Selbst wenn es diskret erscheint, sorgt dieser kleine Stahlcup für Schlüsselfunktionen:
Gesamtdichtung: Nach der Implementierung verhindert diese Kappe den Öldampf aus einem niedrigen Motor und verbietet den Fremdkörpereinlass (Staub, Sand, Gummi) in den Innenhohlräumen.
Reibungspflicht: Seine leicht gekrümmte Form ermöglicht das Festfuß (Press-Fit), das sicherstellt, dass er trotz der extremen Vibrationen des Motors bei voller Belastung an Ort und Stelle bleibt.
Wärmewiderstand: Hergestellt in einem behandelten Stahl, unterstützt er den hohen Temperaturanstieg des Gehäuses, ohne übermäßig zu dehnen oder zu discllegen.
Herkunft Compliance: Dies ist der genaue Raum, den der BRP- verwendet wirdRotax Um die Integrität Ihres Motorblocks zu gewährleisten Max oder Dd2.
"Diese kleine Mütze heißt, das heißt als" Sicherheitslater ". Wenn Sie bemerken, dass er ein wenig steckt, oder er hat einen Schuss angenommen, verlässt ihn nicht so. Wenn er springt, öffnet sich die Tür für alle Schmutz in Ihrem unteren Motor! Mein Rat: Um es richtig zu installieren, verwendet eine Buchse von Derselbe Durchmesser (Ø20), um flach mit einem kleinen Holzhammer flach zu tippen. Wenn Sie mit einem Schraubendreher in die Mitte tippen, werden Sie es verformen, es wird fliehen, und es wird schließlich fallen. Eine passende Reinigung, es ist der Schlüssel für einen Motor, der trocken bleibt, der noch trocken bleibt!"
Gehäusereinigung: Reinigen Sie vor der Verlegung einer neuen Kappe den Rand der Öffnung perfekt mit einem Entfetter. Es muss keine Spur von Fett in der Kontaktfläche bleiben.
Präsentation: Legen Sie die Motorhaube direkt auf die Öffnung. Die gekrümmte Seite muss nach außen gerichtet sein.
Emptyment: Mit einem Bronzenjet oder einer 20-mm-Buchse, sanft und gleichmäßig getroffen, getroffen. Die Kappe muss absteigen, bis Sie das Gehäuse spülen oder den Widerlager erreichen.
Schreiben Überprüfung: Sobald es gestellt hat, überprüfen Sie, ob es blockiert ist. Er sollte sich nicht von der Hand einschalten können.
Durchmesser: 20 mm
Standard: DIN 443 (Auslöser)
Material: Zinkleiner oder behandelter Stahl
Kompatibilität: Rotax 125 Max, Junior, Senior, Master, DD2
Notiz MagickArt: Zimmer individuell verkauft. Unverzichtbar, wenn eine vollständige Renovierung des Wohnraums oder nach einem Schock, der den ursprünglichen Verschluss beschädigt hat.
Iame Herkunft
Die KOELN KE-1 Protector ist ein High-End-Ellbogenschutz, speziell für Kartfahrer Anerkennung optimaler Schutz gegen Schocks und Reibung. Verkauft von zweiDieser Protector bietet a Komplette Abdeckung der Ellbogen, während a Freiheit der maximalen Bewegung und eine außergewöhnlicher Komfort Während des Fahrens.
Gefertigt mit Beständiges und leichte MaterialienDer KE-1 ist Ideal für Freizeit Karting und Wettbewerbund passen Sie dank seiner perfekt an alle Arten von Kombinationen an einzigartige Größe.
Wenn die Temperatur auf dem Startgitter oder in den Koppelstufen klettert, wird der Kopfkalt zu einem echten strategischen Vorteil. Entworfen, um den Anforderungen des modernen Motorsports gerecht zu werden, der Erfrischungsweste OMP Ein-V-Kühlweste Ist ein unverzichtbarer Verbündeter für alle, die sich in heißen und anspruchsvollen Umgebungen entwickeln. Nachdenken an Piloten, Mechaniker und Wettkampf-Enthusiasten, diese technische Weste hilft, Ihren Körper abzukühlen, um Ihre Konzentration und Leistung zu erhalten.
