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Melhorar a precisão do seu trem de frente e garantir uma assembléia rigorosa do seu chassi com o Anel de centralização do Hub da frente de Birelart.
Projetado de acordo com os requisitos rigorosos do fabricante, esta peça original garante um ajuste perfeito e evita qualquer jogo mecânico indesejado no centro da frente do seu kart. Um componente técnico indispensável para os pilotos conscientes da geometria, a precisão do trem de gestão e o comportamento de seu karting na competição como no lazer.
Características técnicas:
Produto: Anel de centralização
Aplicação: Hub frontal
Compatibilidade: Chassis Birelt / Charles Leclerc / Rickard Kart
Referência do fabricante: 20.11947.06
Disponibilidade: Em estoque no https://magickart.eu/pt/
No mundo implacável da competição, todos os detalhes da geometria do trem da frente condicionam o turno e o desgaste dos pneus. Originalmente desenvolvido para o chassi da fábrica da marca italiana Birelart, este anel de centralização garante que o hub esteja descansando exatamente no eixo de foguete, sem a menor rodada dourada. Uma peça minúscula mas vital para evitar vibrações parasitas no volante e garantir sensações de pilotagem claras e constantes, a primeira sessão de teste gratuita na bandeira final da final.
Para instalar corretamente seu anel de centralização e preservar seu equipamento:
Desmontagem: Desparafuse a porca de foguete e remova suavemente o cubo dianteiro do seu kart. Limpe o foguete completamente para remover qualquer traço de poeira ou sujeira de goma.
Inspeção: Verifique o status do foguete e do furo do hub.
Configurando: Arraste o novo anel de centralização do Birelot no foguete, garantindo que se aproxime perfeitamente sua localização original, sem forçar.
Remontagem: Reposicione o hub frontal sobre o anel, aperte o conjunto para o torque recomendado e verifique se a roda fica completamente livre e sem ponto difícil.
"Ao desmantelar seus centros frontais para a manutenção ou limpeza entre duas mangas, aproveite-a para depositar um filme de graxa específico muito fino no anel de centralização e no eixo de foguete. Isso impedirá o alumínio" furar "ou oxidando no aço com calor pesado e lavagens repetidas, Facilitando muito os futuros desesperados no circuito!"
P: Este anel de centralização é compatível com todo o chassi Birelot?
A: Sim, esta referência oficial (20.11947.06) é especificamente projetado para encaixar os hubs frontais da faixa de chassi de Birelot e seus derivados (como Charles Leclerc Karts).
Q: Por que é importante mudar um anel de centralização desgastado?
A: Uma peça excessiva ou um anel ovalizado provoca um mau alinhamento do cubo dianteiro, que gera vibrações no volante, geometria falsa do trem frontal e altera a eficiência de frenagem e curva.
Q: As peças são vendidas no MagickArt.eu de origem do fabricante?
A: Absolutamente. Na MagickArt, só selecionamos partes originais certificadas das fábricas de kartting maiores para garantir confiabilidade, desempenho e segurança na pista.
Oferecer um novo coração para sua mecânica de fábrica através Cilindro oficial do TM Kart para o motor KZ-R3 na versão padrão. Parte central do bloco de 6 velocidades da marca italiana 125cc, este cilindro de substituição original garante tolerâncias de fabricação perfeitas e uma estrita conformidade com a folha de certificação oficial.
Moldado em uma liga de alumínio com alta condutividade térmica e revestida com um tratamento de superfície em Nyasil ultra-resistenteEste cilindro padrão oferece diagramas / escape de digitalização e escape desenvolvido pelo serviço de curso TM. Garante um excepcional rendimento volumétrico, um grande casal a partir das dietas médias e um comprimento incomparável no final da linha reta. Seja para substituir um cilindro usado, danificado ou simplesmente para ter um novo motor de backup com padrões de fábrica, esta parte é a garantia de confiabilidade e desempenho ideais
Vá para o nível superior da competição com o Cilindro oficial de kart kart kart em versão preta completa preparada. Projetado para os pilotos e preparadores mais exigentes, este cilindro excepcional combina a fábrica estética do acabamento "preto completo" com um trabalho de preparação empurrado de dutos de ingestão e escape.
Além de sua aparência agressiva resolutamente "fábrica", o acabamento Preto completo Fornece tratamento de superfície térmica específica que promove a evacuação de calorias para o circuito de resfriamento. Desempenho lateral, a versão Preparado Gosta de um retoque cuidadoso dos diagramas de abertura, um alinhamento perfeito das transferências e polimento otimizado da luz de escape. O resultado? Uma maior velocidade de varredura, preenchimento máximo do motor alto, mais torque a meio de velocidade e truques de giro em alta velocidade para fazer a diferença de qualificação e final.
Garantir uma fechadura perfeita e desengajamento cirúrgico em seu motor de alto nível graças ao Bandeja oficial da prensa da embreagem do kart do TM projetada para o motor KZ-R3. A parte de transmissão da amante, esta placa de pressão aplica a força radial das molas na pilha dos discos empilhados e suave para transmitir toda a potência do bloco R3 para a caixa de câmbio.
Máquinas em uma liga de alumínio de alta rigidez, esta bandeja de presser se beneficia de uma geometria retrabalhada pelo serviço de corrida de Kart TM exclusivamente dedicado à geração KZ-R3. Evita qualquer deflexão sob partidas roubadas ou nas passagens de moscas, garantindo a mordida instantânea sem patinação residual. Sua superfície perfeitamente plana de fricção e tratamento anti-fricção estende a vida útil dos seus discos de embreagem e garantir a constância absoluta, manipular após o identificador.
Equipe seu kart com o cume da tecnologia de travagem do grupo OTK. Isto Pinça traseira BWD original é o novo padrão de série em todos os chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Eos, Gillard) da temporada 2025.
Otimize a transmissão do seu motor com o Grinalda da embreagem 70 dentes TM R3. Quarto original específico (cautela: não compatível com TM KZ R2 e modelos anteriores).
Otimize a montagem do seu trem de frente com o Anel de centralização original de Birelart (Ref: 20.11947.06). Indispensável para posicionamento preciso e alinhamento perfeito do seu hub frontal na pista.
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