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Sicherstellen, dass die starre Montage, aerodynamisch und entsprechen mit diesem messegelände geneigtes und einstellbares Support-Kit für Nassau-Panel marke KG.
Speziell für moderne Wettkampftwettkarts konzipiert, diese unterstützung wird verwendet, um ihr nummernschild (nassau-panel) auf dem Tank oder im Chassis ideal zu positionieren. Das einstellbare Design bietet eine perfekte Neigung, den Luftstrom zu optimieren und die beste Sichtbarkeit Ihrer Rennnummer sicherzustellen.
ℹ️ Wichtiger Hinweis: Dieses komplette Kit ist der Referenz des Herstellers für die Mehrheit der KG-Körpern. Es ist mit den Nassau-Standardplatten der Marke kompatibel.
Das Kit kommt bereit, um zu gehen, einschließlich aller notwendigen teile für eine sichere installation:
Metallträger (x2:) Zwei stabile Befestigungslaschen in verzinktem Stahl.
Geneigte Unterstützung (Bent Paw:) Um den Boden des Nassau-Panels an der Vorderseite des Karts zu fixieren, die neigung erlauben.
Rechte Unterstützung (oder Gegenstück:) Befestigung der Verstärkung, um die Stabilität des Sets zu gewährleisten.
Vollständige Hardware:
Befestigungsschrauben (ChHC oder TH-Schraube nach Ankunft.)
Sicherheitsmuttern (NYLOC-Typ.)
Flachscheiben und Lüfterscheiben (zum Klemmen.)
Teiltyp: Untere Unterstützung von Nassau-panel (zahlenhalter.)
Marke: KG (Original Ersatzteil.)
Kompatibilität: Universal für die meisten Wettkampfkarts, die mit KG-Körpern ausgestattet sind (MK14-Modelle, RP7, 505, etc. - überprüfen sie die form ihrer beine.)
Material: Hoher Widerstand verzinkter Stahl (Raschel.)
Funktion: Liefern und einstellbar für präzisen Fit.
Verwenden: Montage des Frontspoiler- / Nassau-Panels.
"Michel, unser Körperexperte, empfiehlt Ihnen: Das Nassau-Panel ist ein Schlüsselelement der Aerodynamik. Eine schlecht getestete Unterstützung kann den Durchgang an die technische Steuerung vibrieren und verzerren, wenn der Winkel nicht reguliert ist. Beim Montieren verwenden Sie die Medium Net-Bremse am Medium net. Muttern, um sie zu verhindern Lösen mit Motorschwingungen. Stellen Sie die Neigung so ein, dass das Panel parallel zum vorderen Zug für maximale Effizienz ist. Ziehen Sie die Kunststoffschrauben der Platte nicht an, um nicht zu brechen.
⚠️ Sicherheitsrat: Überprüfen Sie vor jeder Track-Sitzung das Anziehen Ihrer Verkleidungsklammern. Eine schlechteste Verkleidung kann von der Strecke kommen und eine Gefahr für Sie und andere Fahrer darstellen.
Bestellen Sie jetzt Ihr kg einstellbares geneigtes Support-Kit auf MagickART.fr, um eine zuverlässige und effiziente Fixierung zu erhalten. Schneller Versand.
| Merkmal | Detail |
| Produkttyp | Body Support / Fixing Kit |
| Verwertung | Wettbewerb Karting |
| Kennzeichen | KG |
| Packinhalt | 2 metallträger, komplette schrauben |
| Stoff | Verzinkter Stahl |
| Funktionalität | Einstellbar und geneigt |
| Kompatibilität | Universal-KG-Karosserie |
| Wartung | Regelmäßige Überprüfung der Aufgaben |
| Maker | Kg srl, via g. di vittorio, 6, 36053 gambellara (vi) - Italien |
| Kontakthersteller | [email protected] |
| Rechtsgefährte | |
| Altersrestriktion | Jeder |
| SKU | |
| Zustand | Neun |
| Schlüsselfunktion 1 | Komplettes Kit bereit zum Montieren |
| Schlüsselfunktion 2 | Präzise Anpassung der Neigung |
Antizipieren Sie die neue Regulierung mit dem Spoiler KG Sigma, der hintere Schutz der neuesten Generation von Kg, der italienische Anführer des Wettkampfkörpers. Einhaltung der Sicherheitsstandards FIA 2026Dieser Spoiler ist nun obligatorisch für internationale und nationale Kategorien (OK, Okj, Okn, Kz, Kz2).
