Die Zündspule PVL 105-458 ist eine elektronische Erstauswahl-Wettbewerbskomponente, die vom deutschen PVL-Spezialisten hergestellt wird. Es ist als Original- und Ersatzreferenz für die an den legendären 125cc-Gängen des italienischen Herstellers des italienischen Herstellers TM Racing (TM K9 / KZ10 bis zu den letzten KZ-R1 und KZ-R2).
Diese Hochspannungsspule ist bekannt für seine Zuverlässigkeit mit jedem Test und seiner Fähigkeit, einen Funken der absoluten Macht und der Regelmäßigkeit zu liefern, selbst an die schwingeligen Diäten, die die Kategorie der Königin kartieren (bis zu mehr als 15.000 U / min). Der PVL 105-458 ist, um den intensiven mechanischen Vibrationen des Chassis und bei hohen Temperaturen unter der Motorabdeckung zu standhalten, sorgt für eine perfekte Verbrennung der Luft / Benzinmischung, um sicherzustellen, dass sich darüber hinaus umdreht. Und ein maximales geradliniges Linie-Lendle.
Die Zündspule PVL 105-458 ist ein wesentlich Um a zu garantieren optimale Zündung Und einige Maximale Leistung zu Ihrem Kart-Motor. Entworfen für trigger a powerful and regular sparkDiese Spule ist Kompatibel mit der Mehrheit der mit einem PVL-Zündsystem ausgestatteten Kart-Motorenmit Ausnahme von KF-Motoren.
Speziell angepasst an Motoren TM Kart R1 und R2die Rolle PVL 105-458 ist ein kluge Wahl Für Piloten und Mechaniker suchen Zuverlässigkeit, Kraft und Haltbarkeit Auf der Strecke.
Garantieren eine optimale Kraftübertragung und bewahren Sie das Beißen Ihrer Übertragung durch Glatte Stahlkupplungsscheibe 1,5 mm Original TM Kart. Grundlegendes Element des Kupplungsstapels Ihrer 125cc-Getriebemaschine Tm kz-r3Diese glatte Scheibe ist genau zwischen jedem Scheibennnagen angeordnet, um das Reibungsverpackung darzustellen.
Mit der mikrometrischen Präzision in einem hochwertigen Stahl schneiden, antwortet diese Scheibe strikt auf die ursprüngliche Abmessung usine: a Außendurchmesser von 122,8 mmein Innendurchmesser bei 92,9 mm Kerben und eine kalibrierte Zähne zu 3,5 mm breit um 4,0 mm tief. Seine dimensionale Präzision garantiert ein perfektes Gleiten entlang der Kupplungsmutter / Tamburin, ohne Reibung oder Widerstand zu schaffen. Es bietet eine hervorragend flache Reibungsfläche, die ein unschätzbares Skaten verhindert, und garantiert Frank-Berichte mit hoher Geschwindigkeit.
Zart Standard TM KZ Motor Von der italienischen Firma TM Racing. Ein modernster Wettkampfblock mit einer 6-Gang-Box und einem 30-mm-Rennvergaser, der für KZ1- und KZ2-Kategorien genehmigt wurde (ab 15 Jahren).mehr)
Halten Sie dank der perfekten Abdichtung Ihres High-Motors Originalschraube TM Kart TCEI 6x20 mm. Direkt aus dem offiziellen Katalog der Ersatzteile der italienischen Marke ist diese SHUT-SUPERIOR-Klasse der CHC / BTR-Klasse für die Montage des Abgassystems Ihres Getriebekarts unerlässlich.
Auf die Offizielle Explosionsansicht (Tavola 1 - Zylinder und Motorkopf KZ-R3 Total Black)Diese Schraube trägt die Wahrzeichen Nr. 19. Es bietet feste Befestigung und homogene Klemmung des Abgasflansches (Marker 18) und deren Dichtung (Markierung 17) direkt auf dem Bereich des Zylinders (Referenz 12). Hergestellt nach den tm Kart-Werkstoleranzstandards, ist es perfekt mit den extremen thermischen Belastungen und massiven Vibrationen, die während der Volllastphasen am Auspuff anfallen.
Die Tm / vertex 4 ° Kolben ist speziell für die Treiber des KZ (125cc im Kastenbereich) entwickelt. Seine Kappe hat eine Neigung von 4 GradEine technische Architektur, die einen optimalen Gasabtast und eine effizientere Verbrennung in der Vorbrennkammer fördert.
Präzisionsfertigung: Hergestellt von Vertex, Weltmarktführer im Wettkampfkolben, gemäß den äußerst strengen Spezifikationen der TM-Rennfabrik.
