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A Cartucho de exaustão extra para o motor IME X30 É uma origem projetada para reduzir o nível de som do motor, mantendo o desempenho do Kart. Ele é instalado diretamente no sistema de exaustão X30 e permite que você substitua apenas o cartucho sem reverter todo o pote completo, que representa uma solução econômica e conveniente para a manutenção do seu equipamento.
Gritador
Descobrir o Pacote de capacete de karting Bell KC7 Charles Leclerc, uma edição exclusiva nas cores do motorista Ferrari Em 2022. Este pacote completo combina design inspirador, tecnologia avançada e acessórios essenciais para uma experiência única de karting, bem na prática e treinamento. Projetado para Pilotos exigentes jovensEste capacete de certificado Ultralight e Siell CMR2016 é ideal para crianças menores de 15 anos no Campeonato Internacional.
O copo (ou selo labial) é uma parte de desgaste. Seu papel é transformar a pressão exercida pelo pé na pressão hidráulica nos tubos.
Sintomas de fadiga: Pedal "esponjoso" (que desce até o chão), vazamento líquido no fole (tampa) ou perda de frenagem durante as fases de alta térmica.
O material: Estas articulações são EPDM (monómero de etileno-propileno-dieno) para suportar o fluido de freio. Nunca use juntas padrão Lojas de hardware, eles disfarçarão em alguns minutos em contato com o líquido.
O fole (ou tampa de proteção) está localizado na parte de trás do pistão, onde a haste de impulso entra no corpo da bomba. Seu papel é frequentemente subestimado:
Barreira Física: Impede a pista de pista, resíduos de goma e umidade para entrar no cilindro.
Proteção do pistão: Uma vez que a poeira entra, mistura-se com graxa e cria uma pasta abrasiva que brilha a superfície do pistão e do corpo da bomba.
De sustentabilidade: Um fole em bom estado multiplica duas a vida de seus copos internos.
A hub frontal CRG 17 mm em tamanho m (Médio) é um quadro de alta qualidade do chassi do fabricante original (Original CRG Compartilhar), especialmente desenvolvido para refinar a orientação de foguetes de 17 mm (correntes no chassi das categorias Mini, mínimo, cadete, mini 60).
A grande particularidade desta versão reside em sua arquitetura interna para rolamento duplo. Ao contrário dos hubs padrão que usam apenas um rolamento em cada extremidade, este modelo integra dois rolamentos justapostos em cada lado. Esta técnica permite o dobro da superfície de contato no foguete, oferecendo um Distribuição de cargas colossais e aumento da rigidez do trem da frente. Ao limitar a flexão do eixo de foguete durante grandes suportes ou passagens nos vibradores, este cubo garante uma geometria perfeita e constante de seus pneus dianteiros.
semelhante ao TILLETT T8
0:largura 29cm
1: largura 30,50 cm
2: largura 31,50 cm
3: largura 32,50 cm
4: largura 34cm
5: largura 35cm
A Muffler de admissão "ativo" é uma Filtro de ar high-end, especialmente desenvolvido para KZ e KZ2 Competition Karts. Graças a um alta tecnologiaEste filtro permite que seu motor respirar completamente, otimizando a admissão de ar limpo e Melhorar significativamente o desempenho.
Projetado para Responder às demandas dos pilotos mais exigentes, esse silenciador de admissão combina Eficiência de filtração, fluxo de ar ideal e robustezgarantindo um Fonte de alimentação de motor constante e poderosa.
O disco de freio traseiro autoventilado Ø 206 x 16 mm é especialmente projetado para chassis grupo OTK (Tony Kart, Red) Speed, Carlos Sainz, Exprit, Kosmic, EOS, Guillard). Este componente high-end oferece um potência máxima de travagem e dissipação térmica ideal, garantindo desempenho constante e maior durabilidade, mesmo durante as sessões mais intensas. Ideal para competição ou movimentação, este disco se encaixa perfeitamente com sistemas de travagem de chassis OTK, para melhor segurança e eficiência.
