50 Zähne Pendelausrüstung - Rotax DD2 (2020+)

Meistern Sie das Getriebe und das Auswuchten Ihres Wettbewerbsmotors mit dem 50-zähne-Pendel-Gang von Original BRP Rotax, speziell für motoren entwickelt Rotax 125 MAX DD2 (erzeugung 2020 und neuer.)

Das wesentliche Bestandteil des Auswellensystems, dieses Ritzel, garantiert die perfekte Synchronisation, um die den den 2-Zeit-Hochleistungsmotoren inhärenten Schwingungen zu reduzieren, wodurch ein besserer Kontrollkomfort und erhöhte mechanische Zuverlässigkeit bietet.

Beschreibung und technische Eigenschaften

• Teiltyp: Ritzel des Balancierbaums (Pendel.)

• Anzahl der Zähne: 50 zähne.

• Motorkompatibilität: Rotax 125 MAX DD2 (Erzeugung 2020 und neueste Versionen.)

• Ursprüngliche Parteiparty (OEM:) Zertifiziert eine perfekte Passform, strenge Wärmebehandlung und strikte Einhaltung der Sportregulation Rotax.

• Material: Hoher widerstandsfähiger Stahl, der den schweren Belastung der Getriebeübertragung mit Getriebe unterstützt.

📖 Die Geschichte des Ausgleichsbaums auf der DD2

Motor Rotax DD2 unterscheidet sich in der Karting-Welt durch das integrierte Schwungrad-Steuerungsgetriebe und sein Leistungsübertragungssystem. Aufgrund seines leistungsorientierten Designs und intensiver Motordiäten ist das Vibrationsmanagement eine kritische Einstellung für Chassis Langlebigkeit und periphere Komponenten.

Der aus diesem 50-Zahnritzel angetriebene Ausgleichswelle spielt eine dynamische Gegengewichtsrolle. Über den Jahreszeiten und den Stunden intensivem Walzen erfähren sich die Getriebezähne erhebliche Scherkräfte. Halten Sie ein Kettenrad- / Wellenanordnung in einem perfekten Wanderzustand, vermeidet das Erscheinungsbild von parasitären Geräuschen, übermäßigen Vibrationen und schützt das gesamte Motorkurbelgehäuse.

🔧 Michel's Trick

"Michel, unser Autofahrer-Experte, empfiehlt: inspizieren Sie beim Austauschen Ihres 50-Zahn-Pendelkettenrads konsequent den Antriebsritzelstatus und das zugehörige Dickenlager und gilt. Ein neun Kettenrad darf niemals mit einer verschlissenen Zähne in Kontakt montiert werden, andernfalls vorzeitiger Verschleiß und abnormal Betriebsgeräusche. Befolgen Sie beim Einstellen und Anziehen der Mutter- oder Befestigungsschraube sorgfältig den in der offiziellen Workshop-Handbuch empfohlenen Anzugsdrehmomente Rotax und verwenden sie starke netzbremse an den schwingungsfäden, die der vibration unterzogen werden. "

⚠️ Sicherheitsrat: Versuchen Sie niemals, mit einem Ritzel zu reiten, dessen Zähne platzt, ausgeprägte Verschleißmarkierungen oder ein Haupt-Piting. Eine Pause eines Elements der internen Übertragung des Motors kann zu einer brutalen und gefährlichen Blockierung auf der Spur führen.

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❓ FAQ: Ihre häufigen Fragen

F: Ist dieses 50 Zahnrad mit den alten Modellen kompatibel Rotax Dd2 (vor 2020?) ?

A: Es wird dringend empfohlen, die genaue Referenz auf den Burst-Teilen (Teilehandbuch) Ihres Motors Ihres Motors zu überprüfen. Die Entwicklungen des EVO-Bereichs konnten bestimmte Spezifitäten des inneren Sandes durch Jahrgang ändern.

F: Wie erkennen Sie den Verschleiß dieses Ritzels auf meinem Motor ?

A: Der Verschleiß wird visuell durch Ausdünnen oder Abschrägungsmarkierung von Zähnen (Pitieren) manifestiert, und ein Großteil von einer anormalen Pfeife oder Buzz am Motorgehäuse während der Diät.

F: Erfordert die Montage dieses Ritzels bestimmte Werkzeuge ?

A: JA, ICH MACHE. Ersetzen der Auswucht- und Getriebe-Zahnräder auf einem Block Rotax DD2 erfordert normalerweise angepasste Extraktoren, einen Kolbenblock oder ein Kurbelwellen-sperrwerkzeug, um die drehung zu blockieren, ohne die teile zu beschädigen.

📋 Produktinformationen (GPSR) & Technische Zusammenfassung