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Die Vier-Loch-Abgasdichtung Bietet die kritische Verbindung zwischen dem Zylinderabgaslicht und dem Flansch (oder dem Kollektor). Auf einem zweimaligen Wettbewerbsmotor wie der TmkartDas geringste Leck auf dieser Ebene stört die Rückkehrwelle des Abgasgefäßs, was zu einem sofortigen Drehmomentverlust und der Callamin-Vorsprünge am Boden des Motors führt.
Diese Dichtung ist so ausgelegt, dass sie extreme Gastemperaturen in direkten Zylinder- und hochfrequenten vibrationen typischen Getriebemotoren standhalten.
Gesamtkompatibilität: Nur eine perfekt angepasste Referenz für Modelle KZ10, KZ10B, KZ10C, R1, R2 und neuer R3.
Hochtemperaturmaterial: Bestehend aus einem verstärkten Verbundmaterial (häufig mit einem Metall- oder Graphitkern), der nicht verbrennt und nicht unter der Wirkung von Wärme zerfällt.
Präzisionsschnitt: Der zentrale Durchgang ist perfekt mit dem Licht des Zylinders ausgerichtet, um Einschränkungen des Flusses der verbrannten Gase zu erzeugen.
Druckwiderstand: Unterstützt die erheblichen Druckwellen, die für den ordnungsgemäßen Betrieb des 2-Zeitzyklus erforderlich sind.
"Die 4-Loch-Abgasdichtung ist die großen vergessenen Revisionen! Mein Pro-Rat: Wenn Sie schwarze Spuren entlang Ihres Zylinders unter dem Flansch sehen, ist, dass Ihr Siegel gekocht ist. Kleiner Trick bei der Bearbeitung: Drücken Sie die 4 Schrauben nicht wie ein Gehörlohr von einem Schuss. Machen Sie einen Kreuzansatz für das Gelenk, um auf sehr einheitliche Weise zu stürzen. Wenn Sie ruhig sein wollen, setzen Sie einen Mikroabfall Kupferfett auf den Faden Ihrer Flanschschrauben, es vermeidet Sie, dass sie nicht mit der Hitze im Zylinder drehen! "
Installation: Ist zwischen dem Zylinder und dem Abgasflansch platziert. Die 4 Befestigungslöcher ermöglichen eine automatische Zentrierung.
Interview: So bald Sie ersetzt werden, sobald Sie Ihren Flansch zerlegen oder ein Gasleck (trockeneres Geräusch, Fettspuren) bemerken.
Schreiben Überprüfung: Stellen Sie sicher, dass die Pläne der Zylinder- und Flanschdichtungen perfekte Ebenen sind und vor der Installation reinigen.
Marke: Tmkart (Originalzimmer).
Motorkompatibilität: KZ10 / KZ10B / KZ10C / R1 / R2 / R3.
Typ: 4 Befestigungslöcher.
Material: Hochtemperatur bewaffneter Verbundstoff.
Fabrik direkt: Zertifiziertes Stück TMKart Italien.
Verfügbarkeit: Still noch auf Lager für Ihre Last-Minute-Bedürfnisse vor einem Rennen.
Expertise: Wir kennen jede Entwicklung von TM-Motoren seit KZ10 bis R3.
Notiz MagickArt: Eine gute Abdichtung ist entscheidend für das Lesen Ihres bougie und Anpassen der Kocheranzeige. Lassen Sie kein Siegel bei ein paar Euro Ihre Leistung ruinieren!
Optimieren Sie das Verhalten Ihres Wettbewerbs Karting mit der hintere Felge OTK AXJ Aluminium.
Speziell für Kategorien entwickelt Mini (minimal / cadet), Dieser 145 mm-Breite RIM ist das Standardmodell, das das Chassis der Gruppe ausstattet OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.). Hergestellt aus hochwertigem Aluminium, Es bietet einen idealen Kompromiss zwischen der Steifigkeit, Leichtigkeit und thermische Dissipation, entscheidend für die Leistung von Reifen auf trockener Spur als nass.
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
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Hergestellt in Hochwertige MaterialienDiese Schläuche sind Beständige Wärme-, Druck- und Kühlflüssigkeitenund sind markiert Für ein Authentizität und perfekte Kompatibilität mit den Kühlsystemen der x30-Motoren. Das Kit enthält ein drei Schläuche und die Erforderliche Klammern Für eine schnelle und sichere Installation.
DIE 'AGIP Öl ENI 2T ist ein hochwertiges synthetisches schmiermittel speziell für zweitaktige kartierungsmotoren formuliert. Im Vortex Rok Cup verwendet, erfüllt dieses Öl die strengsten Leistungs- und Schutzanforderungen.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
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