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| Especificação | Detalhes técnicos |
| Tipo de produto | Baque quadrado de competição para karting |
| Mark | OTK Partes de kart (Original OTK Partes genuínas) |
| Material | Fibra de vidro alta resiliência (tecelagem e resina original fábrica) |
| Chassi de especificidade | Padrão de fundo plano (Ajuste reduzido do centro de gravidade) |
| Dureza / Rigidez | Fábrica padrão OTK (Excelente flexibilidade de compromisso / transferência de massa) |
| Compatibilidade | Variedade OTK (Tony Kart, Kosmic, desejado, Redspeed, Ln, Gilliard) |
| Tamanhos disponíveis | Selecione no menu suspenso (júnior, 1, 2, 3, 4 ...) |
Otimize sua posição de condução e o comportamento dinâmico do seu kart graças a quartel general OTK flat de fibra. Uma verdadeira coluna do seu chassi, a escolha e o posicionamento da banheira determinar em mais de 70% a distribuição das massas e a eficiência do seu trem traseiro por sua vez.
Projetado pela raça da fábrica italiana OTK, este modelo se destaca por sua design plano plano. Esta geometria técnica permite ancorar o assento mais perto do betume e para abaixar o centro de gravidade do piloto, um grande ativo para estabilizar o kart durante as fases de grande frenagem e limitar o aperto lateral excessivo nas faixas. Sobrecarregado com goma. Feito de resina de alto desempenho e fibra de vidro, esta banheira oferece a flexibilidade exata exigida pelo fabricante para permitir que o tubo funcione livremente, mantendo perfeitamente os quadris e as costelas do motorista durante as forças g laterais.
* "Oi os artistas da trajetória! A banheira OTK fibra de fundo plano é o único e único assento que você precisa montar se quiser que seu Tony Kart ou seu Kosmic funcionem como a fábrica planejou. Chassi OTK são desenvolvidos em torno da flexibilidade desse assento preciso; Coloque outra marca ou uma cópia barata é a melhor maneira de desregultar a máquina.
Meu truque mecânico indispensável para montar seu assento: classificações do fabricante e arruelas de suporte !
Primeira regra absoluta: não monte seu assento no pofterômetro ! OTK fornece uma tabela de dimensão ultra-precisa (por exemplo, a distância entre o eixo traseiro e o topo da banheira, ou a distância relativa aos tubos de trem da frente). Retire o seu medidor de fita, pegue as medições do milímetro e prenda-a exatamente de acordo com as recomendações de fábrica. Um erro de 1 cm para frente ou para trás pode transformar um plano de caça em uma bigorna na faixa.
Segunda esteira Booth: O assento é fibra de vidro. Quando você vai perfurar a banheira para passar seus parafusos de fixação, use arruelas de nylon largas ou borracha (copos de assento) entre a cabeça do parafuso de metal e a fibra. Se você apertar diretamente o metal cru diretamente na fibra, as vibrações massivas do motor vão rachar a banheira em duas sessões. Um assento montado em milímetro e amortizado, é o seguro para tirar uma posição de pólo sem ter dor de volta! "*
Coloque o kart em seu carrinho. Remova o assento antigo. Use as ferramentas de modelo ou um medidor para medir distâncias oficiais OTK entre os tubos frontais, o suporte do rolamento do eixo traseiro e o para cima / para baixo a nova banheira de fundo plana.
Coloque o assento OTK fibra entre as pernas de fixação do chassi. Use braçadeiras ou mantas de madeira sob o fundo plano para mantê-lo até a altura reguladora em relação ao solo (geralmente flush com os tubos de quadros).
Quando as medições são validadas duas vezes, use um marcador para apontar a localização dos parafusos através das pernas do chassi. Usando uma broca equipada com um metal de 8 mm de diâmetro ou broca de madeira, perfure a fibra de vidro a uma velocidade média.
Siga a ponta em Michel: Insira seus parafusos com grandes xícaras de banheira e arruelas de borracha para proteger a fibra. Ajuste as fatias grossas de plástico entre o assento e os tubos de moldura para preencher o vazio sem forçar a estrutura. Aperte firmemente os nozes de nylstop.