Oberflächenbehandlung: Im Allgemeinen ausgestattet mit einem Molybdän-Bisulf-Abdeckung (MOS2), um Reibung zu reduzieren und das Einbruch während des ersten Betriebsminzmins zu erleichtern.
Feine Segmente: Ausgestattet mit einem Segment von 1 mm dick, um den mechanischen Widerstand zu minimieren, während Sie ein perfektes Dichtung mit hoher Kompression gewährleisten.
Machen Sie die Langlebigkeit und die optimale Leistung Ihres Kart-TM-Motors mit der Kart-Kart-Kart-Tasche, K9, K9B, K9C. Dieses komplette Dichtungsset ist so konzipiert, dass er das obere und untere Fahren von Ihrem Karting wiederholt, um ein perfektes Abdichten und eine erhöhte Haltbarkeit zu gewährleisten
Erleichtern Sie Ihre mobile Crew und optimieren Sie die Schmierung Ihres niedrigen Motors mit dem TM poliertes Licht TM Kit (126g) Mit Ø5 mm und Durchmesser Ø22 mm durchbohrt. Entwickelt für den Wettbewerb.
Garantieren einen optimalen Kühlfluss und ohne Lecks an Ihren High-Motor dank Original-Zylinder-Wasseranschluss TM Kart. Wesentlicher Teil des Kühlkreislaufs Ihrer 125cc-Getriebemaschine, sorgt diese Armatur für die perfekte Verbindung zwischen dem Hauptwasserschlauch und dem Körper Ihres Zylinders.
Bearbeitet nach den strengen Standards der italienischen TM-Kart-Anlage, bietet diese Anpassung außergewöhnlichem Druck mit Druck, hohen Temperaturen und Kühlflüssigkeitskorrosion. Sein Präzisionsfaden passt sich perfekt an den ursprünglichen Orten der Zylinder des Bereichs an TM KZ-R1, KZ-R2 und KZ-R3. Durch die Gewährleistung einer irrtechnischen Abdichtung verhindert das Risiko eines flüssigen Verlusts oder der Abkennung des Kühlkreislaufs, wodurch der verheerende Überhitzungsmotor auf der Spur geschützt wird.
Die Tm racing kz r3 Repräsentiert die neueste Entwicklung des italienischen Motors TM-Rennsports für Kategorien KZ und KZ2. Dieses neue Modell entwickelt, um ein höheres Leistungsniveau zu bieten, erhebliche Verbesserungen in Bezug auf Macht, Flexibilität und Zuverlässigkeit.
Bieten Sie Ihrem Fabrikmechanik ein neues Herz an TM KART OFFIZIERT ZIEL FÜR KZ-R3-Motor in Standardversion. Der zentrale Teil des 6-Gang-Blocks der italienischen Marke 125cc garantiert diesen ursprünglichen Ersatzzylinder, garantiert perfekte Fertigungstoleranzen und strikte Einhaltung des offiziellen Zertifizierungsblatts.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Wärmeleitfähigkeit geformt und mit einer Oberflächenbehandlung aufgetragen Ultra-resistenter NicasilDieser Standardzylinder bietet Scan- und Zulassungsdiagramme / Abgas, die vom TM-Kursdienst entwickelt wurde. Es sorgt für eine außergewöhnliche volumetrische Erträge, ein massives Paar aus der mittleren Diät und einer unvergleichlichen Länge am Ende der geraden Linie. Ob einen gebrauchten, beschädigten Zylinder ersetzt oder einfach einen neuen Backup-High-Motor mit Werksstandards aufweist, ist dieser Teil die Garantie für optimale Zuverlässigkeit und Leistung
Die Hornet Line Motorrad ist ein hochpräzises Stück für die Motoren des Sortiments TM Racing (KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2). In der Kategorie KZ, in der die Drehmoment- und Leistungsspannung maximal sind, ist die Wahl des Ritzels für die Zuverlässigkeit Ihrer Kette und der Effizienz Ihres Motors entscheidend.
Reichweite Hornissenzeile Unterscheidet sich durch eine Peak-Wärmebehandlung und ein optimiertes Zahnprofil, das die Reibung und Erwärmung reduziert, wodurch die Lebensdauer des kompletten Kettensets verlängert wird.
Schalldämpfer - TM KZ10C originaler, zugelassener Hochleistungsauspuff
Die TM Racing KZ 10C R1 R2 R2 - Semi-flach ist ein unverzichtbarer Ersatzteil für KZ-Motoren, das eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bietet. Dieser halbflache Kolben ist mit KZ10C, KZ R1 und KZ R2-Motoren ausgelegt, um die Füllung des Motorgehäuses zu verbessern, kompatibel. Vertrauen Sie Magickart für Qualitätsprodukte und außergewöhnlichen Kundendienst.
