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A coluna de direção é o link direto em suas mãos e no trem de Kart da frente. Esta versão 2021 de 490mm é projetada especificamente para as geometrias de Chassis de Birelot desta geração. Sendo entregue "nu", Permite-lhe subir seus acessórios existentes (cubo do volante, suporte a coluna) ou personalizar sua montagem sem pedágio desnecessária em partes que você já possuía.
Geometria específica: Cada coluna Birelart é calculada para oferecer o deslocamento correto e uma boa rigidez, garantindo que a resposta do volante seja direta e nenhuma latência.
Qualidade Birelt Genuine Parts: O aço utilizado é tratado para suportar a torção enquanto a luz restante. Uma coluna de marca genérica pode ser deformada sob o trabalho, tornando o kart imprevisível.
Compatibilidade OK / KZ: Este tamanho padrão de 490mm é versátil e perfeitamente adaptado para os motores OK, KF e KZ, respeitando os padrões de montagem da marca.
De sustentabilidade: Os pontos de soldagem e tratamento de superfície são projetados para apoiar as intensas vibrações do motor sem a aparência de micro-rachaduras.
"A coluna é a primeira vítima das saídas da pista. O truque: Antes de montar sua nova coluna, coloque-a em um mármore ou uma superfície perfeitamente plana e enrole-a. Uma coluna saudável não deve "hop". Se você detectar a menor rodada redonda é que a coluna é velada. MEU PRO COME: Ao montar, verifique o status de seus anéis Teflon (ou Nylon) no suporte da coluna inferior. Se estes anéis estiverem desgastados, sua coluna terá jogo, o que tornará sua direção embaçada, mesmo com uma nova coluna! "
| Funcionalidade | Especificação |
| Produto | Coluna de direção nua |
| Mark | Birelart |
| Ano | 2021 |
| Tamanho | 490 mm |
| Compatibilidade | Kz, kf, ok |
| Estado | Nu (sem acessórios) |
| Material | Aço de alta resistência |
Designação: M8 x 1,25
Diâmetro: 8 mm
Não (distância entre redes): 1,25 mm
Q: O que significa "coluna nua"?
R: Isso significa que a sala é entregue sem o cubo do volante, sem as bolas de direção e sem os parafusos de fixação. Você só recebe o tubo de aço pronto para ser equipado.
P: Posso obter esta coluna em um chassi de Birelt de outro ano?
A: A compatibilidade depende dos pontos de ancoragem no chassi. Embora o tamanho 490mm seja padrão, verifique se o titular da coluna inferior do seu chassi corresponde à geração de 2021.
Q: Uma coluna mais curta ou mais longa mudará minha condução?
R: Sim, o comprimento da coluna influencia a altura do volante. Uma coluna de 490 mm é um padrão para Birelart, mas alguns motoristas ajustam o tamanho para mudar seu centro de gravidade ou conforto de acordo com sua morfologia.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
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⚠️ Pastilha vendida individualmente – Certifique-se de pedir a quantidade necessária para equipar seu sistema de freios.
ABaliper freio dianteiro KZ i25x2-h12 / l / a hq é uma componente high-end projetado por Birelart, especialmente desenvolvido para Categoria KZ Competição Karts com caixa de engrenagens. Este estribo é Especificamente adaptado para chassi Birelt, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK e KUBICAe é Vem com suas pastilhas de freio, oferecendo um Desempenho de frenagem idealuma excelente confiabilidade e um Maior durabilidade.
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APinça de freio traseiro RR-I32x2 fl01 cheio é uma componente high-end projetado por Birelart, especialmente desenvolvido para Karts da competição. Este estribo é Especificamente adaptado para chassi Birelt, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK e KUBICAe é Vem com suas pastilhas de freio, oferecendo um Desempenho de frenagem idealuma excelente confiabilidade e um Maior durabilidade.
Feito com Materiais de alta qualidade, esse estribo é Leve, resistente e precisagarantindo um Frenagem poderosa e progressivaessencial para os pilotos exigentes na competição. Sua Design ergonômico e ele construção robusta faça uma escolha indispensáveis Para equipes e drivers que procuram maximizar seu desempenho na pista.
ACalibre de freio traseiro KZ RR-I25x4-h16 / a hq é uma componente high-end projetado por Birelart, especialmente desenvolvido para Competição Karts em Categoria KZ. Este estribo é Especificamente adaptado para o chassi KZ e é Vem com suas 4 pastilhas de freio de alto desempenho, oferecendo um Desempenho de frenagem idealuma excelente confiabilidade e um Maior durabilidade.
Feito com Materiais de alta qualidade, esse estribo é Leve, resistente e precisagarantindo um Frenagem poderosa e progressivaessencial para os pilotos exigentes na competição de KZ. Sua design robusto e ele Construção otimizada faça uma escolha indispensáveis Para equipes e drivers que procuram maximizar seu desempenho na pista.
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