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List of products by brand Rotax
Die BTR M6x25mm Schraube (oder CHC - Hollow Hex Cylindrische Schraube) ist eine der am häufigsten verwendeten Hardware auf den Motoren Rotax. Seine Länge von 25 mm und sein Thread M6 Machen Sie es zu einer vielseitigen Schraube, die hauptsächlich für die Montage der Gehäuse verwendet wird, an die Anlage bestimmter Peripheriezubehör oder die Wartung von internen Komponenten in Abhängigkeit von der Version Ihres Motors.
Rotax BTR M6x25mm Schraube mit Bohrungen
Die Ø20 DIN443 CAP (Ref. 240182) ist ein Metallverschlussstopfen mit Zwangsmittel. Wird an Motorgehäusen verwendet RotaxEs ermöglicht es, die Bearbeitungsöffnungen oder den Gießerei-Zugang zu verschließen, die nach der Herstellung nicht verwendet werden. Sein Design nach der Norm Din443 Garantiert ein perfektes Abdichten an die Vorsprünge von Öl und Staub, während er in dem Motorblock ein ordentliches Finish anbietet.
Machen Sie die perfekte Siegel Ihres niedrigen Motors mit dem BRP Original Kurbelgehäuse Rotax, speziell für karting-Motoren konzipiert Rotax 125 MAX DD2.
Unverzichtbarer Element Wenn ein Motorüberblick oder eingreifen oder eingreifen, garantiert dieses Dichtung eine perfekte Versiegelung der Gehäusedichtungsebenen gegen Getriebeöllecks und externe Infiltration. Verwenden Sie eine ursprüngliche Komponente, ist die Garantie einer streng kalibrierten Dicke und optimalen Beständigkeit gegen Wettbewerbseinschränkungen.
Finden Sie die optimale Leistung Ihres Karting-Motors mit dem Vergaser-Reiniger XPS Kart TEC.
Speziell von BRP entwickelt Rotax Für den Wettbewerb, Dieses leistungsstarke Lösungsmittel ist die ultimative Lösung, um Ablagerungen schnell und effizient zu beseitigen, die den ordnungsgemäßen Funktionieren Ihres Vergasers beeinflussen. Vergessen Sie die langweiligen Demontage und Ultraschallreinigung mit jedem geringfügigen Verbrecherproblem.
Garantieren in unmittelbarer und sicherer Start auf der Spur Komplettes Starterrelais des Ursprungs Rotax. Speziell für eine optimierte elektrische Konfiguration der Reichweitenmotoren entwickelt Rotax Max EvoDieses Relais (Solenoid) ist das Mittelstück, um die hohe Leistung Ihres 12-V-Akkus direkt an den Anlasser mit dem Anlasser zu übertragen.
Wie man im Referenzbild zu sehen ist 6381.jpgDiese offizielle Komponente ist kein einfaches Standardrelais: Es kommt Komplette und vorgeschickte Fabrik. Es enthält einen eigenen Sicherungshalter, der mit seiner Schutzsicherung ausgestattet ist, um den gesamten Evo-Elektrorstrahl gegen versehentliche Überlastungen oder Kurzschlüsse zu erhalten. Seine hohen Abschnittskabel sind in eingestellt Wasserdichte und belohnte Anschlüsse, um eine Montage sicherzustellen Plug Sofortig, ohne das Risiko einer Umkehrung der Polarität und perfekt geschützt gegen Feuchtigkeit, Chassis Vibrationen und Schmiermittelprojektionen.
Rotax M28 x 1 Ritzelmutter - Herkunftsbauer MagickArt bietet diese ursprüngliche Kettenradmutter an Rotax, wesentlich für die sichere Wartung Ihrer Übertragung. Mit seinem M28x1-Thread garantiert dieser offizielle Ersatzteil maximale Widerstand und perfekte Ausrichtung. Die Auswahl des Ursprungs ist es, die gesamte Kompatibilität und ein makellose Sicherheit auf der Strecke sicherzustellen.
Machen Sie die Anleitung und Langlebigkeit Ihrer Übertragung mit dem BRP Original 40x44x20 mm Sockel RotaxSpeziell für Kart-Motoren konzipiert Rotax 125 MAX DD2.
Wesentlicher Bestandteil der Kinematik- oder integrierten Kastenübertragung, dieser Präzisionsring garantiert eine perfekte Ausrichtung und verringerte Reibung zwischen beweglichen Teilen, die den hohen Belastungen des Wettbewerbs ausgesetzt sind.
Kit réparation arbre d'équibrillage DD2 rotax. Pièce détachée pour moteur de kart.
Die Complete original clutch flash kit Rotax ist das wesentliche alternative alternative, um das direkte Übertragungssystem Ihres Motors zu überarbeiten und aufrechtzuerhalten Rotax Dd2 (Versionen, die von 2011 bis heute produziert werden).
Als Teil des Herstellers (Original Rotax Racing) Dieses komplette Kit garantiert eine mikrometrische Ausrichtung und perfekte Toleranzen mit dem Motorrad und den Getriebegetriebe. Vorbehaltlich hoher thermischer Spannungen und erheblichen Drehmomentübertragungen während der Berichte (1./2nd), ist ein Kupplungsflansch in einwandfreiem Zustand der Garant von A Optimale Bodenverbindung, ohne Skating oder Machtverlust). Sein verstärkter Legierungsdesign sorgt für hervorragende mechanische Langlebigkeit im Wettbewerb.
Rotax DD2-Buchse 10x18x49.5mm (Kupplungskontakt)
Anleitung und kinematische Genauigkeit Ihrer Getriebebestellung mit der Original BRP-Kupplung Kontaktanleitung Rotax, speziell für karting-Motoren konzipiert Rotax 125 MAX DD2.
Diskretes technisches Element, aber für den ordnungsgemäßen Betrieb des Wählsteuerungs- und -kupplungssystems unverzichtbar, sorgt dieses ursprüngliche Teil für die Flüssigkeitsausrichtung und -bewegung für schnelle Passdassagen und ohne Anheizungskämpfe.
Die Rotax de 125 max dd2 evo ist ein Karting-Motor Zweimal 125 cm³ Sehr hoher Niveau, das für erfahrene Fahrer entwickelt wurde, die in einwenden Nationale und internationale Kategorien Mit einer leistungsstarken, zuverlässigen und konformen Motorisierung des Wettbewerbsstandards. Er ist Teil der Triebwerksfamilie Rotax Max weltweit für ihre Zuverlässigkeit, technische Innovation und breite Annahme in der Rennserie anerkannt Rotax und andere homologierte Meisterschaften.