Optimieren Sie die Zuverlässigkeit und Leistung Ihres niedrigen Treibers mit dem TM Racing Tie Kit Ø22mm mit vollhanderem Mann. Konstruiert speziell für TM KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10- und K9C-Motoren (ES-Versionen mit elektronischem Anlasser).
Die Rennstange Ø22mm mit durchbohrtem Karrieremantel 6 ist ein komplettes Set, das für Karting-Motoren KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10 und K9C mit elektronischen Anlasser (ES-Versionen) entwickelt wurde. Dieses Kit enthält alle notwendigen Teile, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit Ihres Motors sicherzustellen.
Die Silber Silberscheibe 22 mm ist ein hochpräzises technisches Stück, das in TMKART-Motoren (K9, KZ10, R1, R2, R3) verwendet wird. Es passt seitliche Spiele mit minimaler Toleranz an, um eine perfekte Ausrichtung von mobilen Bauteilen zu gewährleisten und die Langlebigkeit der Mechanik zu erhöhen.
Optimieren Sie die Bottom-up-Füllung und maximieren Sie den Stimulus Ihres Karts dank der Offizielles Auspuff-TM-Kart-Modell SPECIAL 30,5 mm. Dieser bearbeitete Stahlkollektor befindet sich am Austritt des Zylinders, der sich am Auslass des Zylinders befindet, den Akkord der akustischen Wellen und die Gas-Evakuierungsdynamik Ihres 6-Gang-Blocks 125cc bestimmt.
Entwickelt von der italienischen Fertigungsrasse TM Kart, der Deklination Spezial von 30,5 mm ist durch eine bestimmte Dimension gekennzeichnet, die es ermöglicht, den ersten Abgaskegel zu verlängern und zu erweitern. Dieses Profil ist ideal, um die Motorreaktion zu stärken, wenn wiederum die Wiedereinbiegung in langsamen Umwelpen und Maximalstifte anbietet. Speziell für Generationen entwickelt KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 und der neueste KZ-R3sie ist auch Perfekt anpassungsfähig auf früheren KZ10- und KZ10B-Motoren. Seine ursprüngliche Herstellung garantiert eine chirurgische Ausrichtung mit dem Abgaslicht des Zylinders und des absoluten Widerstands an den starken thermischen Belastungen.
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Diese D2 spezielles Auspuffrohr hat einen Innendurchmesser von 29 mm. In der Hierarchie der TMKART-Abgaseinstellungen ist der Durchgang zum Durchmesser von 29 mm (gegen den Norm von 28 mm) eine strategische Modifikation
Schützen Sie Ihre Übertragung gegen Jersey und verlängern Sie das Leben Ihrer Kupplungsglocke dank TM Kart (neue Version Puck F.8). Diese Stoßdämpferplatte ist an dem Kupplungsglockenkörper der Kalibrierung und das Steifungsstück wesentlich, um die Drehmomentschocks an die Gase abzunehmen.
Unter der identifiziert Detail 11 auf der Explosionsansicht Nr. 2 (TM KZ-Kupplungsdiagramm), diese Verstärkungsscheibe in der modernisierten "Puck F.8" -Version hat eine ultra-präzise bearbeitete Schnitt- und verstärkte Wärmebehandlung. Es sorgt für einen hervorragenden Zusammenhalt mit primärem Sand und begrenzt die parasitäre Reibung, um eine Flüssigkeitsübertragung der Macht über alle Generationen von TM-Motoren mit Getriebe sicherzustellen, Von mythischer K8 bis zum neuesten KZ-R3
Garantieren Flüssigkeit und reibungsfreie Bedienung auf Ihr Ausrücken durch das Original TM Kart Kupplungsunterstützung. Diese in den Kern des Schubmechanismus eingefügte Präzisionselemente ist diese behandelte Stahlscheibe eine perfekte flache und ultra-härtere Walzbahn für das Nadelauflagelager.
Auf die Offizielle Explosionsansicht (Tavola 6 - Motor Clutch KZ-R3 Total Black)Dieses Stück trägt das Wahrzeichen Nr. 5. Entworfen von TM KART, um wiederholte axiale Kräfte während der Auslagerung standzuhalten, vermeidet es, dass der Nadelkäfig (Marker 6) nicht zum Markieren oder Ausbau des Aluminiums des Nähtages (Marker 2) oder des Push-Pilzs (Landmark 7). Seine dicke Präzision garantiert eine perfekte Ausrichtung der Steuerung und einen konstanten Schutz an dem Hebel an allen Motoren TM KZ10, KZ-R1, KZ-R2 und KZ-R3.
