Selbst wenn es diskret erscheint, sorgt dieser kleine Stahlcup für Schlüsselfunktionen:
Gesamtdichtung: Nach der Implementierung verhindert diese Kappe den Öldampf aus einem niedrigen Motor und verbietet den Fremdkörpereinlass (Staub, Sand, Gummi) in den Innenhohlräumen.
Reibungspflicht: Seine leicht gekrümmte Form ermöglicht das Festfuß (Press-Fit), das sicherstellt, dass er trotz der extremen Vibrationen des Motors bei voller Belastung an Ort und Stelle bleibt.
Wärmewiderstand: Hergestellt in einem behandelten Stahl, unterstützt er den hohen Temperaturanstieg des Gehäuses, ohne übermäßig zu dehnen oder zu discllegen.
Herkunft Compliance: Dies ist der genaue Raum, den der BRP- verwendet wirdRotax Um die Integrität Ihres Motorblocks zu gewährleisten Max oder Dd2.
"Diese kleine Mütze heißt, das heißt als" Sicherheitslater ". Wenn Sie bemerken, dass er ein wenig steckt, oder er hat einen Schuss angenommen, verlässt ihn nicht so. Wenn er springt, öffnet sich die Tür für alle Schmutz in Ihrem unteren Motor! Mein Rat: Um es richtig zu installieren, verwendet eine Buchse von Derselbe Durchmesser (Ø20), um flach mit einem kleinen Holzhammer flach zu tippen. Wenn Sie mit einem Schraubendreher in die Mitte tippen, werden Sie es verformen, es wird fliehen, und es wird schließlich fallen. Eine passende Reinigung, es ist der Schlüssel für einen Motor, der trocken bleibt, der noch trocken bleibt!"
Gehäusereinigung: Reinigen Sie vor der Verlegung einer neuen Kappe den Rand der Öffnung perfekt mit einem Entfetter. Es muss keine Spur von Fett in der Kontaktfläche bleiben.
Präsentation: Legen Sie die Motorhaube direkt auf die Öffnung. Die gekrümmte Seite muss nach außen gerichtet sein.
Emptyment: Mit einem Bronzenjet oder einer 20-mm-Buchse, sanft und gleichmäßig getroffen, getroffen. Die Kappe muss absteigen, bis Sie das Gehäuse spülen oder den Widerlager erreichen.
Schreiben Überprüfung: Sobald es gestellt hat, überprüfen Sie, ob es blockiert ist. Er sollte sich nicht von der Hand einschalten können.
Durchmesser: 20 mm
Standard: DIN 443 (Auslöser)
Material: Zinkleiner oder behandelter Stahl
Kompatibilität: Rotax 125 Max, Junior, Senior, Master, DD2
Notiz MagickArt: Zimmer individuell verkauft. Unverzichtbar, wenn eine vollständige Renovierung des Wohnraums oder nach einem Schock, der den ursprünglichen Verschluss beschädigt hat.
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Die Ø20 DIN443 CAP (Ref. 240182) ist ein Metallverschlussstopfen mit Zwangsmittel. Wird an Motorgehäusen verwendet RotaxEs ermöglicht es, die Bearbeitungsöffnungen oder den Gießerei-Zugang zu verschließen, die nach der Herstellung nicht verwendet werden. Sein Design nach der Norm Din443 Garantiert ein perfektes Abdichten an die Vorsprünge von Öl und Staub, während er in dem Motorblock ein ordentliches Finish anbietet.