Schalldämpfer Rotax Max Evo ist kein einfaches Zubehör, um Geräusche zu reduzieren; Es ist ein wesentlicher Bestandteil des 2-Hub-Motorresonanzsystems Rotax. Ausgestattet mit dem Ursprüngliche innere Leitwand RotaxDieser Schalldämpfer ist kalibriert, um den idealen Gegendruck bereitzustellen, der für den eigentlichen Betrieb des Auslassventils und des EVO-Motors erforderlich ist.
Entscheiden Sie sich für die "vollständige", einwandfreier Raum, um sicherzustellen, dass das Volumen der Expansionskammer und der Dichte der Felsenwolle den Werksspezifikationen entsprechen.
• Kunstlederober SPRINTSKIN Ultraleicht.
• Die Leichtöl und feuerbeständige Gummisohle.
• Die Anti-Abrieb Gummidruckflächen für erhöhte Haltbarkeit.
• Weich gepolsterte Achilles Zwickel für zusätzlichen Komfort.
• Klettverschluss Band Knöchel für eine sichere und individuelle Passform.
Optimieren Sie das Bremssystem Ihres Kartings mit diesem Aluminium-Floating-Scheibenhalter hohe qualität, Ein Trainer des berühmten Herstellers Sodi (Sodikart).
Entwickelt für den Wettbewerb, Diese Nabe ist speziell für gelüftete Festplatten entwickelt, GARANTIEREN Bessere Verlustleistung der Wärme und der ständigen Bremsleistung, auch bei den anspruchsvollsten Bedingungen. Das Floating-System ermöglicht es der Disc, sich perfekt in den Steigbügel zu konzentrieren, Gewährleistung des ausgewogenen Bremsens und der Reduzierung unregelmäßiger Thrombozytenverschleiß.
Antivibration
Transportfreundlichkeit
Stützluftboxen
für TM KZ 10C
Optimieren Sie die Zuverlässigkeit und Leistung Ihres niedrigen Treibers mit dem TM Racing Tie Kit Ø22mm mit vollhanderem Mann. Konstruiert speziell für TM KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10- und K9C-Motoren (ES-Versionen mit elektronischem Anlasser).
Übernehmen Sie die Kontrolle über Ihre motorischen Fähigkeiten und erkennen Sie das Verhalten Ihres Karts dank derUrsprünglicher hinterer Baum CRG 50 mm Durchmesser in der Länge 1020 mm. Mit der italienischen Schwarzschutzgebung der italienischen Marke ist diese Achse das Schlüsselelement, um die Flexibilität Ihres hinteren Zugs abhängig von der Gleisbedingung und der Art der Reifen zu kalibrieren.
Die Länge von 1020 mm bietet einen ausgezeichneten geometrischen Kompromiss: Ermöglicht das Anziehen des Rückenpfads, um das Chassis in schnellen Sequenzen freizusetzen oder den technischen Anforderungen bestimmter Kategorien zu erfüllen (OK, KZ, Rotax, X30). Erhältlich im gesamten Katalogsport CRGDieser Baum geht von der sehr flexiblen Version aus S20 (Um Kart zu vermeiden, um sich an einem zu umwickelten Titel zu klammern) bis zur ultra-starren Version T5 oder verstärkte Versionen R (2,5 mm) Um den Reifen zu zwingen, einen Griff auf kalter Spur, rutschig oder matschig zu finden.
BTR M6 x 12 Herkunftsbauer Herkunft - Rotax Kupplungsnabe Keine Kompromisse bei der Sicherheit Ihrer Übertragung. Diese BTR-Schraube (mit sechs Seiten Hohl) M6x12 ist ein Ursprungsstück Rotax, entworfen, um die extremen mechanischen Spannungen der Kupplung zu unterstützen. Seine spezifische Widerstandsklasse garantiert einen perfekten Halt des Ritzels auf dem Hub, auch bei intensiven Rennbedingungen.
