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Isto Bola esférica masculina de 8 mm de diâmetro é o elemento chave que conecta suas hastes de direção à coluna frontal ou foguetes. Como genéricoFoi desenvolvido de acordo com os padrões universais, o que o faz Compatível com quase todo o chassi de karting o mercado (lazer como competição).
Speed Controlador de laser Muito alta precisão +/- 0,1 ° precisão universal (15 - 60 milímetros) Mesmo para karts com casos de freios a laser ajustáveis feitos de longevidade de alumínio baterias muito longas cerca de 400 horas (AA-Baterias)
NU 125 Junior Max EVO Engine Blog (Sem peças relatadas)
A Compare o apoio (ou a cabeça do cilindro) é uma ferramenta de workshop que parafusos diretamente para o poço de bougie Cabeça de cilindro. Ele serve como um guia rígido para inserir um comparador de discagem (analógico ou digital), permitindo localizar o Ponto de alta morte (PMH) No centésimo de milímetro.
A tampa da bomba 22SR preenche três funções críticas:
Proteção contra contaminantes: O fluido de freio (ponto 4 ou 5,1) é higroscópico (absorve a umidade do ar). A tampa, associada à sua membrana interna, impede que a água poluente o fluido.
Level maintaining: Ele protege o tanque contra projeções durante as principais vibrações do Kart.
Gestão da Depressão: A membrana interna (frequentemente associada à tampa) permite que o nível de líquido diminua como o desgaste plaquetário sem criar um vácuo de ar no tanque.
Fusée BST complète avec roulement Minime/Cadet OTK. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
Velocidade Preta Speed Universal Tamanho
O mangueira para Hi-Tech acelerador preto, com a sua móveis cozinha em Teflon, é um acessório essencial para toda a competição kart ou lazer. Projetado para oferecer um slide ideal do cabo acelerador, esta bainha reduz o atrito, melhora a capacidade de resposta da aceleração e prolonga a vida do sistema. Vendido por metro, permite uma instalação personalizada, adaptada a cada configuração kart.
Descubra o cabo do acelerador para karting no MagickArt. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, ideal para exigir pilotos de Kart.
Escape de suporte de mola de linha de vespas
135 mm sem os ouvidos
A Parafuso de cabeça alargado são Fixações essenciais para karting, projetado para oferecer um Anexo seguro e estético nas diferentes partes do chassi, carroçaria ou acessórios. Seus cabeça de alarde (ou moedado) permite um Montagem de descarga, evitando assim as asperidades que poderiam interferir no motorista ou danificar outros componentes.
Feito em Aço de alta resistência ou em aço inoxidável, esses parafusos são Corrosão resistente, vibração e restrições mecânicasgarantindo um Durabilidade máxima e confiabilidade em competição como no treinamento.
Isto Bola esférica masculina de 8 mm de diâmetro é o elemento chave que conecta suas hastes de direção à coluna frontal ou foguetes. Como genéricoFoi desenvolvido de acordo com os padrões universais, o que o faz Compatível com quase todo o chassi de karting o mercado (lazer como competição).
Free-Line é um produto de alta qualidade feito pela FreeLine by Birelart, projetado para oferecer uma vida excepcionalmente longa. Esta duração é altamente recomendada para motores de karting e carburadores, seja KZ, IAME ou Rotax. É vendido pelo medidor, oferecendo flexibilidade de compra para atender às suas necessidades específicas.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
O centro de 40 mm de comprimento é frequentemente considerado o valor "padrão" ou "versátil" em karts adultos equipados com 30 mm (X30, eixo, Rotax, Kz, ok). Ao contrário dos hubs muito longos (75-90mm) que, consideravelmente, rigidificam a parte traseira, ou o curto (35 mm) que libertou totalmente o chassi, o 40 mm Oferece comportamento neutro e saudável, ideal para iniciar uma sessão de configuração antes de refinar.
O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:
Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).
Rolamento de árvores de AR 25mm
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