Dieses Kit ist die Lösung "bereit, um Ihren Omega-Heckschalter zu installieren. Es enthält alle Metallelemente und spezifische Hardware, die erforderlich sind, um die Montage (zentrale Teil + Seitenerweiterungen) in Ihrem Chassis anzubringen.
Wie für alle kg Körperteile ist dieses Kit FIA-ZERZIERT (Gruppe 1-2). Im Wettbewerb ist es keine Details: Es ist die Garantie, dass sich Ihre Karosserie während der Kontakte nicht bewegen und die von den Beamten auferlegten technischen Standards beobachten.
Der zentrale Teil des Omega-Heckschuhs ist die Wirbelsäule Ihres Heckkörpers. Hergestellt von Kg, Beeinträchtigender Bezugnahme in Kartkarosserie, wurde in diesem Teil gezogen, um den besten Kompromiss zwischen Energieabsorption und struktureller Steifigkeit zu bieten.
Im Wettbewerb unterliegt dieses Stück strenge Kontrollen. Deshalb hat sie dasFIA-HomologationSicherstellen, dass Ihr Kart die in allen genehmigten Stromkreisen erforderlichen Abmessungen und Sicherheitsstandards erfüllt.
Das Nassau Panel 509 KG ist ein hochwertiges Karosserieteil, das speziell für Wettkampfkarts entwickelt wurde.Hergestellt aus leichten, langlebigen Materialien bietet dieses Panel optimalen Schutz und verbessert gleichzeitig die Aerodynamik des Karts.Es ist ideal für Fahrer und Teams, die die Leistung ihres Karts optimieren und gleichzeitig die Haltbarkeit und Festigkeit erhöhen möchten.
Setzen Sie die Wiederherstellung Ihres Kollektors mit dem Vintage seitliche Pontoon KG CIK 02. Diese seitliche Verkleidung entworfen, ist die exakte Nachbildung der Pontoons, die das Wettbewerbschassis in den ersten Stunden des Karting-100ccs (Formel A, ICA, Förderung) und First Engines 125cc der 90er Jahre und Anfang von 2000.
Mit einem geradlinigen, kompakten und fließenden Design seiner Generation schleifte dieser Ponton heute mit der großen und massiven Karosserie. Hergestellt aus hochleistungsfähigem Polypropylen, bietet es eine hervorragende Flexibilität für den Stoßschock und gewährleistet einen optimalen Widerstand gegen Track- und Kohlenwasserstoffvorsprünge. Egal, ob Sie ein Projekt von A bis Z anheben, oder Sie ändern ein beschädigtes Element nach einer historischen Demo-Sitzung, dieses Ponton erteilt seine authentische Linie sofort Ihrem legendären Chassis.
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Aufmerksamkeit : Dieses Produkt ist im Wettbewerb verboten. Er ist nur beabsichtigt Bei freiem Test, Training oder Erholungsrezirektionen für Optimieren Sie die Verwendung Ihrer Reifen, sogar getragen oder hart.
Der integrierte Stringwind ist kein optionales Zubehör, es ist ein Herzstück der Kart-Sicherheit. Entworfen, um die Kette, das Ritzel und die Krone vollständig abzudecken, vermeidet sie eine Fettvorsprung auf der Strecke und schützt vor allem den Fahrer und andere Wettbewerber im Falle der Kettenbruch. Das "integrierte" Design ist eine Voraussetzung, die von den technischen Bestimmungen der CIK-FIA für alle Kategorien KF und OK auferlegt wird. Kompatibel mit allen Fahrgestellmarken, passt es sich in wenigen Minuten an Ihre Motorisierung an.
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