Cylindre TM KZ10 R1 : pièces moteur TM Racing

Zylinder TM KZ10/R1

Retrouvez les cylindres TM KZ10 et TM R1 pour remettre en état le haut moteur de votre moteur boîte de vitesses TM Racing. Avant de changer votre cylindre Vérifiez le modèle exact de votre moteur (KZ10, KZ10B, KZ10C, R1). Contrôlez...

Retrouvez les cylindres TM KZ10 et TM R1 pour remettre en état le haut moteur de votre moteur boîte de vitesses TM Racing.

Avant de changer votre cylindre

Vérifiez le modèle exact de votre moteur (KZ10, KZ10B, KZ10C, R1).
Contrôlez l'état du piston et des segments, à remplacer en même temps si besoin.
Prévoyez joints et rodage selon les recommandations du constructeur.

Complétez avec le piston TM R1, les vilebrequins TM R1 et toute la gamme TM Kart R1. Magickart vous conseille sur la compatibilité des pièces.

Questions fréquentes

Faut-il changer le piston avec le cylindre ?
Souvent oui : un cylindre neuf s'accorde au piston et aux segments. Vérifiez leur état avant de remonter le moteur.

Comment identifier mon modèle de moteur TM ?
Le modèle est indiqué sur le moteur et dans sa documentation. Notez-le avant de commander ou contactez-nous pour vérifier la compatibilité.

1,56 €

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Außengelenkzylinderkopf TM R2- R1-KZ10C

Die externe Zylinderkopfdichtung ist ein O-Ring mit hohem Durchmesser, der die Umfangsabdichtung zwischen dem Zylinder- und Zylinderkopfabdeckung auf den neuesten Generation TM-Rennmotoren (KZ10C, R1, R2) gewährleistet. Im Gegensatz zu der internen Dichtung (der die Brennkammer dichtet) ist die Mission, das Kühlmittel zu enthalten und ein Leckagen an der Außenseite des Motors zu vermeiden.

Zylinderkopfdichtung O-Ring klein Ø - 62x1.80 TM KART -MAGICKART

1,20 €

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Innendichtung Zylinderkopf TM KZ 8 // 10 /...

Die Innenzylinderkopf ist das am meisten gefragte Element Ihres hohen Motors. An dem Kontaktpunkt zwischen dem Zylinderkopfkuppel (Einsatz) und dem Zylinder befindet sich die kritische Rolle der Verbrennungskammer angeordnet.

Diese Dichtung in Viton High Performance ist der Standard für die gesamte Linie von TM Racing-Wettbewerbsmotoren, einschließlich der letzten geborenen: das Tm r3. Es muss kolossale Drücke standhalten und extrem verbrannte Gastemperaturen. Ein Siegel in einwandfreiem Zustand ist die einzige Garantie der konstanten Motorleistung und des Schutzes gegen Kühlmitteleindrücke in den Zylinder.

7,28 €

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TM-Zündkerzenstecker

Chambre Combustion Culasse TM KZ10C - KZ R1

122,28 €

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Zylinderkopf-Brennkammer TM KZ10C - KZ R1

119,99 €

Dome TM KZ10-C/R1 FLACHKOPFKOLBEN

Brennkammer TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.3 -Magickart

159,90 €

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Brennkammer TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.3

159,90 €

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Brennkammer TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.3

159,90 €

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Brennkammer TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.5

169,90 €

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Brennkammer TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.6

1,20 €

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TM Serflex-Klemme 18/28 (11)

0,50 €

BTR 6x35mm TM ZYLINDERKOPF (3)

99,54 €

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TM Zylinderkopfhaube KZ10-C/KZ-R1

(4) TM Kompletter Zylinderkopf KZ10-C/KZ-R1

207,00 €

TM Kompletter Zylinderkopf KZ10-C/KZ-R1 (4)

267,00 €

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KOMPLETT ZYLINDERKOPF TM R1 TITAN

899,00 € -20% 719,20 €

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TM-Zylinder KZ-R1-Standard

6,01 €

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TM Schlauchwasser

(14) TM Entretoise de pipe d'échappement 3mm

10,36 €

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(14) TM-Abgas-3mm-Auspacer

Pochette joints complète TM R1 (sauf spi)

29,11 €

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Kompletter Fugenbeutel TM R1 (außer SPI)

Kupferzylinderkopfgelenk TM KZ10C KZ R1 -Magickart

2,39 €

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Kupferzylinderkopfgelenk TM KZ10C KZ R1

Diese perforierte Kupferscheibe ist ein kritisches Stück zwischen dem Zylinderkopfkuppel und dem Zylinder. Es füllt zwei wesentliche Funktionen: Sorgen Sie für eine perfekte Wärmedichtung unter hohem Druck und ermöglichen es dem Herstellern, das einzustellen quetschen (Kolbenabstand / Zylinderkopf).

Kupfermaterial: Kupfer wird verwendet, um sich beim Anziehen leicht zu verformen, und gewährleisten die gesamte Abdichtung sowie für die optimale Wärmeleitfähigkeit.
Perforiertes Design: Die Perforation (Detail 6 der Explosionsansicht) ermöglicht den Durchtritt des Kühlmittels zur effizienten thermischen Regelung des Verbrennungskopfes.
Multi-dicke: Erhältlich in einer Vielzahl von Dicken, um das Raumvolumen und das Kompressionsverhältnis genau einzustellen.

