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Die Dell'Orto FN266 Nadelstrudel ist ein Schlüsselstück des Motorkapurationssystems Rotax Max. Internes Element des Dell'Orto-VHSB-Vergaser, es spielt eine entscheidende Rolle in der Genauigkeit der Luft- / Benzinmischung und beeinflusst direkt die Motorreaktion, die Leerlaufstabilität sowie die Mittelgeschwindigkeitsleistung und bei voller Belastung.
Entworfen nach offiziellen Angaben RotaxDer Put FN266 garantiert eine optimale Kontrolle des Gasstroms, wenn sich die Scheffelnadel in seinem Kanal bewegt. Seine Bearbeitung von sehr hoher Präzision sorgt für eine konstante Ernährung ohne Unregelmäßigkeiten, auch bei den anspruchsvollsten Rennbedingungen: Hohe Temperaturen, Höhenunterschiede, Entwicklung des Kaugummi auf der Spur oder schneller Änderungen.
Der FN266 ist der genehmigte und empfohlene Nadelstrom für Motoren Rotax Maxal, Rotax Max Junior, Rotax Max Evound einige Mini / Max-Konfigurationen abhängig von den Werkseinstellungen. Sein spezifisches Design ermöglicht es, ein perfektes Gleichgewicht zwischen Wohlstand und Reaktionsfähigkeit zu erhalten, die saubere Verbrennung, ein lineares Drehmoment und einen flexibleren Motor in allen Beschleunigungsphasen fördern.
Dauerhaft und zuverlässig ist es widersteht der Verschleiß, der durch Strömungsvariationen und die Reibung der Nadel verursacht wird, um eine Konstanz der Leistung im Laufe der Zeit zu gewährleisten. Es ist ein Schlüsselelement, um ein optimales Motorverhalten aufrechtzuerhalten, Beschleunigungslöcher zu vermeiden und die genauen Einstellungen während der Fokussierungen (Hauptspray, Nadel, Diffusor ...).
Hauptvorteile:
Dell'ORTO Offizielles Design, entspricht den Spezifikationen Rotax
Ermöglicht eine stabile und perfekt dosierte Käckelung
Direct influence on engine flexibility, recovery and power
Hohe Präzisionsbearbeitung für einen konstanten Luft- / Benzinmix
Maximale Zuverlässigkeit unter Rassenbedingungen
Kompatibel mit den meisten Dell'Orto-Vergaser, die in verwendet werden Rotax Max
Wesentlich für eine leistungsstarke und homogene Motoranpassung
Technische Merkmale:
Modell: dell'orto fn266
Typ: Nadelstrom / Diffusor
Kompatibilität: Rotax Max Junior, Senior, Evo, Mini, abhängig von der Konfiguration
Funktion: Mid-Regime Wealth Management, Übergang und Volllast
Material: Hochwertiger Messing
Anwendung: Karting-Wettbewerb & Hochleistungs-Training
Die Standard Kart H1 Kühler ist der brandneue Kühler vonAF-Kühler, ausgestattet mit einem System BI-Flowund erlaubt eine perfekte Motorkühlung dank der Erzwungene Umwälzung in Form von "u" und Strahlendes Herzlicht.
Dieses Design wurde speziell entwickelt, um den Kühlmittelzirkulation zu optimieren, den Wärmeaustausch zu verbessern und stabile Motortemperaturen auch unter intensiven Rennbedingungen aufrechtzuerhalten.
Mit diesem System behält der Kühler innen mehr Wasser und sorgt für einen hohen thermischen Effizienz, während er ein Reduziertes Gewicht von nur 1,94 kg.
Mit diesem Schlüssel können Sie die Originalkappe des Dellorto 30 mm VHSH-Vergasers abschrauben und die Düse des Maximums abschrauben, um sie schnell auszutauschen, ohne Schraubendreher oder andere Werkzeuge verwenden zu müssen.
Die Rückfahrscheibe OTK Ø180x13mm Selbstbelüfteter BWD ist ein High-End-Komponente, speziell für Gruppenkarts OTK ab 2025 (Tony Kart, Kosmic, Redspeed, praktisch bekannt, Carlos Sainz, Gillard usw.). Diese Scheibe selbst gelüfteten bietet a Optimale Bremsleistungein außergewöhnliche Haltbarkeit und ein Widerstand gegen thermische und mechanische Belastungen, wesentlich für wettbewerbsfähige Leistung.
