Ponton CIK / 02 Vintage (in Einheit verkauft)

Setzen Sie die Wiederherstellung Ihres Kollektors mit dem vintage seitliche Pontoon KG CIK 02. Diese seitliche Verkleidung entworfen, ist die exakte Nachbildung der Pontoons, die das Wettbewerbschassis in den ersten Stunden des Karting-100ccs (Formel A, ICA, Förderung) und First Engines 125cc der 90er Jahre und Anfang von 2000.

Mit einem geradlinigen, kompakten und fließenden Design seiner Generation schleifte dieser Ponton heute mit der großen und massiven Karosserie. Hergestellt aus hochleistungsfähigem Polypropylen, bietet es eine hervorragende Flexibilität für den Stoßschock und gewährleistet einen optimalen Widerstand gegen Track- und Kohlenwasserstoffvorsprünge. Egal, ob Sie ein Projekt von A bis Z anheben, oder Sie ändern ein beschädigtes Element nach einer historischen Demo-Sitzung, dieses Ponton erteilt seine authentische Linie sofort Ihrem legendären Chassis.

Technische Merkmale:

• Modell: CIK 02 (Vintage Generation)

• Marke: Kg (100% in Italien hergestellt)

• Material: Kunststoff injiziert hohe Resilienz behandelte Anti-UV

• Verpackung: Im Zimmer verkauft (individuell, geeignet für die linke oder rechte Seite entsprechend der Orientierung Ihrer Periode Metallträger)

• Anwendung: Restaurierung und Wartung von Vintage-Wettbewerbskarts (Zeitraum 1995 - 2005)

👨🔧 3. Tipp in Michel (die Ecke des Experten)

* "Hallo Liebhaber der Buckelbrücken! Dieser KIK-CIK 02 Pontoon, es ist alles meine Jugend auf den Tribünen. Zu dieser Zeit hatten die Karts eine Linie so feiner und aggressiv! Da dieses Modell ist im Zimmer verkauft, Es ist super praktisch: Sie müssen nicht ein volles Paar einlösen, wenn Sie eine einzelne Seite in einem etwas männlichen, der in historischer Demo übertreffen ist, eingebaut haben.

My mechanical trick to mount these vintage fairings: hüten Sie sich vor der Parallelität der Ponton-Bars !

Die Pontoons CIK 02 gleiten auf den seitlichen Metallträger (die Pontonröhrchen), die an dem Fahrgestell befestigt sind. Mit den Zeit- und Spurausgängen neigen diese feinen Stahlrohre dazu, nach innen oder oben zu drehen. Wenn Ihre Röhrchen nicht vollkommen senkrecht zum Rahmen sind, wird der Ponton-Kunststoff beim Verschrauben gezwungen. Es wird nicht nur hässlich und durch sein, sondern unter der Wirkung von Wärme auf die Stände, wird es diese schlechte Form des Kreuzes auswendig lernen.

Entfernen Sie vor dem Anbringen Ihres neuen Kunststoffs das Alte und überprüfen Sie die Ausrichtung Ihrer Metallstäbe mit weiß. Gib ihnen ggf. sanft auf. Verwenden Sie breite Unterlegscheiben (Körperscheibentyp) unter Ihren Befestigungsschrauben, um den Druck auf dem Kunststoff zu verteilen und zu verhindern, dass die Befestigungslöcher mit den Schwingungen des Motors 100 cm³ bis 19.000 Umdrehungen verbinden. Es ist das Geheimnis einer sauberen Versammlung, die dauert! "*

4. Die Fixing & Installationshandbuch: Schritt für Schritt

❓ 5. FAQ SEO (häufig gestellte Fragen)

F: Ist der Ponton, der von Paaren oder Einheit verkauft wird ?

A: Dieses Produkt ist im Zimmer verkauft (individuell). Wenn Sie beide Seiten (links und rechts) von Ihrem Vintage-Karting ersetzen müssen, fügen Sie sicher, dass Sie bei der Überprüfung Ihrer Bestellung eine Menge von 2 Kopien in Ihrem Warenkorb hinzufügen.

F: Ist dieses CIK 02-Modell für die linke Seite und die rechte Seite identisch ?

A: Ja, ich mache. Die symmetrische Form der kg CIK 02-Kunststoffverkleidung ermöglicht es, gleichzeitig auf der linken Flanke oder der rechten Flanke des Karts installiert zu werden. Dies ist die Orientierung und Form Ihrer Metallträger, die an dem Chassis befestigt sind, der die Teilzuweisungsseite bestimmt.

F: Ist dieser Ponton in den aktuellen Liga-Wettbewerben erlaubt ?

A: Nicht. Dieser Ponton trifft auf die historische Zertifizierung CIK 02. Für die modernen offiziellen Rennen der FFSA oder CIK-FIA (aktuelle Kategorien Typ Senior, Master, KZ, Rotax, X30), Letzter Generationskörper (geformt mit großen Sicherheitsmengen wie Kits KG 507/508 oder OTK M11) sind obligatorisch. Dieses Produkt ist exklusiv für Freizeitkarten, Schulungen und historische / Vintage Karting-Events gewidmet.