Aaxis de foguete M10x120 mm (muitas vezes chamado de parafuso de direção ou kingpin) é um fabricante de origem estrutural de segurança estrutural (Original CRG Corrida). Este eixo passa através dos anéis de cambagem / caça (excêntrico) e o corpo do foguete para amarrar rigidamente o trem da frente aos fixadores do tubo de chassi CRG.
Máquinas em um aço elástico de cromo-molibdênio muito alto, este eixo passa por um tratamento térmico específico para suportar o cisalhamento e violentos tensões de choque infligidos pelas passagens em vibradores de alta velocidade. Suas dimensões precisas - tópico M10 para comprimento total abaixo de 120 mm - Garantir uma orientação perfeita sem jogo funcional parasitário, garantindo assim uma precisão direcional absoluta e um feedback cirúrgico no volante.
Diâmetro da rosca: M10 (10 mm)
Comprimento sob a cabeça: 120 mm
Material: Aço de liga de alta resistência tratada contra corrosão
Tipo de Parte: Parafuso de pivô principal principal (eixo de foguete)
Compatibilidade do chassi: CRG (Todos os modelos de carroçaria e categorias de adultos com fixadores M10), Maranello, Dino, GP Racing.
Origem: Certificado original CRG (Gage de geometria e segurança)
* "Oi as mordidas do cordão! O Rocket Axis M10x120 é a espinha do seu trem da frente. É ele que dinheiro toda a carga lateral nas voltas rápidas. Se você fizer um vibrador um pouco forte ou você tem uma pequena roda de contato contra a roda na pista, este eixo pode Dobre algumas frações de milímetro. Visualmente não vê necessariamente os olhos nus, mas sua geometria de trem da frente (paralelismo, caça, torre) é completamente distorcida e o kart se torna má conduta de um lado.
Meu truque de antiga mecânica para montagem e controle: o eixo deve escorregar à mão !
Quando você suba no seu trem antes, depois de desligar sua excêntrica e suas arruelas de pilha, o eixo de 120 mm deve ser capaz de atravessar o conjunto de cima para baixo, sem que você precise tocar com um martelo. Se ficar preso é que suas giratórias de chassi são torcidas ou seu foguete tem um tiro.
Antes da inserção, aplique uma fina camada de graxa universal ou graxa de lítio ao corpo liso do eixo para evitar desgaste prematuros dos anéis internos de foguete e impedir a umidade bloqueando tudo. Aperto lateral: sempre use um NiyStop New NylStop Nut Porca e não aperte como surdo. O foguete deve girar da esquerda para a direita de uma maneira totalmente gratuita, sem qualquer ponto difícil. Um trem livre é a garantia de um kart que se encaixa para o milímetro no Pif-PAF! "*
Coloque o kart em sua carruagem. Remova a roda dianteira em causa, bem como o hub. Desparafuse a porca de NylStop localizada na base inferior do eixo de foguete a ser substituída.
Desconecte a haste de direção conectada ao foguete. Retire o eixo antigo de 10x120 mm, puxando-o da parte superior (se necessário, toque em suavemente abaixo com um jato de bronze ou um malho de plástico). Remova o foguete identificando a ordem das arruelas de ajuste de altura.
Limpe o furo do foguete e o interior dos excêntricos para o limpador de freio. Leve seu eixo original de origem CRG e, de acordo com o truque em Michel, cubra sua parte suave de um filme de graxa ligeira.
Reposicione o foguete com suas arruelas de altura entre os chassis t-shirt. Tópico o eixo M10X120 mm diretamente do topo. Parafuse uma nova nylstop nylstop na base. Ajuste o aperto para eliminar o jogo vertical, mantendo a liberdade total do pivô da direção. Reconecte a haste e remonte a roda.
Q: Este eixo M10x120 mm fornecido com suas arruelas de porca e altura ?
A: Não. Este artigo inclui apenas o eixo de metal original CRG (Parafuso nu), de acordo com a nomenclatura do fabricante. NylStop M10 Nuts, lavadoras de ajuste de placa e sistemas excêntricos do rain rain são vendidos separadamente em nosso site.
P: Como saber certamente se meu eixo de foguete atual estiver velado ?
A: O método mais simples é desmontar o eixo e rolar em uma superfície perfeitamente plana (como uma janela de vidro ou um mármore de oficina). Se a "caixa" do eixo ou uma trava de luz passa sob o corpo do parafuso durante a rotação, ela é torcida e deve ser imediatamente substituída.
P: Este eixo de 120 mm se adapta em minikart / cadete / karts mínimos ?
A: Geralmente não. O chassi de karting infantil (minikart ou mini 60) usa eixos de foguetes mais curtos e frequentemente menores (M8). Este modelo M10 de 120 mm de comprimento é padronizado para a gama de chassi adulto (categorias seniores, mestre, Rotax, X30, ok e kz).
A Barreira cheia de cadeia OTK é projetado para envolver perfeitamente a transmissão do seu kart (pinhão, cadeia, coroa). Obrigatório na maioria das competições, proporciona proteção máxima contra projeções de graxa e detritos. Em caso de quebra de cadeia de alta velocidade, ela desempenha um papel essencial para proteger o motorista e o chassi.
BENG Bumper V2020 é uma parte essencial para todos os condutores de karting, seja na competição ou no lazer. Mais colorido e moderno, este modelo foi redesenhado para oferecer proteção ideal enquanto permanece confortável e ajustável.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Disco de freio dianteiro BSS OTK é um componente de frenagem original do fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desenvolvido para sistemas de frenagem frontal BSS que equipar o chassi da competição do grupo OTK (Categorias com caixa de câmbio KZ e motores de transmissão direta DD2).
Feito em uma exclusiva liga de ferro fundido de aço alto-carbono na fábrica italiana, este disco goza de uma arquitetura ventilada avançada. Seus canais internos são otimizados para extrair ar quente e esfriar o trem da frente durante as fases de desaceleração maciça no final da linha reta
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
AAxis de foguete M10x120 mm (muitas vezes chamado de parafuso de direção ou kingpin) é um fabricante de origem estrutural de segurança estrutural (Original CRG Corrida). Este eixo passa através dos anéis de cambagem / caça (excêntrico) e o corpo do foguete para amarrar rigidamente o trem da frente aos fixadores do tubo de chassi CRG.
Máquinas em um aço elástico de cromo-molibdênio muito alto, este eixo passa por um tratamento térmico específico para suportar o cisalhamento e violentos tensões de choque infligidos pelas passagens em vibradores de alta velocidade. Suas dimensões precisas - Tópico M10 para comprimento total abaixo de 120 mm - Garantir uma orientação perfeita sem jogo funcional parasitário, garantindo assim uma precisão direcional absoluta e um feedback cirúrgico no volante.