TM Kart-Innenstangen-Abstandshalter – Ein wichtiger Teil der Kupplungsbaugruppe. Er sorgt für eine reibungslose Übertragung und präzise Positionierung zwischen den Komponenten. Die Fertigung aus hochfestem Stahl garantiert Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Erkennbar an der Explosionszeichnung der Motorteile. MagicKart.eu bietet Ihnen dieses Produkt zu einem günstigen Preis mit kompetentem Kundenservice per Telefon.
Sorgen Sie für ein perfektes elektrisches Getriebe zwischen Ihrer Rolle und Ihrem bougie dank an Cap bougie Original TM Kart. Das kritische Element der Zündkette Ihres Motors, dieser offiziellen Antiparasiten ist speziell für extreme thermische und mechanische Belastungen auf den italienischen Markenwettbewerbsmotoren ausgelegt.
Diese Kappe besteht aus hochfestem Isoliermaterial, das den elektrischen Kontakt an Feuchtigkeit, Kraftstoffvorsprüngen und Zündmikroschnitten schützt. Das interne Wartungssystem garantiert eine feste Sperre der Olive der bougieund das Risiko einer zufälligen Unterbrechung, die durch intensive Schwingungen auf mehr als 15.000 U / min verursacht wird. Whether you're flying in Queen category Kz (KZ10, KZ-R1, KZ-R2, Kz-r3) oder in Monolisse garantiert diese offizielle TM-Kart-Haubung einen lebhaften und ständigen Funken für maximale Motorauftritte
Entscheiden Sie sich für die ursprüngliche Leistung und Zuverlässigkeit mit der Halbflachkolben Asso Werke Für TM Kart KZ10C-Motoren, R1, R2 und R3. Mit seinem Segment, seiner Achse und ihren zwei Seeger-Clips abgeschlossen.
Die Tm kart platinumflansch ist der spezifische spezifische Teil, um Ihren KZ-Motor in Ihr Chassis zu sichern. Hergestellt aus hochwertigem Aluminium in der Fabrik Tm Kart In Pesaro sorgt es für eine starre und zuverlässige Bindung, die das phänomenale Drehmoment der Wettkampfmotoren sammeln kann.
Sein Design "Originalstück" Garantiert eine perfekte Ausrichtung mit den Bohrungen des offiziellen TM-Platins, wodurch unnötige mechanische Spannungen auf dem Motorgehäuse und den unechten Vibrationen vermieden werden.
Machen Sie ein perfektes Gleiten Ihrer Discs und ein fehlerfreies Drehmomentübertragung dank der Nabe (Walnuss) von Original TM Kart Clutch, speziell für den KZ-R3-Motor entwickelt. Dieses zentrale Teil an der primären Getriebewelle fixiert, empfängt diese bearbeitete Nabe die inneren Keile der glatten Stahlscheiben, um die Leistung des Hochmotors in das Getriebe zu übertragen.
Diese Originalnabe ist in einer sehr hohen mechanischen Festigkeitsgrade, deren original-Hub dem marketablen und vorzeitigen Verschleiß standhält, der durch wiederholte Plattenauswirkungen während der Abfahrten mit hoher Geschwindigkeit verursacht wird und Änderungen vorgenommen wird. Es garantiert eine ultrafluidige Übersetzung des Festplattenpakets und das Nähertablett und beseitigt das Risiko, dass das Gefühl der Weiden oder des Kupplungsgefühls, dass "Kleber" eingeht.
Sichern Sie die Dichtheit und Sauberkeit Ihres Motorgehäuses mit dem TM KART Magnetische Ölkappe (Kameraansicht 24 des Kupplungsburstes). Ausgestattet mit einem Retentionsmagneten, um Metallrückstände zu erfassen.
Sorgen für eine flüssige Kühlflüssigkeitsleistung und ohne Leck an der Basis Ihres High-Motors dank Tm kart original unterer zylinder wasseranschluss. Strategisches Teil, das am unteren Teil des Zylinders angeordnet ist, empfängt dieses Armatur den Druckkalte Flüssigkeit von der Wasserpumpe / Kühler, um das Hemd zu spülen, bevor er in Richtung des Zylinderkopfes aufgeht.
Diese offizielle TM-Kart-Armeinrichtung ist in einem ultrasistigen chemischen Thermobock-Legierung und Kühlmittel-chemischen Mitteln bearbeitet, garantiert dieses offizielle TM-Kart-Armatur perfekte Passform gegen intensive Vibrationen (mehr als 15.000 U / min). Der ineinandergreifende und hohe Präzisionsfaden verhindern eine Verformung, was die absolute Dichtung an der Zylinderbasis auf dem gesamten Motormotierbereich garantiert Tm kart kz-r1, kz-r2, kz-r3 sowie die vorherigen Generationen.