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A Suporte do radiador Rotax é a estrutura de metal que se conecta entre a unidade do motor (ou o suporte do motor) e o radiador. Como Peça de reposição originalGarante um ângulo de inclinação ideal para o fluxo de ar e alinhamento preciso com mangueiras de resfriamento.
Fabricante de qualidade: Fabricado de acordo com os padrões rigorosos de Rotax Para suportar vibração intensa e calor do bloqueio do motor.
Design Específico: Sua forma é estudada para se encaixar perfeitamente aos pontos de fixação do cilindro, evitando assim qualquer tensão nas guias do radiador.
Versatilidade: Compatível com a gama completa de 125 motores máximos, de mini a sênior, usando o sistema de resfriamento líquido padrão.
| Funcionalidade | Detalhes |
| Mark | Rotax BRP (origem) |
| Tipo de peça | Tabela de suporte / fixação |
| Compatibilidade do motor | 125 micro max / mini max / junior max / max (senior) |
| Material | Aço de alta resistência com tratamento anticorrosivo |
| Posição | Fixação no motor ou berço de acordo com a versão |
Uso de SilentBlocs: Este suporte deve ser usado imperativamente com o Gomas anti-vibração (silentblocs) Para isolar o radiador. Uma montagem de "ferro de ferro" resultaria em uma quebra imediata do radiador.
Alinhamento das mangueiras: Antes de apertar o suporte permanentemente, verifique se suas mangueiras não são comprimidas ou em uma torção excessiva.
Verificação de threads: Ao montar no cilindro, certifique-se de que os parafusos estão envolvidos em todo o comprimento para evitar danificar os roscas do alumínio do motor.
"Uma aba de suporte torcida ou rachada é o sinal de que seu radiador baixou um choque ou vibração anormal. O truque: Se você mudar seu radiador, também altere o suporte se tiver os menores sinais de fadiga. MEU PRO COME: Verifique regularmente os pontos de soldagem ou dobrável do suporte. Com o tempo, as 125 vibrações Max podem criar micro-rachaduras. Um novo suporte original é o melhor seguro contra um vazamento de água fatal na corrida! "
Q: Este suporte é compatível com o motor DD2? A: O DD2 às vezes tem uma montagem específica de acordo com o chassi, mas em muitos modelos, a pata padrão Rotax Max é usado. Verifique a visualização do seu mecanismo explodido para confirmar a referência.
Q: O suporte vem com os parafusos de fixação? A: Geralmente, o suporte é vendido sozinho. Recomenda-se reutilizar seu hardware original ou comprar parafusos mínimos de nova classe 8.8.
P: Como impedir o apoio de ferrugem? A: as partes originais Rotax São tratados, mas um filme leve WD-40 após cada kart limpo estenderá os nove olhar do metal.
A Cilindro motor Rotax 125 cm3 é uma parte essencial para motores de karting Rotax. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, este cilindro é fabricado com materiais de alta qualidade para suportar as condições exigentes de karting. Os furos geralmente observados de acordo com a carta atingida no cilindro são os seguintes
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O Cilindro do motor Rotax 125 cm3 é uma parte essencial para motores de karting Rotax. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, este cilindro é feito de materiais de alta qualidade para suportar as condições exigentes de karting. Os furos geralmente observados de acordo com a letra atingida no cilindro são os seguintes:
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