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A montagem do distribuidor de frenagem é o centro neurrágico do seu sistema de frenagem KZ. Esta peça de alta precisão permite modular em tempo real a força de frenagem entre a frente e a traseira. Em um kart de caixa de engrenagens, o controle desta "escala" é a chave para estabilizar a máquina de entrada curva e encurtar suas distâncias de frenagem.
Este modelo de última geração é Especificamente projetado para quadros S18, enquanto permanece Perfeitamente compatível com versões anteriores (S12, S14, S15).
Compatibilidade: Frame Birelt, Ricciardo Kart, Charles Leclerc (S18 e modelos anteriores).
Composição: * Botão de corte de alta visibilidade.
Haste roscada tratada anti-corrosão.
Betonas de fixação e bola de orientação reforçada.
Função: Braking balance distribution (Balance bar).
Montagem: Direto, sem modificação nos cilindros mestre originais.
🎁 Programa de MagickArt Fidelity: Substituindo seu despachante por um quarto original, você é cobrado lealdade MagickArt para o seu futuro kits de revisão de freio!
"Evolução no modelo S18 Recebe mais fluidez no ajuste. Meu conselho especializado: A grande força deste novo modelo é sua retro-compatibilidade. Se você tem um chassi mais velho Birelt, não hesite em montar esta versão S18, é mais robusto e mais preciso ao toque.
The essentials with your Birelart distributor:
Graxa seca (PTFE): Uma pequena queda no fio evita que a poeira do freio chega a bloquear a roda na corrida.
Entrevista: Verifique a ausência de jogo nas bilheterias. Se a haste tiver jogo, você perde na precisão de frenagem.
Um pequeno segredo secreto: observe sua configuração "neutra" antes de sair. Se a faixa vencer no aperto, adicione 2 cliques na frente para sentar o Kart. No MagickArt, recomendamos esta peça para quem quer uma frenagem digno de um motorista de fábrica! "
Versatilidade: Ideal para atualizar seu antigo chassi ou equipar seu novo S18.
Robustez: Projetado para descontar as pressões hidráulicas extremas do KZ.
Sentindo: A roda oferece cliques bem marcados, essenciais para pagar sua escala sem sair da pista.
Estoque oficial: Estamos vivemos com as melhores fontes para garantir as peças originais.
Especialização S18: Conhecemos os desenvolvimentos técnicos para aconselhá-lo a melhor assembléia.
Entrega Chrono: Porque sabemos que você precisa para o próximo fim de semana.
Quer uma frenagem ultra-precisa no seu s18 ou chassi velho? Você está preparando este despachante?
pistão TM Racing 10085 Representa a elite da tecnologia do motor para categorias de KZ. Projetado especificamente para as últimas gerações de motores (KZ10C até R2), este modelo para Céu plano (zero graus) é a arma absoluta para otimizar a combustão. Equipado com um Segmento oitado de 0,8 mmEle reduz drasticamente o atrito interno, liberando mais energia a alta velocidade.
A Tampa da caixa de válvula (ou transportadora de admissão) do 29 mm A principal evolução técnica dos motores X30 desde 2018. localizada entre o carburador e a pirâmide das válvulas, seu papel é "guiar" a veia aerodinamicamente. Sua conduta interna de 29 mm está perfeitamente alinhada com os novos carburadores, eliminando a turbulência para mais aceleração franca e preenchimento máximo do motor.
O jogo de Válvulas de fibra de 0,30 mm é o padrão para motorizações Iame. Ao contrário do carbono que é mais rígido, a fibra de vidro em 0,30 mm oferece excelente reatividade à abertura, o que promove grandemente a Casal a baixa e média velocidade. É a escolha ideal para faixas de enrolamento onde o renascimento de saída de turno é crucial, ou para pilotos que buscam uma carburação mais estável e menos sensível.
A Caixa completa do flap com abas de carbono é projetado para motores de karting Ime x30 e Ka100. Elemento-chave do sistema de admissão, permite para Regule o fluxo de combustível de ar Entrando no motor para otimizar a resposta à aceleração e desempenho geral.
Caixa de válvula de tampa (transportador 27 mm) x30 av.2017
A Caixa de sabor completo iame é o órgão que regula a entrada para a mistura de gasolina ar no motor baixo. Este conjunto inclui o titular da caixa (pirâmide), abas de fibra de vidro de alta qualidade, pára e fixação de hardware. Projetado especificamente para os mecanismos de IMEME, garante a vedação total na fase de compressão e abertura máxima ao admitir para o preenchimento ideal do cilindro.
A Cárter completo Rotax Preto (Ref. 296161) Representa o chassi interno do seu motor. Projetado para versões Evo e os modelos produzidos após 2014, este par de caixas (lado direito e lado esquerdo) tem um tratamento de superfície preta de alta resistência. Eles são usinados juntos na fábrica para garantir alinhamento perfeito e eixos de transmissão do virabrequim, garantindo assim desempenho ideal e aumentou a longevidade.
A montagem do distribuidor de frenagem é o centro neurrágico do seu sistema de frenagem KZ. Esta peça de alta precisão permite modular em tempo real a força de frenagem entre a frente e a traseira. Em um kart de caixa de engrenagens, o controle desta "escala" é a chave para estabilizar a máquina de entrada curva e encurtar suas distâncias de frenagem.