By buying this product you can collect up to 1 loyalty point. Your cart will total 1 point that can be converted into a voucher of 0,10 €.
ASuporte de suporte de radiador é uma peça específica de arquitetura de motor Rotax Max. Ele serve como uma ligação rígida entre a unidade do motor e o radiador, permitindo que ela permaneça perfeitamente posicionada para um fluxo de ar ideal.
Projetado em aço de alta resistência, é estudado para apoiar o peso do radiador cheio de líquidos, bem como as importantes forças laterais (g) sustentadas por sua vez. Seu design permite a montagem precisa, limitando as tensões mecânicas em mangueiras e blocos silenciosos.
Geometria perfeita: Fornece alinhamento exato do radiador em relação ao motor para evitar o atrito contra o pneu ou assento traseiro.
Aço de alta resistência: Espessura calibrada para suportar a fadiga mecânica causada por constantes vibrações do monocilindro.
Tratamento anti-vibração: Planejado para ser montado com os blocos padrão silenciosos Rotax, preservando assim o radiador das rachaduras.
Compatibilidade Universal: Adapta-se em toda a gama Rotax 125 Max (Micro, Mini, Junior, Senior, DD2).
"O suporte do radiador é o que evita que sua sessão não pare em uma nuvem de vapor! Meu ProCão Pro: Nunca suba este Praça" Ferro contra o ferro "em seu radiador. O truque: Sempre verifique a condição de seus blocos silenciosos de borracha. Se o suporte estiver torcido, não tenta endireitá-lo indefinidamente, o aço acaba enfraquecendo. Aviso: Um radiador mal fixo é uma mangueira que acaba a beliscar ou rasgar. Em cada revisão, um pouco olhando nos parafusos de fixar a praça, não come pão! "
Montagem: Anexe o suporte aos pontos de ancoragem fornecidos no cárter do motor. Use lavadoras largas para distribuir a pressão.
Ambiente: Antes de apertar definitivamente, certifique-se de que o radiador não toque em nenhuma outra parte do chassi.
Controle: Em caso de choque lateral ou saída de pista, verifique se o suporte não é dobrado, o que poderia mudar o radiador para o pneu.
Marca: Rotax (Original).
Material: Aço com tratamento de superfície de proteção.
Compatibilidade: Rotax 125 Max EVO e não EVO.
Inclui: Square sozinho (hardware e blocos silenciosos vendidos separadamente).
Q: É o mesmo suporte para um radiador DD2? R: Sim, embora a implantação possa variar ligeiramente, a Praça Base continua sendo a referência padrão do catálogo Rotax Para corrigir o radiador no bloco.
Q: A praça é entregue com os blocos silenciosos? A: Não, o suporte é geralmente vendido sozinho. Recomendamos fortemente pedir um kit de Blocos silenciosos para garantir a instalação confiável.
Peças certificadas: Apenas da origem Rotax para garantir a conformidade técnica.
Tudo para resfriamento: Também armazenamos as mangueiras, rolhas e radiadores completos.
Transporte rápido: Não perca o seu próximo identificador para mídia quebrada.
O modelo Apartamento fora 330 aderência alta é distinguido pelo seu diâmetro ligeiramente mais compacto (330 mm em vez de 340 mm) e seu revestimento técnico projetado para fornecer fricção máxima com luvas de corrida.
Tecnologia de alta aderência: O revestimento específico (poliuretano texturizado ou alcantara de alta densidade no serial) torna possível manter uma tomada firme com menor estresse físico, reduzindo assim as cólicas e a fadiga nas mangas compridas.
Diâmetro 330 mm: Este formato mais curto oferece uma direção mais brilhante e mais direta, preferida pelos drivers KZ (caixa de engrenagens) ou aquelas que buscam reatividade instantânea.
Estrutura Ergonômica: Ramos perfilados para acesso rápido a paletes (freio de rodagem ou volante) e uma leitura clara da instrumentação.
A 105 mm em magnésio é uma alta sala de competição. Esta não é uma configuração básica, é uma solução específica para necessidades específicas:
Braço máximo de alavanca: Com 105 mm, você solta a carga para fora para carregar o pneu traseiro externo. É a arma absoluta quando o kart está faltando, sem ausência do turno.
Sistema "2 parafusos": Em um comprimento de 105 mm, um aperto de um parafuso seria insuficiente e criaria um desequilíbrio. O sistema para 2 parafusos Permite que você distribua a força de aperto durante todo o comprimento do anel, garantindo uma manutenção perfeita no eixo sem criar um único ponto de tensão.
Magnésio (mg): Oferece ganho de peso valioso em massas não suspensas e dissipação térmica que estabiliza a pressão dos seus pneus durante longas finais.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
As pastilhas de freio pretas BirelART 40x38 são a escolha perfeita para ciclistas que buscam potência de frenagem ideal , desgaste controlado e maior durabilidade . Dê ao seu kart alto desempenho, frenagem precisa, ideal para competições e treinamentos intensivos.
⚠️ Pastilha vendida individualmente – Certifique-se de pedir a quantidade necessária para equipar seu sistema de freios.
ABaliper freio dianteiro KZ i25x2-h12 / l / a hq é uma componente high-end projetado por Birelart, especialmente desenvolvido para Categoria KZ Competição Karts com caixa de engrenagens. Este estribo é Especificamente adaptado para chassi Birelt, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK e KUBICAe é Vem com suas pastilhas de freio, oferecendo um Desempenho de frenagem idealuma excelente confiabilidade e um Maior durabilidade.
Feito com Materiais de alta qualidade, esse estribo é Leve, resistente e precisagarantindo um Frenagem poderosa e progressivaessencial para os pilotos exigentes na competição de KZ. Sua Design ergonômico e ele construção robusta faça uma escolha indispensáveis Para equipes e drivers que procuram maximizar seu desempenho na pista.
APinça de freio traseiro RR-I32x2 fl01 cheio é uma componente high-end projetado por Birelart, especialmente desenvolvido para Karts da competição. Este estribo é Especificamente adaptado para chassi Birelt, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK e KUBICAe é Vem com suas pastilhas de freio, oferecendo um Desempenho de frenagem idealuma excelente confiabilidade e um Maior durabilidade.
Feito com Materiais de alta qualidade, esse estribo é Leve, resistente e precisagarantindo um Frenagem poderosa e progressivaessencial para os pilotos exigentes na competição. Sua Design ergonômico e ele construção robusta faça uma escolha indispensáveis Para equipes e drivers que procuram maximizar seu desempenho na pista.
ASuporte de suporte de radiador é uma peça específica de arquitetura de motor Rotax Max. Ele serve como uma ligação rígida entre a unidade do motor e o radiador, permitindo que ela permaneça perfeitamente posicionada para um fluxo de ar ideal.
Projetado em aço de alta resistência, é estudado para apoiar o peso do radiador cheio de líquidos, bem como as importantes forças laterais (g) sustentadas por sua vez. Seu design permite a montagem precisa, limitando as tensões mecânicas em mangueiras e blocos silenciosos.