Optez pour la performance et la fiabilité d'origine avec le piston semi-plat ASSO WERKE pour moteurs TM Kart KZ10C, R1, R2 et R3. Fourni complet avec son segment, son axe et ses deux clips Seeger.

Présentation : La Performance "Tête Bombée"

Le piston TM / Vertex 4° est spécifiquement conçu pour les moteurs de la gamme KZ (125cc à boîte). Sa calotte présente une inclinaison de 4 degrés, une architecture technique qui favorise un balayage optimal des gaz et une combustion plus efficace dans la chambre de pré-combustion.

• Fabrication de Précision : Produit par Vertex, leader mondial du piston de compétition, selon les cahiers des charges extrêmement rigoureux de l'usine TM Racing.

• Traitement de Surface : Généralement doté d'un revêtement au bisulfure de molybdène (MoS2) pour réduire les frictions et faciliter le rodage lors des premières minutes d'utilisation.

• Segments Fins : Équipé d'un segment de 1 mm d'épaisseur pour minimiser la traînée mécanique tout en assurant une étanchéité parfaite à haute compression.

Améliorez la liberté de rotation et limitez les frottements de votre haut moteur avec le segment de piston Vertex de 0.8 mm, spécialement conçu pour les moteurs TM Kart.

Améliorez l'étanchéité et réduisez les frottements de votre haut moteur avec le segment de piston 0.8 mm NIPPON RING, conçu spécialement pour les pistons de moteurs TM Kart.

La cage à aiguilles IKO KTV 151920 B2 est l'élément de liaison critique entre l'axe de piston et la tête de bielle. Dans un moteur KZ (TM Racing, IAME, Modena), cette pièce subit des contraintes extrêmes (plus de 15 000 tr/min et des pressions de combustion massives).