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A montagem do distribuidor de frenagem é o centro neurrágico do seu sistema de frenagem KZ. Esta peça de alta precisão permite modular em tempo real a força de frenagem entre a frente e a traseira. Em um kart de caixa de engrenagens, o controle desta "escala" é a chave para estabilizar a máquina de entrada curva e encurtar suas distâncias de frenagem.
Este modelo de última geração é Especificamente projetado para quadros S18, enquanto permanece Perfeitamente compatível com versões anteriores (S12, S14, S15).
Compatibilidade: Frame Birelt, Ricciardo Kart, Charles Leclerc (S18 e modelos anteriores).
Composição: * Botão de corte de alta visibilidade.
Haste roscada tratada anti-corrosão.
Betonas de fixação e bola de orientação reforçada.
Função: Braking balance distribution (Balance bar).
Montagem: Direto, sem modificação nos cilindros mestre originais.
🎁 Programa de MagickArt Fidelity: Substituindo seu despachante por um quarto original, você é cobrado lealdade MagickArt para o seu futuro kits de revisão de freio!
"Evolução no modelo S18 Recebe mais fluidez no ajuste. Meu conselho especializado: A grande força deste novo modelo é sua retro-compatibilidade. Se você tem um chassi mais velho Birelt, não hesite em montar esta versão S18, é mais robusto e mais preciso ao toque.
The essentials with your Birelart distributor:
Graxa seca (PTFE): Uma pequena queda no fio evita que a poeira do freio chega a bloquear a roda na corrida.
Entrevista: Verifique a ausência de jogo nas bilheterias. Se a haste tiver jogo, você perde na precisão de frenagem.
Um pequeno segredo secreto: observe sua configuração "neutra" antes de sair. Se a faixa vencer no aperto, adicione 2 cliques na frente para sentar o Kart. No MagickArt, recomendamos esta peça para quem quer uma frenagem digno de um motorista de fábrica! "
Versatilidade: Ideal para atualizar seu antigo chassi ou equipar seu novo S18.
Robustez: Projetado para descontar as pressões hidráulicas extremas do KZ.
Sentindo: A roda oferece cliques bem marcados, essenciais para pagar sua escala sem sair da pista.
Estoque oficial: Estamos vivemos com as melhores fontes para garantir as peças originais.
Especialização S18: Conhecemos os desenvolvimentos técnicos para aconselhá-lo a melhor assembléia.
Entrega Chrono: Porque sabemos que você precisa para o próximo fim de semana.
Quer uma frenagem ultra-precisa no seu s18 ou chassi velho? Você está preparando este despachante?
Oferecer um novo coração para sua mecânica de fábrica através Cilindro oficial do TM Kart para o motor KZ-R3 na versão padrão. Parte central do bloco de 6 velocidades da marca italiana 125cc, este cilindro de substituição original garante tolerâncias de fabricação perfeitas e uma estrita conformidade com a folha de certificação oficial.
Moldado em uma liga de alumínio com alta condutividade térmica e revestida com um tratamento de superfície em Nyasil ultra-resistenteEste cilindro padrão oferece diagramas / escape de digitalização e escape desenvolvido pelo serviço de curso TM. Garante um excepcional rendimento volumétrico, um grande casal a partir das dietas médias e um comprimento incomparável no final da linha reta. Seja para substituir um cilindro usado, danificado ou simplesmente para ter um novo motor de backup com padrões de fábrica, esta parte é a garantia de confiabilidade e desempenho ideais
Vá para o nível superior da competição com o Cilindro oficial de kart kart kart em versão preta completa preparada. Projetado para os pilotos e preparadores mais exigentes, este cilindro excepcional combina a fábrica estética do acabamento "preto completo" com um trabalho de preparação empurrado de dutos de ingestão e escape.
Além de sua aparência agressiva resolutamente "fábrica", o acabamento Preto completo Fornece tratamento de superfície térmica específica que promove a evacuação de calorias para o circuito de resfriamento. Desempenho lateral, a versão Preparado Gosta de um retoque cuidadoso dos diagramas de abertura, um alinhamento perfeito das transferências e polimento otimizado da luz de escape. O resultado? Uma maior velocidade de varredura, preenchimento máximo do motor alto, mais torque a meio de velocidade e truques de giro em alta velocidade para fazer a diferença de qualificação e final.
Garantir uma fechadura perfeita e desengajamento cirúrgico em seu motor de alto nível graças ao Bandeja oficial da prensa da embreagem do kart do TM projetada para o motor KZ-R3. A parte de transmissão da amante, esta placa de pressão aplica a força radial das molas na pilha dos discos empilhados e suave para transmitir toda a potência do bloco R3 para a caixa de câmbio.
Máquinas em uma liga de alumínio de alta rigidez, esta bandeja de presser se beneficia de uma geometria retrabalhada pelo serviço de corrida de Kart TM exclusivamente dedicado à geração KZ-R3. Evita qualquer deflexão sob partidas roubadas ou nas passagens de moscas, garantindo a mordida instantânea sem patinação residual. Sua superfície perfeitamente plana de fricção e tratamento anti-fricção estende a vida útil dos seus discos de embreagem e garantir a constância absoluta, manipular após o identificador.
Equipe seu kart com o cume da tecnologia de travagem do grupo OTK. Isto Pinça traseira BWD original é o novo padrão de série em todos os chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Eos, Gillard) da temporada 2025.
Otimize a transmissão do seu motor com o Grinalda da embreagem 70 dentes TM R3. Quarto original específico (cautela: não compatível com TM KZ R2 e modelos anteriores).
A montagem do distribuidor de frenagem é o centro neurrágico do seu sistema de frenagem KZ. Esta peça de alta precisão permite modular em tempo real a força de frenagem entre a frente e a traseira. Em um kart de caixa de engrenagens, o controle desta "escala" é a chave para estabilizar a máquina de entrada curva e encurtar suas distâncias de frenagem.
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