- New
- Rupture de stock
Construção de duas camadas nas costas da mão e do pulso para proteção máxima.
• Palma de uma camada e pegada de palmeira ergonômica revisada para máxima sensibilidade, sensação e aderência.
• Materiais inovadores e leves e construção com manga cônica
• Dedos pré-curvos com costuras internas para ajuste apertado.
• Punho elástico para ajuste seguro.
• Tecnologia "Smart Tag" - autentica a legitimidade do produto e a conformidade da homologação
Cumpre o padrão FIA 8856-2000
Tamanhos: XS-2XL
Cores: preto / grafite Código do produto: F94121
Vermelho / Branco / Preto / Vermelho F94123
Marinha / Branco / Azul F94124
Arbre 30 Mini/Baby New Age H CRG. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
A Lexoil Gr 700 é uma Tratamento pneumático de alto desempenho, especialmente projetado para Melhorar espetacularmente a adesão e o desempenho dos pneus de karting. Graças ao seu Ação ultra-rápidaEste produto torna possível chegar em Apenas minutos a Temperatura de operação ideal pneus, oferecendo um Ganho imediato e um melhores habilidades motoras.
Atenção : Este produto é proibido na competição. Ele é Apenas pretendido no teste gratuito, treinamento ou sessões de rolamento recreativas para Otimize o uso de seus pneus, Usado, usado ou duro.
A chuteiras Alpinestars TECH-1 KX v2 são Especialmente projetado e desenvolvido responder requisitos extremos do karting. Eles oferecem pilotos um Combinação ideal de ajuste, flexibilidade e levezapor desempenho máximo na pista.
Com um Estrutura sem soldas aparentesuma Desenho anatômico e um Sistema inovador de fechamento assimétricoEstas botas garantem um conforto excepcionaluma Objetivo ideal Nos pedais e um Maior durabilidade. CIK / FIA aprovadoEles são ideais para exigir pilotos, lazer na competição.
A chuteiras Alpinestars TECH-1 KX v2 são Especialmente projetado e desenvolvido responder requisitos extremos do karting. Eles oferecem pilotos um Combinação ideal de ajuste, flexibilidade e levezapor desempenho máximo na pista.
Com um Estrutura sem soldas aparentesuma Desenho anatômico e um Sistema inovador de fechamento assimétricoEstas botas garantem um conforto excepcionaluma Objetivo ideal Nos pedais e um Maior durabilidade. CIK / FIA aprovadoEles são ideais para exigir pilotos, lazer na competição.
Adote o espírito de Porsche Automobilismo com a nossa t-shirt de corte clássica, inspirada por icônicas vivas do legado de corrida da Porsche. Passe sem esforço da pista para a rua com este design em blocos de cores vibrantes, destacando uma marca Porsche negrito.
Alavanca de velocidade de Circlip 7435 D.12 Birelart6
LOXEAL 18.10
Resina anaeróbica para P.T.F.E para montagem de tubagens e conexões roscadas. Pega gases, água, gasolina, lubrificantes e líquidos industriais.
The front brake clip Ma20 kf é projetado para karts de competição equipados com sistemas de frenagem frontal (categorias KF, KZ, etc.). Usinado em Alta resistência forjada de alumínio, garante excelente rigidez e uma resposta de frenagem precisa.
Seu acabamento Anodizado preto Fornece proteção durável contra corrosão e desgaste, oferecendo uma aparência sóbria e de corrida.
Desenvolvido para uso intensivo na competição, esse clipe permite otimizar significativamente a frenagem dianteira, trazendo mais poder, constância e controle.
O "VEGA Branco "tem sido sinônimo de excelência, representando a referência dos pneus de kart.
Portanto, é normal fingir o máximo da versão 2024-2026, que é agora chamado de Prime XM4 Cik.
Bolsa de fone de ouvido de Hans com ventilador integrado para secar o capacete.
Kit embrayage 2 pour TM KZ10. Pièce détachée pour moteur de kart.
Impulsione o desempenho do seu trem da frente com o Cubo dianteiro de magnésio Birelt Okj / OK S6 de 85 mm Comprimento (Ref: 10.12010.00). Uma tecnologia concentra-se para ganho de peso e reatividade máxima de faixa.
Descubra o nosso novo suporte do filtro da caixa de ar OK/KZ para karts de competição, concebido pela AF Radiator. Este kit inovador está disponível em duas cores atractivas: azul e laranja. Foi especialmente concebido para oferecer total compatibilidade com todos os tipos de filtros de ar, garantindo um ótimo desempenho e uma instalação fácil.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
O centro de 40 mm de comprimento é frequentemente considerado o valor "padrão" ou "versátil" em karts adultos equipados com 30 mm (X30, eixo, Rotax, Kz, ok). Ao contrário dos hubs muito longos (75-90mm) que, consideravelmente, rigidificam a parte traseira, ou o curto (35 mm) que libertou totalmente o chassi, o 40 mm Oferece comportamento neutro e saudável, ideal para iniciar uma sessão de configuração antes de refinar.
O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:
Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).
Cumpre o padrão FIA 8856-2000
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent