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A Junta de cabeça de cilindro de cobre 0,10 mm é provavelmente a espessura mais usada pelos drivers KZ. É a base de ajuste ideal para o motor Tmkart kz-r2. Esse selo permite obter uma poderosa proporção volumétrica, mantendo uma margem de segurança térmica necessária durante as finais disputadas.
Graças à sua composição de cobre pura, fornece transferência de calor ultra-rápido para o circuito de resfriamento, evitando assim os fenômenos da detonação (chocalhando) que ocorrem frequentemente com juntas de menos boa qualidade.
O equilíbrio ideal: Esta é a espessura de transição perfeita. Oferece mais compressão do que um 0,20 mm sem ser tão radical e exigente do que 0,05 mm.
Qualidade oficial TMKart: Corte de acordo com as especificações exatas da planta para se encaixar perfeitamente para centralizar a cabeça e o cilindro do cilindro.
Material térmico: O cobre garante uma vedação estável, mesmo sob temperaturas de escape muito altas.
Versatilidade: Adequado para a maioria dos domínios de cabeça de cilindros padrão para chegar a um Squish $ 0,95 $ mm para $ 1,00 $ mm de acordo com o seu selo base.
"A vedação de 0,10 é a" faca suíça "do seu motor KZ! Meu conselho: Se você não sabe onde iniciar suas configurações de Squis em um R2, pars em uma base de 0,10 mm. Essa é a espessura que mais perdoa durante o desempenho do desempenho. Truque pequeno: Antes de colocá-lo, verifica se é perfeitamente plano. Se ele foi armazenado na parte inferior de uma caixa de ferramentas e é gondolato, endireitando-o suavemente em um copo limpo. O aperto de um selo como fino depende de 100% da planicidade de suas superfícies! "
Preparação: Degrave as superfícies de suporte para acetona. Nenhum traço de óleo deve permanecer entre cobre e alumínio.
Medida: Depois de apertar ao casal (US $ 10-12 $ NM), sempre faço uma medida de estanho para validar que sua verdadeira SPACH corresponde às suas expectativas.
Aperto: Sempre leve um aperto cruzado (na estrela) para esmagar a articulação de uma maneira uniforme por toda a circunferência.
Marca: Tmkart (quarto original).
Compatibilidade: KZ-R2, KZ-R1, KZ10C, KZ10B.
Material: Alta condutividade alta de cobre.
Espessura: 0,10 mm.
Furo: 54 mm.
Garantia do Construtor: Você recebe a peça oficial do TMKART, não uma cópia.
Envio seguro: Nós entregamos nossas articulações em embalagens rígidas para evitar que ficassem satisfeitos.
Todas as espessuras disponíveis: Também encontre 0,03 / 0,05 / 0,15 e 0,20 mm para refinar suas configurações.
Nota MagickArt: Uma junta de cabeça de cilindro de cobre nunca reusera. Uma vez esmagada, ele perde sua capacidade de deformar para selar. Mude para cada desmontagem!
A Conjunto de 4 pneus de kart VEGA SL4 (vermelho) 2024 é a última inovação de VEGA, projetado para fornecer desempenho excepcional nas categorias nacionais. Se você usa um mecanismo de plugue direto ou motor de engrenagens, esses pneus são a referência final para condução equilibrada e eficiente.
Óleo Wladoil Racing 2T - A referência em óleo para motores a 2 tempos
O óleo Wladoil Racing 2T foi especialmente formulado para motores a 2 tempos, garantindo um desempenho de alto nível e máxima proteção. Concebido para condições de competição exigentes, este óleo é uma das melhores escolhas para os pilotos que procuram fiabilidade, durabilidade e eficiência em competição. Distribuído pela IAME, este óleo é ideal para os motores X30 e KA100. Tal como o óleo LEXOIL 996 homologado pela CIK-FIA, o WLADOIL está autorizado a ser utilizado na Taça das Marcas IAME para as categorias X30 Junior e KA100.
O óleo X30 Europa challenge está particularmente adaptado aos motores IAME, mas também pode ser utilizado em todos os motores de kart de alto rendimento (KZ, Rotax, etc.). Vendido em latas de um litro, este óleo aprovado pelo X30 foi concebido para motores de muito alto rendimento e contém 25% de óleo de rícino.
AOleo Motul Grand Prix 2T para Kart é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de dois tempos. Este óleo oferece proteção ideal e aumento do desempenho, garantindo a lubrificação sustentável e uma redução no desgaste, mesmo nas condições de corrida mais exigentes.
Descubra a caixa de 12 latas Motul Grand Prix Kart no MagicKart. Projetado para fornecer desempenho ideal e máxima proteção para motores de karting, ideal para motoristas exigentes.
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O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço
A Junta de cabeça de cilindro de cobre 0,10 mm é provavelmente a espessura mais usada pelos drivers KZ. É a base de ajuste ideal para o motor Tmkart kz-r2. Esse selo permite obter uma poderosa proporção volumétrica, mantendo uma margem de segurança térmica necessária durante as finais disputadas.
Graças à sua composição de cobre pura, fornece transferência de calor ultra-rápido para o circuito de resfriamento, evitando assim os fenômenos da detonação (chocalhando) que ocorrem frequentemente com juntas de menos boa qualidade.rt