Dieser O-Ring mit hoher Durchmesser ist speziell für die Versiegelung und Übertragung von Außenwasserpumpen (ELTO oder Rightetti-Typ) ausgelegt, die von der hinteren Welle des Kart angetrieben werden. Mit seiner Dicke von 5 mmEs bietet eine überlegene Robustheit, um Rotationsbeschränkungen und Temperaturschwankungen im Kühlkreislauf standzuhalten.
Außendurchmesser: 115 mm.
Dicke (Seil): 5 mm.
Material: Elastomer mit hoher Dichte (EPDM / Nitril) beständig gegen Kühlflüssigkeit und Wärme.
Kompatibilität: Universal für Standard-Kart-Wasser-Pumpen und Baumscheibenrillen.
🎁 MagickART Treueprogramm:
Durch den Kauf dieses Produkts sammeln Sie bis zu 2 Treuepunkte. Ihr Warenkorb wird insgesamt 2 Punkte das kann in einen Gutschein von umgewandelt werden 0,20 € Während Ihrer nächsten Bestellung!
"Viele Piloten vernachlässigen das, was sie an ein paar Euro befestigt ist, während er den Überhitzung vermeidet! Mein fachkundiger Rat: Ein Wasserpumpen-O-Ring sollte niemals trocken sein. Die Wärme und der Kalkstein enden das Riss. Wenn es sich in der Rasse bricht, stoppt Ihre Pumpe und es ist der Motor, der in weniger als einer Runde versichert ist.
Das Wesentliche mit Ihrer Pumpendichtung:
Hintergrundscheibe: Vergewissern Sie sich, dass die Nut Ihrer Riemenscheibe nicht markiert ist oder scharf ist, was das neue Siegel schneiden würde.
Kühlflüssigkeit Lexoil : Um innere Korrosion zu vermeiden, die die Pumpenturbine greifen könnte.
Edelstahlklemmen: Genießen Sie es, um Ihre Kühlschläuche zu sichern.
Ein kleines geheimes Geheimnis: Reinigen Sie den Pumpenhalfen für eine perfekte Installation. Wenn das Siegel ein bisschen schwer eingerichtet ist, haben Sie ein leichtes Netz von Silikonfett (Und nichts anderes!). Dies wird ihm helfen, sich ohne Spinnerung zu positionieren. Bei MagickART empfiehlt es Ihnen, immer auf Ihrem Kartrahmen zugeschnitten zu sein, die im Notfall installiert werden kann! "
Überprüfung: Dehnen Sie vor der Montage leicht die Dichtung zwischen den Fingern, um nach Abwesenheit von Mikrorrissen zu prüfen.
Reinigung: Stellen Sie sicher, dass die Pumpen- und Riemenscheibensitze frei von Trümmern oder Kaugummi-Spritzern sind.
Ausrichtung: Vergewissern Sie sich, dass die Wasserpumpe mit der Riemenscheibe der hinteren Welle ausgerichtet ist. Eine schlechte Ausrichtung erzeugt eine Seitenspannung, die das Siegel vorzeitig verwendet.
Kompression: Nach der Installation muss die Dichtung eine leichte Spannung haben. Wenn er schwimmt, wird er skittieren; Wenn es zu angespannt ist, wird es die Pumpenlager erzwingen.
Die Bremsbeläge AR - BS5 - SA2-BS6 der OTK-Gruppe wurden entwickelt, um eine optimale Bremsleistung für die Kart-Chassis von Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz und EOS zu bieten. Diese Bremsbeläge werden als Paar verkauft und sind aus hochwertigen Materialien hergestellt, um maximale Haltbarkeit und Effizienz zu gewährleisten.
Die Kronenhalter 2020 doppelte Sinne Typ OTK ist so konzipiert, dass es Zuverlässigkeit, Leichtigkeit und einfache Montage an allen kompatiblen Kart-Chassis anbietet OTK (Tony Kart, Kosmic, Fa Kart, gewünscht, eddspeed).
DIE 'AGIP Öl ENI 2T ist ein hochwertiges synthetisches schmiermittel speziell für zweitaktige kartierungsmotoren formuliert. Im Vortex Rok Cup verwendet, erfüllt dieses Öl die strengsten Leistungs- und Schutzanforderungen.
Die Spezielle Zaumer-Heckschuhe Ø30mm Aluminium Cobra ist entworfen für Halten Sie Ihren Stoßfänger fest während karting-Rennen, auch im Fall von heftige Schocks mit deinen Gegner. Hergestellt in Hochfestes AluminiumDieser Flansch bietet a Robuste und leichte Lösungideal für Schützen Sie Ihren Kart Ohne das Chassis zu wägen.
Wiederherstellungswiederherstellung für Kühler X30
Der 115-mm-Gurt ist das vitale Element zum Kühlen Ihres Karting-Motors. Es schaut zwischen der hinteren Welle und der Wasserpumpe aus, um einen konstanten Kühlmittelstrom zu gewährleisten, wodurch eine tödliche Überhitzung des Motors vermieden wird.