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Lavadora de nylon de cabeça grossa para parafusos TSPei M6.
- Peso líquido: 1,2gr.
- Diâmetro exterior: 25 mm.
- Furo: 6 mm.
- Espessura: 4mm.
- Cor: vermelho.
- Peso bruto: 547gr.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Adequado para qualquer tipo de pistão porque tem um adaptador para os vários eixos de pistão de 12 - 14 - 15 - 16 mm.
Embalado em uma mala de alumínio bonita e prática.
Preparation carburateur pour KZ r2. Pièce du système d'admission et d'alimentation du moteur.
O suporte de coroa flutuante Birel Arte hq É usinado em uma liga de alumínio de qualidade aeronáutica, oferecendo um equilíbrio perfeito entre a leveza e a robustez. Seu sistema de anéis permite uma ligeira movimentação lateral da coroa, compensando assim os micro-desalinhamentos e as fontes do eixo traseiro durante as passagens nos vibradores.
Em competição Rotax (RMC), a conformidade do perfil da câmara de combustão está intimamente escrutinizada. A Modelo de cabeça de cilindro Rotax é uma ferramenta de medição de precisão que permite verificar instantaneamente se sua cabeça do cilindro atende às classificações de aprovação impostas pelo fabricante.
Essa ferramenta possibilita controlar a forma da cúpula da cabeça do cilindro e assegure-se de que não tenha sido feita nenhum retoque (usinagem) para aumentar a taxa de compactação ou modificar o fluxo de gases. É a ferramenta que os Comissários Técnicos usam durante as verificações pós-corrida.
Este é um suporte universal para a maioria das bombas de combustível de mercado. -
Otimize a transmissão do seu kart com a chave de aço 8mm da Crown Hole. Esta peça essencial é projetada para fornecer desempenho confiável e durável, garantindo a transmissão de energia eficiente do seu motor de rodas. Feito de aço de alta qualidade, esta coroa é ideal para discernir os entusiastas de kart em termos de desempenho e confiabilidade. É especialmente concebido para uso com kart 428 canais e está disponível em três tamanhos: 30, 40 e 50 dentes.
Parafuso para a porta de disco flutuante karting
O TM Racing KZ 10C R1 R2 - Semi-plana é uma peça de reposição indispensável para motores KZ, oferecendo desempenho ideal e maior durabilidade. Projetado para melhorar o preenchimento da caixa do motor, este pistão semi-plano é compatível com motores KZ10C, KZ R1 e KZ R2. Confiança Magickart para produtos de qualidade e serviço ao cliente excepcional.
Este cabeçalho de parafuso oco m6x20 é uma parte de origem da origem OTK, Projetado para uso em karts de competição. É feito de aço de alta qualidade para resistência e durabilidade excepcionais, e tem um acabamento zinco para proteção contra corrosão. A cabeça moída permite o parafuso para lavar a superfície, oferecendo um acabamento limpo e aerodinâmico. A impressão oca de seis retalhos permite fácil apertar e soltar com uma chave Allen padrão.
A SilentBloc do assoalho OTK (Muitas vezes chamado de arruela de borracha de piso) entre o tubo de chassi e o chão (aço ou carbono). Embora seja uma simples peça de desgaste, seu papel é crucial para a longevidade do seu material.
Slick pneumático com goma dura, aprovado para a categoria FFSA senior, mestre, cavalheiro.
O último pneu "duro" aprovado pelo CIK FIA VEGA ![]()
O desempenho de "adesão" foi melhorado significativamente em comparação com XH3. O novo XH4 gosta de configuração mais rápida e melhor progressividade em turnos. Este pneu continua a oferecer um nível extremo de resistência.
A nova carcaça combinada com o novo piso de alta tecnologia, oferecerá mais sensações, mais aderência em todas as situações.
Descubra o óleo ELF HTX 976+ no MagicKart. Concebido para oferecer um desempenho ótimo e uma maior durabilidade, ideal para motores de competição a 2 tempos em karting e motociclismo.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
O centro de 40 mm de comprimento é frequentemente considerado o valor "padrão" ou "versátil" em karts adultos equipados com 30 mm (X30, eixo, Rotax, Kz, ok). Ao contrário dos hubs muito longos (75-90mm) que, consideravelmente, rigidificam a parte traseira, ou o curto (35 mm) que libertou totalmente o chassi, o 40 mm Oferece comportamento neutro e saudável, ideal para iniciar uma sessão de configuração antes de refinar.
O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:
Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).
Lavadora de nylon de cabeça grossa para parafusos TSPei M6.
- Peso líquido: 1,2gr.
- Diâmetro exterior: 25 mm.
- Furo: 6 mm.
- Espessura: 4mm.
- Cor: vermelho.
- Peso bruto: 547gr.
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