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Das Model Ab7l ist die Deklination des berühmten AB7, der speziell für weibliche Treiber mit vollständiger Schutz ohne Kompromisse auf Komfort oder Mobilität in der Wanne bereitgestellt wird.
Bengio AB7L ist nicht einfach "reduziert" für Frauen. Es wurde technisch neu gestaltet, um auf die weibliche Morphologie zu reagieren, während die Steifigkeit aufrechterhalten, um gewalttätige seitliche Schocks aufzunehmen:
Angepasste thorakische Kontur: Die Krümmung des vorderen Teils ist spezifisch, um eine direkte Kompression auf der Brust zu vermeiden, während sie schwimmende Rippen und Brustbein schützen.
Ergonomie von Hosenträgern: Die Positionierung der Schultergurte ist eingestellt, um den Komfort an den Trapezoiden und der Büste nicht zu behindern, wodurch eine totale Bewegungsfreiheit in der Wanne ermöglicht wird.
FIA 8870-2018 Homologation: Im Gegensatz zu Low-End-Modellen erfüllt dieser Schutz die höchsten Auswirkungen auf Widerstand, was es in den meisten internationalen und nationalen Wettbewerben auf hohem Niveau verbindlich macht.
Entsprechen der Norm FIA 8870-2018Der AB7L bietet integrierten Schutz, der mehr abdeckt als die Rippen: Es sichert den gesamten Torso.
Der FIA-Standard verhängt, dass der Spitzenkraft-Recorder niemals überschreitet 1 kN. Der AB7L übertrifft diese Standards mit den folgenden Ergebnissen:
| Schutzzone | Aufprallungsenergie (Joule) |
| Rückenschützer | 100 Tage |
| Küstenschutz | 100 Tage |
| Brustschutz (Brustbein) | 60 j |
Das AB7L-Modell ist keine einfache reduzierte Version des AB7. Es enthält bestimmte Anpassungen:
Angepasste thorakale Krümmung: Das Design des Sternalschutzes und der Brustkontur ist optimiert, um den direkten Druck auf der Brust zu vermeiden. Die strukturelle Steifigkeit wird aufrechterhalten, um schwimmende Küsten zu schützen, während sie eine Gesamtfreiheit auf der Büste aufweist.
Anatomische Anpassung: Dank der einstellbaren elastischen Gurten passt sich der Schutz an die Morphologie jedes Piloten an, um zu garantieren, dass der Schutz nicht in die Wanne steigt, selbst wenn auch während des Brems getragen wird.
Stabilität im Flug: Das von Bengio entworfene und aufgenommene Schließsystem ermöglicht genaue und schnelle Passform. Es stellt sicher, dass die Schutzzonen gemäß dem FIA-Sicherheitsstandard perfekt bleiben.
Das in Italien hergestellte "hergestellt" steht im Mittelpunkt der Zuverlässigkeit dieses Modells:
Verbundfasern: Maximaler Widerstand bei erhöhter Unfall- und Haltbarkeit, auch nach intensivem Wettbewerb.
Hohe Absorptionspolsterung: Der interne Schaumstoff leitet die Aufprallenergie ab und filtert die vom Chassis übertragenen Vibrationen effizient, wodurch die Ermüdung des Fahrers verringert wird.
Handwerkskunst: Jedes AB7L ist handgefertigt, sodass in jedem Produktionsstadium eine strenge Qualitätskontrolle ermöglicht.
Norm FIA 8870-2018Die Auswahl der Größe ist ein kritischer Schritt für die Genehmigung und Wirksamkeit des Schutzes.
Prioritätsgröße (Statur): Wählen Sie zuerst die Größe entsprechend Ihrer Höhe aus.
Verfeinerung (Brustturm): Verwenden Sie Ihre Brustturmmessungen, um die Wahl zwischen den verfügbaren Größen anzupassen.
Test in Situation: Er ist Imperativ, um den AB7L in der Fahrposition auszuprobieren (in deiner Wanne). Dies ist der einzige Weg, um zu überprüfen, ob die Schutzzonen perfekt auf Ihre Anatomie ausgerichtet sind.
Pro Council: Die Anpassung der Riemen muss fest sein, dass der Schutz an der Büste befestigt ist, ohne das Atmen zu beeinträchtigen. Schutz, den "Floats" ein Schutz ist, der seine Auswirkungen auf die Aufprallungseffizienz verliert.
💡 Michel's Trick
"Das große Problem, das ich oft sehe, ist der Schutz, der" schwimmt, weil der Pilot Angst hat, zu eng zu sein. Der Trick: Bengio ist starr, das rettet deine Küste. Nach dem Einstellen müssen Sie sich fühlen, aber nicht "komprimiert". Mein Pro-Rat: Stellen Sie vor dem Aufnehmen eine Testsitzung mit Ihrer üblichen Kombination mit Ihrer üblichen Kombination ein, um die Riemen anzupassen. Sobald die Einstellung gefunden wird, markieren Sie die Position der Riemen mit einer kleinen Linie des unauslöschlichen Filzs oder eines Nähpunkts. Sie müssen also nicht nach der perfekten Einstellung in jeder Sitzung suchen. "
❓ FAQ SEO (häufig gestellte Fragen)
F: Ist dieser Schutz obligatorisch? A: Für die regulatorischen Wettbewerbe von FIA / CIK sind FIA 8870 Küstenschutz zur Norm geworden. Überprüfen Sie die Regeln Ihrer Serie, aber mit dem AB7L sind Sie für alles an Standards. Dies ist eine Investition für Ihre körperliche Integrität.
F: Wie reinigen Sie den Bengio Ab7L? A: Verwenden Sie ein leicht feuchtes Tuch mit einer milden Seife. Tauchen Sie niemals den Schutz im Wasser, denn der innere Schaum würde zu viel Zeit trocken sein, was seine Absorptionseigenschaften ändern könnte.
F: Wenn ich einen großen Schock hätte, sollte ich es ändern? A: Ja, absolut. Als Helm ist dieser Schutz so ausgelegt, dass er die Energie eines Aufpralls durch Verformung (Mikrorrisse der Verbundstruktur) absorbiert. Wenn Sie einen Unfall hatten, wird die Struktur geschwächt. Spielen Sie nicht mit Ihrer Gesundheit, ersetzen Sie es.
✅ Bereit für den Track?
Sicherheit ist Ihre Priorität. Um Ihre Ausrüstung abzuschließen, haben Sie überprüft:
[Combinaison] (Stellen Sie sicher, dass es gut angepasst ist, um keine Falten unter Schutz zu erstellen).
[Siège/Baquet] (Manchmal erfordert eine Änderung des Schutzes eine leichte Anpassung von Blasenschäumen für optimalen Komfort).
Möchten Sie, dass ich Ihnen dabei hilft, die richtige Größe je nach Messungen (Brustturm, Größe) zu wählen, um sicher zu sein, dass Sie nicht schief gehen?

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Ab dem erfolgreichen Erfolg von Bumper Und nach den Änderungen des Karting-Szenarios ändert sich die Bengio-Technologie heute in Richtung Neue Ab7 rippenschutz, Die erste Küstenwache der Familie Bengio genehmigt nach dem FIA 8870-2018 Standard.
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