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Die Bremsverteileranordnung ist das neuralgische Zentrum Ihres KZ-Bremssystems. Dieses hohe Präzisionsstück ermöglicht es, die Bremskraft zwischen der Vorder- und Rückseite in Echtzeit zu modulieren. Auf einem Getriebekartner ist die Steuerung dieser "Skala" der Schlüssel, um die Kurveneingabemaschine zu stabilisieren und Ihre Bremsabstände zu verkürzen.
Dieses neueste Modell ist Speziell für S18-Frames entwickelt, während übrig Perfekt kompatibel mit früheren Versionen (S12, S14, S15).
Kompatibilität: Rahmen Birelart, Ricciardo Kart, Charles Leclerc (S18- und Vorgängermodelle).
Zusammensetzung: * Hoher Sichtbarkeits-Schneidknopf.
Gewindestange behandelter Anti-Korrosion.
Befestigungsstrecke und verstärkte Führungskugel.
Funktion: Bremsbilanzverteilung (Balance-Leiste).
Montage: Direkt, ohne Modifikation an den ursprünglichen Hauptzylindern.
🎁 MagickART Treueprogramm: Ersetzen des Dispatchers mit einem Originalraum, Sie sind berechnet Loyalität Magickart für Ihre zukünftigen Bremsrevisionskits!
"Evolution auf dem Modell S18 Ruft weitere Fließfähigkeit in die Anpassung ab. Mein fachkundiger Rat: Die große Stärke dieses neuen Modells ist es Retro-Kompatibilität. Wenn Sie ein älteres Birelart-Chassis haben, zögern Sie nicht, diese S18-Version zu montieren, es ist robuster und für den Berührung stärker und genauer.
Das Wesentliche mit Ihrem Birelart-Distributor:
Trockenfett (PTFE): Ein kleiner Tropfen des Threads vermeidet, dass der Bremsstaub das Rad im Rennen blockiert.
Interview: Überprüfen Sie das Fehlen von Spiel in den Estrichen. Wenn die Rute das Spiel hat, verlieren Sie in der Bremsgenauigkeit.
Ein kleines geheimes Geheimnis: Beachten Sie Ihre "neutrale" Einstellung, bevor Sie gehen. Wenn der Track im Griff gewinnt, fügen Sie auf der Vorderseite 2 Klicks hinzu, um den Kart zu setzen. In Magickart empfehlen wir dieses Stück für jeden, der einen Fabrikfahrer würdig ist! "
Vielseitigkeit: Ideal für das Aktualisieren Ihres alten Chassis oder Ihr neues S18.
Robustheit: Entwickelt, um den extremen hydraulischen Druck des KZ zu bar zu schaffen.
Gefühl: Das Rad bietet gut gekennzeichneten Klicks, wesentlich, um Ihre Waage zu zahlen, ohne den Track zu verlassen.
Offizielle Lager Wir leben mit den besten Quellen, um Ihnen Originalteile zu garantieren.
S18-Kompetenz: Wir kennen die technischen Entwicklungen, um Ihnen die beste Versammlung zu beraten.
Lieferung Chrono: Weil wir wissen, dass Sie es für das nächste Wochenende brauchen.
Willst du ein ultra-präzises Bremsen an deinem S18 oder alten Chassis? Bereiten Sie sich auf diesen Dispatcher vor?
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Das spiel von 0,30 mm Faserventile ist der Standard für MODIENISIERUNGEN Iame. Im Gegensatz zu starrerer Kohlenstoff, der starrer ist, bietet das Fiberglas in 0,30 mm eine hervorragende Reaktivität der Öffnung, die das erheblich fördert Paar bei niedrigem und mittlerer Geschwindigkeit. Es ist die ideale Wahl für Wickelbahnen, in denen die Wiederbelebung der Wendeausgabe von entscheidender Bedeutung ist, oder für Piloten, die eine stabilere und weniger empfindliche Kocherschaft suchen.
Die Komplette Klappenkiste mit Kohleklappen ist für Kart-Motoren konzipiert IME X30 und Ka100. Schlüsselelement des Einlasssystems, es erlaubt es Regulieren Sie den Luft-Kraftstoff-Fließen Eingabe des Motors, um die Reaktion auf die Beschleunigung und die Gesamtleistung zu optimieren.
Deckelventilbox (Förderer 27 mm) x30 AV.2017
Die Volle Geschmackskiste Iame ist das Organ, das den Eingang der Luft-Benzin-Mischung im niedrigen Motor reguliert. Dieses Set enthält den Kästchenhalter (Pyramide), hochwertige Fiberglasklappen, Anschläge und Fixierhardware. Speziell für IAME-Motoren konzipiert, sorgt er gewährleistet eine vollständige Abdichtung in der Kompressionsphase und der maximalen Öffnung, wenn sie für eine optimale Zylinderfüllung eingeleitet wird.
Die Vollständiges Kurbelgehäuse Rotax Schwarz (Ref. 296161) Repräsentiert das interne Chassis Ihres Motors. Entwickelt für Versionen Evo Und die nach 2014 hergestellten Modelle, dieses Paar Gehäuse (rechte und linke Seite), hat eine hochfeste schwarze Oberflächenbehandlung. Sie werden in der Fabrik zusammen bearbeitet, um eine perfekte Ausrichtung und Übertragungswellen der Kurbelwelle zu gewährleisten, wodurch eine optimale Leistung und eine erhöhte Langlebigkeit gewährleistet werden.
Die Bremsverteileranordnung ist das neuralgische Zentrum Ihres KZ-Bremssystems. Dieses hohe Präzisionsstück ermöglicht es, die Bremskraft zwischen der Vorder- und Rückseite in Echtzeit zu modulieren. Auf einem Getriebekartner ist die Steuerung dieser "Skala" der Schlüssel, um die Kurveneingabemaschine zu stabilisieren und Ihre Bremsabstände zu verkürzen.