituir o magnésio), depois suba sua borda, verificando a liberdade de rotação.
"O magnésio é um material ultra-leve e eficiente, mas requer um pouco mais de precaução do que o alumínio durante o aperto. Sempre certifique-se de usar uma chave de torque ou não ser excessivamente apertado nos parafusos de flange para evitar marcar ou enfraquecer o corpo do cubo. A Controle regular de apertos antes de cada partida é a chave de um fim de semana sereno!"
P: Quais são as vantagens do magnésio em relação ao alumínio em um hub frontal?
A: O magnésio é significativamente mais leve (o que reduz as massas não espectadas) e oferece diferentes propriedades de rigidez que melhoram a reatividade, sentimento no volante e precisão do trem da frente em competição.
P: Quais são as dimensões deste hub 10.12012.00 ?
A: É um modelo S6 de 85 mm (Referência 85-25/22), calibrado perfeitamente para o ajuste das faixas dianteiras no quadro da concorrência.
Q: As peças são vendidas no MagickArt.eu de origem do fabricante?
A: Absolutamente. Distribuímos apenas peças originais certificadas pela Birelt para garantir total conformidade competitiva e confiabilidade irreverabilitável.
Otimizar o comportamento de sua competição karting com o borda traseira OTK Alumínio axj.
Especialmente projetado para categorias Mini (mínimo / cadete), Este aro de 145 mm de largura é o modelo padrão equipando o chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.). Feito de alumínio de alta qualidade, Oferece um compromisso ideal entre rigidez, leveza e dissipação térmica, crucial para o desempenho de pneus na faixa seca como molhada.
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Kit de 3 mangueira de água X30 marcado iame é uma Acessório do fabricante original, especialmente projetado para IME X30 motores (125cc, super 175cc e outras variantes). Este kit é indispensáveis Para garantir um resfriamento ideal motor, garantindo desempenho constante e um Confiabilidade máxima em competição como no treinamento.
Feito em Materiais de alta qualidadeestas mangueiras são Fluidos resistentes de calor, pressão e resfriamentoe são marcado iame para um Autenticidade e compatibilidade perfeita com os sistemas de resfriamento dos motores X30. O kit inclui três mangueiras e o Braçadeiras necessárias Para uma instalação rápida e segura.
O 'Óleo de AGIP ENI 2T é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de karting de dois tempos. Usado na Vortex Rok Cup, este óleo atende aos requisitos de desempenho e proteção mais rigorosos.
A Tampa da caixa de válvula (ou transportadora de admissão) do 29 mm A principal evolução técnica dos motores X30 desde 2018. localizada entre o carburador e a pirâmide das válvulas, seu papel é "guiar" a veia aerodinamicamente. Sua conduta interna de 29 mm está perfeitamente alinhada com os novos carburadores, eliminando a turbulência para mais aceleração franca e preenchimento máximo do motor.
Impulsione o desempenho do seu trem da frente com o Hub da roda da frente S6 85-25 / 42 em Magnésio Birelart com 85 mm de comprimento (Ref: 10.12012.00). Uma tecnologia concentra-se para considerável ganho de peso e reatividade máxima de faixa.
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