O 'Óleo de AGIP ENI 2T é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de karting de dois tempos. Usado na Vortex Rok Cup, este óleo atende aos requisitos de desempenho e proteção mais rigorosos.
ANoz de freio M8 com base é a peça de hardware padrão usada para apertar as jantes em pregos do cubo (frente e traseira). Equipado com um sistema de frenagem (muitas vezes por anel de nylon ou deformação) e uma base ampla, garante que suas rodas permaneçam perfeitamente integralmente com o chassi, mesmo sob as estressas laterais extremas e as vibrações da pista.
Faça um toque de estilo e completa confiabilidade mecânica para a sua automóvel com o Mangueira de silicone cor para carburettor dell'orto. Especificamente calibrado com as dimensões de 5,3 mm (diâmetro externo) x 3,2 mm (diâmetro interno)Esta mangueira técnica de alta qualidade é perfeitamente adaptada a dicas, ações e circuitos de transbordamento que equipam os famosos carburadores dell'topo (como o VHSB 34 usado nos motores. Rotax Max).
Feito de silicone de alta qualidade, esta mangueira é distinguida por sua extrema flexibilidade e memória de forma, permitindo-lhe se encaixar facilmente e ficar no lugar sem fixar, mesmo nas curvas apertadas ao redor do caso do carburador. Ao contrário das mangueiras plásticas padrão que endurecem, amarelas e acabam sendo fixadas sob o efeito dos vapores da gasolina e dos ciclos do motor, o silicone mantém sua flexibilidade indefinida. Disponível em várias cores brilhantes, essas mangueiras permitem que você personalize a estética do seu motor enquanto identifica imediatamente seus diferentes circuitos de ar.
Jato principal Tipo 06413 Compatível com carburadores Dell'ato vhsh e vhsb, amplamente usado em Motores de Karting KZ e outros motores 2 tempo de competição.
Os sprinklers propostos são Porco e controlado manualmente para garantir O valor real do passe de gasolina. A pompa é medir precisamente o diâmetro do bico para obter uma configuração de carburador muito mais confiável e precisa do que o valor original indicado pelo fabricante
O tanque de descompressão de nova linha é um acessório de segurança versátil projetado para o gerenciamento de fluidos excessivos em karting. Este modelo vem pronto para uso com sua mangueira e suporte de fixação.
Pistão Iame para motores X30, Sudam, Leopard e Easykart 125 cc. Fornecido com segmento e 2 clipes.
Descubra o conjunto de 4 pneus Komet Chuva K3W no MagicKart. Projetado para desempenho ideal e aperto molhado excepcional, ideal para o X30 Senior, S125 Junior e S125 Senior categorias.0
Conjunto de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologado CIK-FIA 2024-2026. Fabricado em Itália pela Lecont.
A Conjunto de 4 pneus komet k3h é a escolha oficial de competições Série Iama França Desde 2024 para categorias X30 Junior e KA100. A evolução direta do famoso K2H, o K3H repele os limites do desempenho, oferecendo uma ampla gama de uso e estabilidade térmica constante mesmo nas finais mais longas. Este trem completo (2 pneus frontais + 2 pneus traseiros) é projetado para drivers exigentes que não querem nenhum compromisso entre aderência e durabilidade.
Descubra a embreagem Rotax 11,6mm max no magickart. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, ideal para exigir pilotos de Kart.
por bougie Ngk r7282
Você pode fazer uma escolha de cor, mas depende da chegada
A Conjunto de 4 pneus de kart VEGA SL4 (vermelho) 2024 é a última inovação de VEGA, projetado para fornecer desempenho excepcional nas categorias nacionais. Se você usa um mecanismo de plugue direto ou motor de engrenagens, esses pneus são a referência final para condução equilibrada e eficiente.
As pastilhas de travão AR - BS5 - SA2-BS6 do Grupo OTK foram concebidas para proporcionar um desempenho de travagem ideal para os chassis de kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz e EOS. Vendidas aos pares, estas pastilhas são fabricadas com materiais de alta qualidade para garantir a máxima durabilidade e eficácia.
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