En achetant ce produit, vous pouvez collecter jusqu'à 9 points de fidélité. Votre panier totalisera 9 points qui peut être convertis en un bon de réduction de 0,90 €.
L'ensemble répartiteur de freinage est le centre névralgique de votre système de freinage KZ. Cette pièce de haute précision permet de moduler en temps réel la force de freinage entre l'avant et l'arrière. Sur un kart à boîte de vitesses, la maîtrise de cette "balance" est la clé pour stabiliser la machine en entrée de courbe et raccourcir vos distances de freinage.
Ce modèle de dernière génération est spécifiquement conçu pour les montures S18, tout en restant parfaitement compatible avec les versions précédentes (S12, S14, S15).
Compatibilité : Châssis BirelArt, Ricciardo Kart, Charles Leclerc (S18 et modèles antérieurs).
Composition : * Molette de réglage crantée haute visibilité.
Tige filetée traitée anti-corrosion.
Chapes de fixation et rotule de guidage renforcées.
Fonction : Répartition de la balance de freinage (Balance Bar).
Montage : Direct, sans modification sur les maîtres-cylindres d'origine.
🎁 Programme Fidélité Magickart : En remplaçant votre répartiteur par une pièce d'origine, vous cumulez des points de fidélité Magickart pour vos futurs kits de révision de freins !
"L'évolution sur le modèle S18 apporte encore plus de fluidité dans le réglage. Mon conseil d'expert : La grande force de ce nouveau modèle est sa rétro-compatibilité. Si vous avez un châssis BirelArt plus ancien, n'hésitez pas à monter cette version S18, elle est plus robuste et plus précise au toucher.
Les indispensables avec votre répartiteur BirelArt :
Graisse sèche (PTFE) : Une petite goutte sur le filetage évite que la poussière de freins ne vienne bloquer la molette en pleine course.
Entretien : Vérifiez l'absence de jeu dans les chapes. Si la tige a du jeu, vous perdez en précision de freinage.
Un petit secret de pro : Notez votre réglage 'neutre' avant de partir. Si la piste gagne en grip, ajoutez 2 clics sur l'avant pour asseoir le kart. Chez Magickart, on recommande cette pièce pour tous ceux qui veulent un freinage digne d'un pilote d'usine !"
Polyvalence : Idéal pour mettre à jour votre ancien châssis ou équiper votre nouveau S18.
Robustesse : Conçu pour encaisser les pressions hydrauliques extrêmes du KZ.
Feeling : La molette offre des clics bien marqués, indispensables pour régler votre balance sans quitter la piste des yeux.
Stock Officiel : Nous sommes en direct avec les meilleures sources pour vous garantir des pièces d'origine.
Expertise S18 : Nous connaissons les évolutions techniques pour vous conseiller le meilleur montage.
Livraison Chrono : Parce qu'on sait que vous en avez besoin pour le weekend prochain.
Envie d'un freinage ultra-précis sur votre S18 ou votre ancien châssis ? On vous prépare ce répartiteur ?
Le pare-chaînes intégral OTK est conçu pour envelopper parfaitement la transmission de votre kart (pignon, chaîne, couronne). Obligatoire dans la plupart des compétitions, il assure une protection maximale contre les projections de graisse et de débris. En cas de bris de chaîne à haute vitesse, il joue un rôle de bouclier essentiel pour protéger le pilote et le châssis.
Le protège-côtes BENGIO Bumper V2020 est une pièce essentielle pour tous les pilotes de karting, qu'ils soient en compétition ou en loisir. Plus coloré et moderne, ce modèle a été repensé pour offrir une protection optimale tout en restant confortable et ajustable.
Le pignon IAME X30 origine est conçu pour équiper les moteurs X30 en garantissant une transmission fiable et performante. Usiné avec précision, il assure un engrènement optimal avec la chaîne et une parfaite compatibilité avec les configurations d’origine.
Son montage s’effectue avec 4 vis, assurant une fixation sécurisée sur l’axe moteur.
Le porte disque de frein OTK 50 mm 180x13 Magnésium - BWD, nouveau 2025, est une pièce essentielle pour les châssis du groupe OTK, y compris Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, et Red Speed. Voici quelques informations complémentaires sur ce produit :
Le disque de frein avant BSS OTK est un composant de freinage d'origine constructeur (Original OTK Kart Parts), spécialement développé pour les systèmes de freinage avant BSS qui équipent les châssis de compétition du groupe OTK (catégories à boîte de vitesses KZ et moteurs à transmission directe de type DD2).
Fabriqué dans un alliage de fonte d'acier à haute teneur en carbone exclusif à l'usine italienne, ce disque bénéficie d'une architecture ventilée avancée. Ses canaux internes sont optimisés pour extraire l'air chaud et refroidir le train avant lors des phases de décélération massives en bout de ligne droite
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
L'ensemble répartiteur de freinage est le centre névralgique de votre système de freinage KZ. Cette pièce de haute précision permet de moduler en temps réel la force de freinage entre l'avant et l'arrière. Sur un kart à boîte de vitesses, la maîtrise de cette "balance" est la clé pour stabiliser la machine en entrée de courbe et raccourcir vos distances de freinage.