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Der ordinäre laterale Bengio-Schutz ist diesmal in neue Elemente zum Schutz des Brustbeins und der Rückseite der Fahrer integriert, um die Gesamtsicherheit zu gewinnen, und der gesamte Torso-Bereich ist Schutz und Komfort.
Der FIA-Standard erfordert, dass der maximale Kraftaufzeichnungsgerät jederzeit während des Aufpralls nicht mehr als 1 kN überschreitet. AB7-Tests erhalten Ergebnisse, die weit über den erforderlichen Standards liegen.
Der AB7-Schutz ermöglicht eine bessere Ergonomie, die neue Form der Seitenschutz der Rippen garantiert eine bessere Einstellung der Rohrposition, während die elastischen Träger eine einstellbare Einstellung für jede Körperstruktur ermöglichen.
Dank des von Bengio entworfenen und aufgenommenen neuen Schlusssystems kann der Fahrer den Küstenschutz auf einfache, schnelle und sichere Weise tragen und anpassen, indem Sie sicherstellen, dass die Schutzzonen während der Fahrsitzung gemäß dem Sicherheitsstandard FIA angelegt bleiben.
Die Verwendung von Verbundfasern garantiert bei einem Unfall auch nach mehreren Anwendungen höchste Beständigkeit an Widerstand und Sicherheit. Die interne High-Absorptions-Mousse-Schockpolsterung ermöglicht die Dispersion von Aufprallungsenergie und Vibrationen, an denen der Fahrer während der Kartsitzung unterzogen wird.
AB7 ist in Italien vollständig handgefertigt. Die interne Entwicklung und Herstellung aller Komponenten ermöglichen eine enge Kontrolle der Qualität der Besucherprodukte, was den versprochenen Sicherheit für jeden Piloten garantiert, der die Beggio-Küstenwächter entscheidet.
Die Vollkettensperre OTK ist so konzipiert, dass sie die Übertragung Ihres Karts (Ritzel, Kette, Krone) perfekt einwickeln. Obligatorisch in den meisten Wettbewerben bietet es einen maximalen Schutz vor Fettprojekten und Trümmern. Im Falle eines Hochgeschwindigkeitskettenbruchs spielt es eine wesentliche Abschirmungsrolle, um den Fahrer und den Fahrgestell zu schützen.
Der BENGIO Bumper V2020 Rippenschutz ist ein unverzichtbares Teil der Ausrüstung für alle Kartfahrer, egal ob sie im Wettkampf oder nur zum Spaß fahren.Dieses farbenfrohere und modernere Modell wurde neu gestaltet, um optimalen Schutz zu bieten und gleichzeitig bequem und anpassbar zu bleiben.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Die BSS-Bremsscheibe vorne OTK ist eine ursprüngliche Hersteller-Bremskomponente (Original OTK Kartteile), speziell für Frontbremssysteme entwickelt BSS die den Konzernwettbewerb ausrüsten OTK (Kategorien mit KZ-Getriebe- und DD2-Direktübertragungsmotoren).
In einer exklusiven High-Carbon Steel-Gusseisenlegierung in der italienischen Fabrik ist diese Disc eine fortschrittliche belüftete Architektur. Die internen Kanäle sind optimiert, um heiße Luft zu extrahieren und den Frontzug während der massiven Verzögerungsphasen am Ende der geraden Linie abzukühlen
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Der ordinäre laterale Bengio-Schutz ist diesmal in neue Elemente zum Schutz des Brustbeins und der Rückseite der Fahrer integriert, um die Gesamtsicherheit zu gewinnen, und der gesamte Torso-Bereich ist Schutz und Komfort.