P: Por que escolher a versão "plano de fundo" em vez de um assento padrão arredondado ?
A: O design de fundo plano foi desenvolvido especificamente para categorias de concorrência adulta. Ele oferece uma superfície de assento inferior, que permite abaixar o corpo piloto ao máximo para o chão do Kart. Isso reduz o rolo da montagem e é particularmente eficaz para liberar o pátio traseiro quando a faixa é muito quente e carregada de goma (evita que o kart salta ou aumenta muito a roda interna).
P: Como escolher o tamanho do assento certo OTK no menu suspenso ?
A: Tamanhos OTK geralmente varia de números ou letras (1, 2, 3, 4 ou 1 mais, mais 2 etc.). Para fazer a escolha certa, meça a largura dos quadris com sua combinação de raça e proteção da costa (colete costeira). A banheira deve mantê-lo com firmeza sem comprimir os ossos para evitar hematomas, evitando estar muito amplo para você escorregar de um lado para o outro por sua vez.
Q: Este assento de fibra de vidro é entregue com o kit de parafuso de fixação ?
A: Não, o assento é vendido nu (sem piercing prévio para se adaptar à sua morfologia exata). Kits de desmantelamento de assento, arruelas de alumínio largas ou de nylon e prendidos de espaçamento de borracha estão disponíveis separadamente em nossa categoria "Acessórios de Chassi".
Oferecer um novo coração para sua mecânica de fábrica através Cilindro oficial do TM Kart para o motor KZ-R3 na versão padrão. Parte central do bloco de 6 velocidades da marca italiana 125cc, este cilindro de substituição original garante tolerâncias de fabricação perfeitas e uma estrita conformidade com a folha de certificação oficial.
Moldado em uma liga de alumínio com alta condutividade térmica e revestida com um tratamento de superfície em Nyasil ultra-resistenteEste cilindro padrão oferece diagramas / escape de digitalização e escape desenvolvido pelo serviço de curso TM. Garante um excepcional rendimento volumétrico, um grande casal a partir das dietas médias e um comprimento incomparável no final da linha reta. Seja para substituir um cilindro usado, danificado ou simplesmente para ter um novo motor de backup com padrões de fábrica, esta parte é a garantia de confiabilidade e desempenho ideais
Vá para o nível superior da competição com o Cilindro oficial de kart kart kart em versão preta completa preparada. Projetado para os pilotos e preparadores mais exigentes, este cilindro excepcional combina a fábrica estética do acabamento "preto completo" com um trabalho de preparação empurrado de dutos de ingestão e escape.
Além de sua aparência agressiva resolutamente "fábrica", o acabamento Preto completo Fornece tratamento de superfície térmica específica que promove a evacuação de calorias para o circuito de resfriamento. Desempenho lateral, a versão Preparado Gosta de um retoque cuidadoso dos diagramas de abertura, um alinhamento perfeito das transferências e polimento otimizado da luz de escape. O resultado? Uma maior velocidade de varredura, preenchimento máximo do motor alto, mais torque a meio de velocidade e truques de giro em alta velocidade para fazer a diferença de qualificação e final.
Garantir uma fechadura perfeita e desengajamento cirúrgico em seu motor de alto nível graças ao Bandeja oficial da prensa da embreagem do kart do TM projetada para o motor KZ-R3. A parte de transmissão da amante, esta placa de pressão aplica a força radial das molas na pilha dos discos empilhados e suave para transmitir toda a potência do bloco R3 para a caixa de câmbio.
Máquinas em uma liga de alumínio de alta rigidez, esta bandeja de presser se beneficia de uma geometria retrabalhada pelo serviço de corrida de Kart TM exclusivamente dedicado à geração KZ-R3. Evita qualquer deflexão sob partidas roubadas ou nas passagens de moscas, garantindo a mordida instantânea sem patinação residual. Sua superfície perfeitamente plana de fricção e tratamento anti-fricção estende a vida útil dos seus discos de embreagem e garantir a constância absoluta, manipular após o identificador.
Equipe seu kart com o cume da tecnologia de travagem do grupo OTK. Isto Pinça traseira BWD original é o novo padrão de série em todos os chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Eos, Gillard) da temporada 2025.
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