Der KG Nitro-Luftkastenhalter ist nicht nur eine Metalllasche. Dies ist die Schnittstelle, die einige der Hochfrequenzschwingungen absorbiert, die vom Motor erzeugt werden, bevor sie den Kunststoff der Luftbox erreichen. Ein Medium in gutem Zustand ist von entscheidender Bedeutung: Wenn es verdreht oder rissig ist, wird Ihre Luftbox "hängen", die Lufteinlässe an der Gummiarmatur erstellt, die Ihren Mix erheben und Ihren Kolben gefährden kann.
Perfekte Geometrie: Es ist darauf ausgelegt, den Ausgang der Luftbox mit dem Vergasereingang perfekt auszurichten, wobei die Einschränkung der Gummiarmaturen vermieden wird.
Vibrationsfestigkeit: In einer bestimmten Stahl- / Aluminiumlegierung hergestellt, um Metallermüdung standzuhalten. Generische Unterstützungen neigen dazu, das Netz nach einigen Stunden Rollen zu brechen.
Verstellbarkeit: Das KG-Design ermöglicht eine leichte Anpassung, um Ihre Motorkonfiguration genau zu passen (Rotax, Iame, tm usw.).
Sicherheit: Eine Airbox, die während eines Rennens auf den Weg fällt, ist es die versicherte Aufgabe und die Gefahr für andere Wettbewerber.
"Der Luftkastenhalter ist oft das" vergessene "Wartungsstück. Der Trick: Die meisten Fahrer vergessen, dass der Träger mit montiert sein muss SilentBlocs (Anti-Vibrationskautschuke). Wenn Sie die "harte" Luftbox direkt auf der Metallträger montieren, zerfallen der Vibration des Motors den Kunststoff buchstäblich von der Luftbox in ein paar Sitzungen. Mein Pro-Rat: Überprüfen Sie immer den Status Ihrer Airbox-Silentblocks gleichzeitig mit der Unterstützung. Wenn sie geknackt oder zu weich sind, ändern Sie sie: Es ist eine sperrende Investition, um einen Motor zu schützen, der teuer ist. "
| Merkmal | Technische Daten |
| Bezeichnung | Befestigungsstütze (Halterung) |
| Kompatibilität | Air Box kg Nitro (und Nitro Power) |
| Stoff | Hoher Widerstand / verzinkter Stahl |
| Verwenden | Chassis / Motormontage |
| Art | Einstellbar (je nach Konfiguration) |
F: Bricht diese Unterstützung oft?
A: Es ist robust, aber es wird wichtige Einschränkungen unterzogen. Im Falle eines fallenden Karts oder Schocks auf dem Hinterhof prüfen Sie immer, ob es nicht gefaltet wurde, da ein verdrehter Stand auf die Gummi-Fitting zwingt und Luftlecks verursacht.
F: Können wir es richten, wenn es verdreht ist?
A: Ich benachrichtige, eine Unterstützung, die gefaltet wurde, fest zu sein. Das Metall hat bereits eine plastische Verformung unterzogen und hat seine mechanischen Eigenschaften verloren. Es kann das Netz in vollem Rennen brechen. Ersatz ist die einzige sichere Option.
Um Ihre Installation abzuschließen, stellen Sie sicher, dass Sie alles haben, was Sie brauchen:
[Silentblocs de boîte à air] (Schutz für den Schutz)
[Visserie de fixation] (Schrauben, gebremste Unterlegscheiben)
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Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Der KG Nitro-Luftkastenhalter ist nicht nur eine Metalllasche. Dies ist die Schnittstelle, die einige der Hochfrequenzschwingungen absorbiert, die vom Motor erzeugt werden, bevor sie den Kunststoff der Luftbox erreichen. Ein Medium in gutem Zustand ist von entscheidender Bedeutung: Wenn es verdreht oder rissig ist, wird Ihre Luftbox "hängen", die Lufteinlässe an der Gummiarmatur erstellt, die Ihren Mix erheben und Ihren Kolben gefährden kann.
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