Die 10.1x17x1 Kalibrierwaschmaschine (Ref. 227280) ist eine technische Unterlegscheibe, die hauptsächlich an der Wasserpumpenachse und in den Innenmotoren von Motoren verwendet wird Rotax. Seine genauen Abmessungen (10,1 mm Innendurchmesser, 17 mm Außen- und 1 mm dick) Passen Sie den seitlichen Spalt der Zahnräder ein, um übermäßige Reibung oder parasitäre Bewegungen zu vermeiden, die die Gehäuse beschädigen können.
Die Keil 8.5x15x0.50 (Ref. 227480) ist eine Anpassungs-Technik-Waschmaschine. Hauptsächlich an den Achsen des inneren Schleifens (wie der Wasserpumpenwelle oder einigen Zwischenachsen in Abhängigkeit von den Versionen), erlaubt es den Seitenspiel Bewegen von Komponenten. Seine kalibrierte Dicke von 0,50 mm Garantiert, dass die Räume weder zu frei sind (Vibration) noch zu eingeschränkt (Heizung und Reibung).
Iame-Kolben für Motoren X30, Sudam, Leopard und Easykart 125 cc. Lieferung mit Kolbenring und 2 Clips.
Entdecken Sie das Set von 4 Reifen Komet K3W Regen bei MagicKart. Entwickelt für optimale Leistung und außergewöhnlichen Nassgriff, ideal für die X30 Senior, S125 Junior und S125 Senior Kategorien.0
Satz mit 4 Lecont LOH Slick-Kartreifen KZ2, CIK-FIA-homologiert 2024-2026. In Italien von Lecont hergestellt.
Die Set von 4 Komet K3H Reifen ist die offizielle Wahl der Wettbewerbe Iame Series Frankreich Seit 2024 für Kategorien X30 Junior und KA100. Direkte Evolution des berühmten K2H, der K3H, weist die Grenzen der Leistung ab, indem er ein breiteres Nutzungsbereich und eine ständige thermische Stabilität auch im längsten Finale anbietet. Dieser komplette Zug (2 vordere Reifen + 2 Hecktrauben) ist für anspruchsvolle Fahrer ausgelegt, die keine Kompromisse zwischen Griff und Haltbarkeit wünschen.
Entdecken Sie die Kupplung Rotax 11,6mm max bei Magickart. Entwickelt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen, ideal für anspruchsvolle Kart-Piloten.
Die Satz von 4 Kartreifen VEGA SL4 (rot) 2024 ist die letzte Innovation von VEGA, entworfen, um in nationalen Kategorien eine außergewöhnliche Leistung zu bieten. Egal, ob Sie einen Direktsteckermotor oder eine Getriebemotor verwenden, diese Reifen sind die ultimative Referenz für ein ausgewogenes und effizientes Fahren.
Die Bremsbeläge AR - BS5 - SA2-BS6 der OTK-Gruppe wurden entwickelt, um eine optimale Bremsleistung für die Kart-Chassis von Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz und EOS zu bieten. Diese Bremsbeläge werden als Paar verkauft und sind aus hochwertigen Materialien hergestellt, um maximale Haltbarkeit und Effizienz zu gewährleisten.
Die Ø20 DIN443 CAP (Ref. 240182) ist ein Metallverschlussstopfen mit Zwangsmittel. Wird an Motorgehäusen verwendet RotaxEs ermöglicht es, die Bearbeitungsöffnungen oder den Gießerei-Zugang zu verschließen, die nach der Herstellung nicht verwendet werden. Sein Design nach der Norm Din443 Garantiert ein perfektes Abdichten an die Vorsprünge von Öl und Staub, während er in dem Motorblock ein ordentliches Finish anbietet.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent