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O novo M1 - CIK MINI * de VEGA é projetado para apoiar os drivers de amanhã.
Após o lendário "cadetti", o Mini e o SL10 usado nas categorias internacionais, VEGA apresenta o M1.
Este pneu foi desenvolvido de acordo com os requisitos da CIK FIA para ter um pneu "duro" para categorias e classes "mini".
Sua nova combinação de carcaça e composto, derivada das tecnologias mais avançadas para os pneus, não faz compromisso: adesão, resistência, prazer de condução e segurança são perfeitos para apoiar o prazer e melhorar as habilidades de condução dos jovens condutores.
* Sujeito a aprovação da CIK FIA
Venda de pneus de kart (CGV)
Os pneus de karting oferecidos à venda no site da empresa são produtos específicos e, uma vez enviados ou removidos, são considerados produtos usados. Portanto, por causa de sua natureza e uso, os pneus de karting não podem ser retomados ou trocados, exceto em caso de padrão fabricação.
Artigo 3: Pneus de Karting não-repetição e não troca
O cliente reconhece expressamente que, uma vez que os pneus de karting enviados ou entregues ao cliente, nenhum retorno, troca ou reembolso será possível, a menos que o produto tenha um defeito de fabricação comprovado. Nenhuma reivindicação será aceita para pneus que foram montados, usados ou cuja embalagem foi aberta.
Artigo 4: Falha de fabricação
Se os pneus de karting tiverem um defeito de fabricação, o cliente deve informar a empresa dentro de um período de 7 dias após o recebimento do pedido. A falha será avaliada pela empresa, e se esta última for comprovada, a empresa trocará o produto defeituoso em sua despesa ou um reembolso, dependendo da preferência do cliente.
Artigo 5: Responsabilidade
A empresa Magickart Não pode ser responsabilizado pelo uso indevido de pneus de karting pelo cliente, ou em caso de não conformidade com os termos de uso, manutenção e recomendações de segurança para esses produtos. O cliente é responsável pelo uso e manutenção de pneus de karting.
Artigo 6: Mudanças nas Condições
A empresa Magickart Reservas o direito de modificar estes termos e condições de venda a qualquer momento. As condições aplicáveis serão elas em vigor no momento da ordem.
A Barreira cheia de cadeia OTK é projetado para envolver perfeitamente a transmissão do seu kart (pinhão, cadeia, coroa). Obrigatório na maioria das competições, proporciona proteção máxima contra projeções de graxa e detritos. Em caso de quebra de cadeia de alta velocidade, ela desempenha um papel essencial para proteger o motorista e o chassi.
BENG Bumper V2020 é uma parte essencial para todos os condutores de karting, seja na competição ou no lazer. Mais colorido e moderno, este modelo foi redesenhado para oferecer proteção ideal enquanto permanece confortável e ajustável.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Disco de freio dianteiro BSS OTK é um componente de frenagem original do fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desenvolvido para sistemas de frenagem frontal BSS que equipar o chassi da competição do grupo OTK (Categorias com caixa de câmbio KZ e motores de transmissão direta DD2).
Feito em uma exclusiva liga de ferro fundido de aço alto-carbono na fábrica italiana, este disco goza de uma arquitetura ventilada avançada. Seus canais internos são otimizados para extrair ar quente e esfriar o trem da frente durante as fases de desaceleração maciça no final da linha reta
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
O novo M1 - CIK MINI * de VEGA é projetado para apoiar os drivers de amanhã.
Segunda escolha do pneu:falha estética