Hergestellt in Behandelt und behandelter StahlDiese Scheibe ist Optimiert für die aktive Kühlungdanke an sein Integrierte Lüftungsflossen, was einem zulässt Schnelle Ablöse von Wärme. Dies garantiert a Konstante und zuverlässige Bremsungauch während der intensivsten Sitzungen.
Öl Xeramic 2T Kart Racing Castor ist ein High-Tech-Öl, das speziell für die optimale Schmierung von Kartingmotoren mit zwei Witterungskarten, Luftkühlen oder Wasser entwickelt wurde. Dieses Öl entwickelte sich in Zusammenarbeit mit den besten Motorherstellern und genehmigten CIK, ideal für Wettbewerbe, an denen hohe Geschwindigkeitslasten und hohe Temperaturen mit hohen Temperaturen beteiligt sind. Synthetische Zutaten und Zusatzstoffe wurden sorgfältig ausgewählt, um eine optimale Schmierung und sehr langlebige Leistung sicherzustellen.
Die 50mm x 100 Hinterradnabe - 8A HQ Birelart ist ein High-End-Komponente, speziell für Birelart Chassis, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica und LGK. Diese Nabe doppelte Klemmung bietet a Ultrasichere Fixierung das Hinterrad und garantiert a optimale Stabilität und ein außergewöhnliche Haltbarkeitauch bei den anspruchsvollsten Wettbewerbsbedingungen.
Hergestellt in Hochfeste AluminiumlegierungDieser Hub ist leichte, robuste und präzise, Gewährleistung eines Optimale Kraftübertragung und ein Vibrationsreduzierung. Seines Doppelklemmsystem beseitigt das Lösen oder Spielrisiko, was für die entscheidend ist Sicherheit und die Leistung auf der Strecke.
Bremsbeläge 2023 vorne BirelArt 50x8 KZ EVO- Magickart Für eine gute Bremswirkung verwenden Sie BirelART-Bremsbeläge
Die NGK Kerze R7282-11 ist eins bougie Hochleistung speziell für Kart-Motoren, die intensive Anwälte unterliegen. Mit seiner zentralen Iridiumelektrode und seiner Platinmassenelektrode bougie Bietet eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit, um eine optimale Erholung und Reaktivität des Motors sicherzustellen.
Die Dell'Orto FN266 Nadelstrudel ist ein Schlüsselstück des Motorkapurationssystems Rotax Max. Internes Element des Dell'Orto-VHSB-Vergaser, es spielt eine entscheidende Rolle in der Genauigkeit der Luft- / Benzinmischung und beeinflusst direkt die Motorreaktion, die Leerlaufstabilität sowie die Mittelgeschwindigkeitsleistung und bei voller Belastung.
Entworfen nach offiziellen Angaben RotaxDer Put FN266 garantiert eine optimale Kontrolle des Gasstroms, wenn sich die Scheffelnadel in seinem Kanal bewegt. Seine Bearbeitung von sehr hoher Präzision sorgt für eine konstante Ernährung ohne Unregelmäßigkeiten, auch bei den anspruchsvollsten Rennbedingungen: Hohe Temperaturen, Höhenunterschiede, Entwicklung des Kaugummi auf der Spur oder schneller Änderungen.
Der FN266 ist der genehmigte und empfohlene Nadelstrom für Motoren Rotax Maxal, Rotax Max Junior, Rotax Max Evound einige Mini / Max-Konfigurationen abhängig von den Werkseinstellungen. Sein spezifisches Design ermöglicht es, ein perfektes Gleichgewicht zwischen Wohlstand und Reaktionsfähigkeit zu erhalten, die saubere Verbrennung, ein lineares Drehmoment und einen flexibleren Motor in allen Beschleunigungsphasen fördern.
Dauerhaft und zuverlässig ist es widersteht der Verschleiß, der durch Strömungsvariationen und die Reibung der Nadel verursacht wird, um eine Konstanz der Leistung im Laufe der Zeit zu gewährleisten. Es ist ein Schlüsselelement, um ein optimales Motorverhalten aufrechtzuerhalten, Beschleunigungslöcher zu vermeiden und die genauen Einstellungen während der Fokussierungen (Hauptspray, Nadel, Diffusor ...).