135,00 € -12% 118,80 €

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Abgaskrümmer TM KZ10 / R1 / R2 / R3 Ø28

Optimieren Sie den Gasenfegen und verfeinern den Akkord Ihrer Auspufflücke dank der Offizielles Auspuff-TM-Kart-Modell SPECIAL D2 - 28mm. Strategischer Teil am Auslass des Zylinders, dieser bearbeitete Stahlkollektor, bestimmt die Fluiddynamik und das Verhalten Ihres 6-Gang-125cc-Motors.

Entwickelt von der italienischen Fabrik-Renndienste TM Kart, der Deklination Spezielles D2 in 28 mm Bietet eine perfekt eingestellte Flanschgeometrie, um die Gasvene mit hoher Geschwindigkeit freizusetzen, während das Drehmoment mit niedrigem und mittleren Diät aufbewahrt wird. Speziell für Generationen entwickelt KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 und der neueste KZ-R3sie ist auch Perfekt anpassbar auf den vorherigen Blöcken KZ10 und KZ10B. Seine hohe Präzisionsherstellung garantiert eine ideale Ausrichtung mit dem Abgaslicht des Zylinders und einer außergewöhnlichen Beständigkeit gegen wiederholte thermische Stöße.

collector-Auspuff-Pipe-TM-SPECIAL-D2-29MM-KZ10B-R1, R2, R3-Magickart

135,00 € -12% 118,80 €

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TMKART Auspuffkrümmer KZ10B-R1-R2-R3 D2 29

TM-Auspuffkrümmer bei Magickart verfügbar

135,00 € -12% 118,80 €

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TM spezielle Auspuffleitung Ø30,5

Optimieren Sie die Bottom-up-Füllung und maximieren Sie den Stimulus Ihres Karts dank der Offizielles Auspuff-TM-Kart-Modell SPECIAL 30,5 mm. Dieser bearbeitete Stahlkollektor befindet sich am Austritt des Zylinders, der sich am Auslass des Zylinders befindet, den Akkord der akustischen Wellen und die Gas-Evakuierungsdynamik Ihres 6-Gang-Blocks 125cc bestimmt.

Entwickelt von der italienischen Fertigungsrasse TM Kart, der Deklination Spezial von 30,5 mm ist durch eine bestimmte Dimension gekennzeichnet, die es ermöglicht, den ersten Abgaskegel zu verlängern und zu erweitern. Dieses Profil ist ideal, um die Motorreaktion zu stärken, wenn wiederum die Wiedereinbiegung in langsamen Umwelpen und Maximalstifte anbietet. Speziell für Generationen entwickelt KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 und der neueste KZ-R3sie ist auch Perfekt anpassungsfähig auf früheren KZ10- und KZ10B-Motoren. Seine ursprüngliche Herstellung garantiert eine chirurgische Ausrichtung mit dem Abgaslicht des Zylinders und des absoluten Widerstands an den starken thermischen Belastungen.

Kompletter Taschenmotor TM KZ-R1 Origin -Magickart

29,11 €

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Kompletter Fugenbeutel TM R1 (außer SPI)

Diese Abdeckung umfasst alle dabei erforderlichen Dichtungen, die für die vollständige Zusammensetzung des Motors erforderlich sind Tm r1 (Standard-, Redline- oder Titan-Version). Gemäß den Qualitätsstandards der TM-Rennfabrik in Pesaro garantieren diese Gelenke eine perfekte Dichtung und eine optimale Beständigkeit gegen den Bastmotordruck mit niedrigem Motor und hohe Motordrücke und hohe Motorstemperaturen.

29,99 €

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KIT-Dichtungsspional-Motor KZ10 / KZ-R1

Die Komplettes SPI-Joint Kit für TM Racing KZ-Motoren ist eine unverzichtbare Ersatzmontage des Herkunftsherstellers (Ricambi originali TM Racing). Wie im Referenzbild dargestellt 8722.jpgDieser Anlagen-Sack sammelt die gesamten Lippengelenke, die erforderlich sind, um eine absolute Dichtheit Ihres Bottom-Motors während einer vollen Revision sicherzustellen.

Bei einem 2-maligen Hocheffizienz-Wettbewerbsmotor als TM-Rennblöcke kann der geringste Lufteinlass oder das innere Leckagen katastrophal sein. Die Kurbelwelle-SPI-Gelenke behalten die Vorkompression in dem Pumpengehäuse, während die anderen SPI-Dichtungen den Getriebeölkreislauf und die Wählerachse erhalten. Entworfen in Fluorkohlenstoff-Elastomer-Typ Viton- oder hohe SpezifikationspolymereDiese Fabrikverbindungen tolerieren verrückte lineare Rotationsgeschwindigkeiten (bis zu 16.000 U / min) und total thermische und chemische Beständigkeit gegen Kraftstoffbrennstoffe oder nicht und wettbewerbsfähige Öle

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