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Botas de tornozelo de karting Alpinestars A TECH 1KX V3 é projetada para fornecer um desempenho excepcional na faixa. Com construção termo-soldada avançada e sem costura, essas botas são compostas de um filme empurrado ultra-fino e conforto e conforto ideais. Eles são os primeiros sapatos aprovados de acordo com o novo padrão de karting da FIA 8877-2022, incorporando recursos inspirados pela Fórmula 1 e inovações específicas para trilhas de kart.
| Funcionalidade | Descrição |
|---|---|
| Construção | Filme sem costura, ultra-fino e têxteis termo-soldados |
| Respirabilidade | Perfurações e ar de corte lérreo assumem dedos e lados |
| Padrão | Certificado de acordo com o novo padrão FIA 8877-2022 |
| Design | Perfil elegante casando com a anatomia do pé |
| Reforços | Externo ao nível do calcanhar, o tornozelo e interno nos dedos |
| Sistema de fechamento | Duplo e assimétrico com alça ajustável e laço rápido em aramida |
| Aba | Construção Super-Luz Combinando Micro-Camurça e Malha 3D |
| Preenchimento | Colar de espuma de PU para conforto e redução de peso |
| COL | Microfibra flexível com linha de corte inferior na parte de trás |
| Junção da palmilha | Construção leve e monobloco para um melhor bloqueio do calcanhar |
| Sola | Borracha final inspirada pela Fórmula 1 com padrão texturizado para aperto ideal |
Botas de tornozelo de karting Alpinestars Tech 1kx v3 são uma escolha ideal para todos os motoristas de karting à procura de desempenho, segurança e conforto. Projetado para fornecer desempenho excepcional na faixa, essas botas são aprovadas de acordo com a nova fia 8877-2022 padrão e integrar dados inspirados pela Fórmula 1. Com sua construção sem costura soldada, sua respirabilidade máxima e seu ajuste e conforto ideal, as botas de tornozelo Alpinestars A Tech 1KX V3 atenderá todas as suas expectativas de qualidade e desempenho. Se você é um driver amador ou profissional, essas botas são projetadas para oferecer-lhe o melhor em termos de segurança, conforto e desempenho em
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Especificamente projetado para se adaptar à morfologia de drivers júnior ou modelo pequeno, a torre do pescoço Alpinestars Opera quando o fone de ouvido e a estrutura de suporte oferecem um canal de carregamento alternativo para energia excessiva comprimindo o pescoço. Se o fone de ouvido estiver em contato com a proteção cervical no momento do choque, a carga geral comprimindo o pescoço pode ser reduzida e isso pode impedir uma fratura ou reduzir a possibilidade de lesão muscular causada pelo movimento excessivo da cabeça. Embora o risco de lesão não possa ser completamente eliminado, é desativada que a proteção reduz o dano mais grave e minimiza o risco de lesão colateral porque a carga de impacto é canalizada longe de c
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