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Die 2. Geschwindigkeitszahnrad Z16 ist ein hohes Präzisionsstück für die Primärwelle von Getriebemotoren Tmkart r1 und r2. Dieses Ritzel dient dazu, erhebliche mechanische Stöße bei ultraschnellen Berichten im Wettbewerb zu unterstützen.
Anzahl der Zähne (Z16): Mit seinen 16 Zähnen definiert er das spezifische Demultiplikationsverhältnis der zweiten Geschwindigkeit, um den straffenden RUCH-RETURN-Neustart zu optimieren.
Behandelter Stahl: Hergestellt in einem speziellen hochfesten Stahl mit thermischer Oberflächenbehandlung, um die Risse von Zähnen und Kragen zu begrenzen.
Zuverlässigkeit der R-Serie: Speziell für die Architektur der Motoren R1 und R2 entwickelt, die eine perfekte Ausrichtung der Primärwelle garantieren.
| Merkmal | Details |
| Kennzeichen | TMKART (TM Racing - Italien) |
| Position | Primärbaum |
| Bericht | 2. Geschwindigkeit |
| Anzahl der Zähne | 16 (Z16) |
| Stoff | Hochleistungs-Zement-Stahl |
| Kompatibilität | TM R1, R2 (und R3 abhängig von den Werkspezifikationen) |
Inspektion der Kragen: Überprüfen Sie beim Ersetzen systematisch den Status der benachbarten Ritzelkrüge und Auswahlbereiche.
Schmierung: Verwenden Sie ein hochwertiges Getriebeöl (SAE 30-Typ oder Kz-spezifisches Öl), um einen konstanten Ölfilm an den Zähnen zu gewährleisten.
Seitliche Kalibrierung: Überprüfen Sie das seitliche Spiel mit den ursprünglichen Wrestling-Waschmaschinen (z. B. der 22-mm-Silberwaschanlage), um eine genaue Verriegelung der Berichte sicherzustellen.
"Die 2. Geschwindigkeit ist eines der am meisten geschnittenen Berichte über die Wickelkreise. Der Trick: Wenn Sie eine "Sprung" Geschwindigkeit oder Schwierigkeiten beim Sperren der Sekunde fühlen, warten Sie nicht. Mein Pro-Rat: Ein markierte Z16-Zähne kann zu einem Kaskadenverschleiß der grenschen Mücke führen. Während jeder Box-Revision an Ihrem R1 oder R2, passieren Sie eine Schlagpistole und prüfen Sie jeden Zahn an den Projektor, um die geringste Spur von "Pitting" (Träne aus Metall) zu erkennen. "
F: Ist dieses Ritzel mit alten KZ10- oder KZ10C-Boxen kompatibel?
A: Nein, die Kettenräder für R-Series (R1-, R2-) Modelle verfügen über spezielle technische Merkmale und Bearbeitung, die sich von früheren Generationen unterscheiden.
F: Sollte das entsprechende Ritzel auf dem Sekundärbaum gleichzeitig auf dem sekundären Baum?
A: Dies ist nicht obligatorisch, wenn das entgegengesetzte Ritzel in einwandfreiem Zustand ist, aber für eine perfekte Harmonisierung von Kontaktflächen ist es oft besser, das Kettenraddrehmoment zu ersetzen.
F: Wie erkennen Sie ein TMKART-Original-Kettenrad?
A: Die ursprünglichen TMKart-Teile erkennen die Qualität ihres Finishs und häufig an einer Lasermarkierung oder einem bestimmten Gravur der Anlage auf der Seite an.
(8) TM Nadelrolle & (9) TM Nadelrolle für Sekundärwelle – Kompatibel mit TM KZ10B-, KZ10C-, R1-, R2- Motoren. Kunststoffkäfig mit Stahlrollen für eine reibungslose Übertragung und reduzierte Reibung. Erkennbar an der Explosionszeichnung der Motorteile. MagicKart.eu bietet Ihnen diese Teile zu einem günstigen Preis mit kompetentem Kundenservice per Telefon.
Stellen Sie sicher, dass das genaue Timing und die Ausrichtung Ihrer Übertragung mit dem 7 x 20 x 2 tm kart. Polyvalenter Raum (Ansicht 10 auf der Primärwelle des R1-Motors, Ansicht 44 an der R3), kompatibel mit einem breiten Bereich von TM-Motoren (K8, K9, KZ10).
DieKupplungsmutternuss ist die Komponente, die den Satz der Kupplungskupplung auf der Primärmotorwelle sperrt Tm r1. Vorbehaltlich extremer Rotations- und Vibrationsbeschränkungen muss diese Mutter ein unfehlbares Anziehen garantieren, um ein axiales Spiel zu vermeiden, das die Glocken- oder Kupplungsscheiben zerstören könnte.
Hoher thermischer Widerstand: Entwickelt, um seine Anziehungseigenschaften trotz der erheblichen Heizzyklen der Kupplung im Wettbewerb aufrechtzuerhalten.
Präzisionsfaden: Strikte Bearbeitung, um perfekt mit dem Primärwellen der RS-Serienmotoren zu passen.
Maximale Sicherheit: TMKART-Originalteil, der die Einhaltung der von der Anlage empfohlenen High-Klemmpaare geltend macht.
Auf Gelingkarting-Motoren (Kategorie KZ) wie der berühmte Tm r1 TM R2 und TM R3Das interne Dichtheitsmanagement ist ein wichtiger Faktor für Leistung und Zuverlässigkeit. Dieses Mikrofon 5x9x2 mm SPI-Siegel Sorgt für eine kritische Funktion im Herzen des Kurbelgehäuses.
(4) Ritzel 3 / 4. Z18 / 22 Primärbaum TM R1
(9) 22x26x10 2-teiliger Nadelkäfig TM Kart R1-R2 – Originalteil von TM Racing, gewährleistet eine reibungslose Übertragung und reduziert die Reibung für bessere Leistung und längere Lebensdauer. Erkennbar an der Explosionszeichnung der Motorteile. MagicKart.eu bietet Ihnen dieses Produkt zu einem günstigen Preis mit kompetentem Kundenservice per Telefon.
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Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
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Anzahl der Zähne (Z16): Mit seinen 16 Zähnen definiert er das spezifische Demultiplikationsverhältnis der zweiten Geschwindigkeit, um den straffenden RUCH-RETURN-Neustart zu optimieren.
Behandelter Stahl: Hergestellt in einem speziellen hochfesten Stahl mit thermischer Oberflächenbehandlung, um die Risse von Zähnen und Kragen zu begrenzen.
Zuverlässigkeit der R-Serie: Speziell für die Architektur der Motoren R1 und R2 entwickelt, die eine perfekte Ausrichtung der Primärwelle garantieren.
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