O eixo de nylon OTKé a próxima parte de ligação de geração para os pontões laterais. Ao contrário dos modelos antigos PIN, este eixo usa uma cabeça plana ampliada e um corpo ideal de retenção de atrito. Este sistema permite desmontagem mais rápida e fornece flexibilidade controlada que protege seu chassi durante os contatos laterais.
Marca: OTK (Origem Tony Kart).
.Material: Nylon técnico de alta resiliência.
Cores disponíveis: Vermelho (foto) ou Preto.
Tipo: Sem pino (parando por cabeça de parada e ajuste apertado).
Compatibilidade: Chassi recente do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, desejado, Redspeed, Gillard, EOS).
🎁 Programa de MagickArt Fidelity: Escolhendo peças originais OTK, você é acumulado lealdade para discutir em seus consumíveis futuros.
"A ausência de pino neste modelo não é uma supervisão, é uma disposição para Kg e OTK Simplifique a carroçaria. Meu conselho especializado: O eixo deve inserir "gordura" no suporte. Se deslizar muito livremente é que o suporte do pontão (o tubo) é ligeiramente aberto ou o eixo é usado.
Indispensável com os seus eixos de nylon (n ° 4934.jpg):
Pontão suporta OTK : Verifique se eles não estão torcidos, porque um desalinhamento funcionaria o passeio e acabaria ejetaria.
Pontões laterais M6 / m7 / m10: Certifique-se de que o olho do pontão não seja ovalizado.
Um pequeno segredo de Pro: Se você tem medo de perder o eixo em uma faixa muito acidentada, uma fita fita simples (Chatterton) na cabeça do eixo é suficiente para tranquilizar o mais preocupado. Mas normalmente, o ajuste OTK é perfeito! Na MagickArt, adoramos esse modelo porque não coça o chassi e se instala em dois segundos. "
De limpeza: Antes de inserir, passe um acidente vascular cerebral dentro do titular do pontão para remover a goma e poeira.
Instalação: Insira o eixo firmemente até que a cabeça plana seja colocada no pilar contra o pontão.
Controle: Puxe o pontão ligeiramente para verificar a resistência. O eixo não deve subir sozinho.
Entrevista: Se o eixo se tornar esbranquiçado ou apresentar marcas profundas, altere-a. Nylon perde suas propriedades elásticas com o tempo e UV.
Ajuste perfeito: Somente o eixo original respeita a dimensão exata no décimo de um milímetro para segurar sem pino.
Olhe fábrica: O vermelho OTK permanece brilhante e não mancha na primeira saída.
Disponibilidade imediata: Sabemos que esses eixos são as primeiras vítimas das partidas agitadas, sempre temos em estoque.
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O eixo de nylon OTKé a próxima parte de ligação de geração para os pontões laterais. Ao contrário dos modelos antigos PIN, este eixo usa uma cabeça plana ampliada e um corpo ideal de retenção de atrito. Este sistema permite desmontagem mais rápida e fornece flexibilidade controlada que protege seu chassi durante os contatos laterais.
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