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DieKupplungsschalenmutter ist ein kritisches Sicherheitsstück an Motoren Rotax 125 max. Es sorgt für den Enddruck auf der Keilscheibe und das Fach, das mit der Kurbelwelle gesichert ist.
Übertragungssicherheit: Eine Fachmutter in perfektem Zustand vermeidet die Glocke, die das Spiel nimmt, was das Ritzel oder die Kurbelwelle zerstören könnte.
Präzisionsfaden: Entwickelt, um die Kurbelwellennetze perfekt zu heiraten, ohne Heizpunkte zu erstellen.
Extreme Widerstand: Gemacht, um ständige Vibrationen und Diät bis zu 14.000 U / min zu unterstützen.
Rotax 125 Max (Evo, Senior, Meister, Junior, Mini, Micro).
"Die Plateau-Nuss wird oft von schlechten Streifenschlüssel missbraucht.
Mein Pro-Rat: Wenn Sie sehen, dass die Nüsse der Mutter zu tragen beginnen, warten Sie nicht, bis es "Rund" ist, um es zu ändern! Eine neue Nuss kostet ein paar Euro, während eine blockierte Nuss Sie ein Finale verpassen kann.
Das Geheimnis: Prüfen Sie immer, ob die Trägerfläche der Mutter gegen die Waschmaschine sauber und glatt ist, um ein homogenes Klemmen zu gewährleisten. "
Zubereitung: Reinigen Sie den Kurbelwellenfaden mit einem sauberen Tuch, um die Farmrückstände zu entfernen.
Einrichtung: Positionieren Sie das Fach, dann die Keilscheibe. Schrauben Sie die Mutter an den ersten Windungen mit der Hand Schrauben, um die NETS zu vermeiden.
Motorschloss: Verwenden Sie ein Blockierwerkzeug (Starterblock oder ein bestimmtes Werkzeug Rotax) Um die Kurbelwelle zu immobilisieren.
Schlussanziehen: Verwenden Sie eine geeignete Steckdose fest anziehen. Das empfohlene Paar ist 20 nm.
Kontrolle: Stellen Sie sicher, dass das Tablett gut plattiert ist und während der manuellen Rotation kein Segel vorhanden ist.
Das ist gut mit dem korrigierten Namen? Bereit für die Zukunft?
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Das spiel von 0,30 mm Faserventile ist der Standard für MODIENISIERUNGEN Iame. Im Gegensatz zu starrerer Kohlenstoff, der starrer ist, bietet das Fiberglas in 0,30 mm eine hervorragende Reaktivität der Öffnung, die das erheblich fördert Paar bei niedrigem und mittlerer Geschwindigkeit. Es ist die ideale Wahl für Wickelbahnen, in denen die Wiederbelebung der Wendeausgabe von entscheidender Bedeutung ist, oder für Piloten, die eine stabilere und weniger empfindliche Kocherschaft suchen.
Die Komplette Klappenkiste mit Kohleklappen ist für Kart-Motoren konzipiert IME X30 und Ka100. Schlüsselelement des Einlasssystems, es erlaubt es Regulieren Sie den Luft-Kraftstoff-Fließen Eingabe des Motors, um die Reaktion auf die Beschleunigung und die Gesamtleistung zu optimieren.
Deckelventilbox (Förderer 27 mm) x30 AV.2017
Die Volle Geschmackskiste Iame ist das Organ, das den Eingang der Luft-Benzin-Mischung im niedrigen Motor reguliert. Dieses Set enthält den Kästchenhalter (Pyramide), hochwertige Fiberglasklappen, Anschläge und Fixierhardware. Speziell für IAME-Motoren konzipiert, sorgt er gewährleistet eine vollständige Abdichtung in der Kompressionsphase und der maximalen Öffnung, wenn sie für eine optimale Zylinderfüllung eingeleitet wird.
Die Vollständiges Kurbelgehäuse Rotax Schwarz (Ref. 296161) Repräsentiert das interne Chassis Ihres Motors. Entwickelt für Versionen Evo Und die nach 2014 hergestellten Modelle, dieses Paar Gehäuse (rechte und linke Seite), hat eine hochfeste schwarze Oberflächenbehandlung. Sie werden in der Fabrik zusammen bearbeitet, um eine perfekte Ausrichtung und Übertragungswellen der Kurbelwelle zu gewährleisten, wodurch eine optimale Leistung und eine erhöhte Langlebigkeit gewährleistet werden.
ROTAX MAX Kupplungsbehältermutter Wesentlich für die sichere Befestigung Ihres Kupplungssatzes, dieser ursprünglichen Nuss Rotax Garantiert eine zuverlässige Anziehungskraft des Fachs auf der Kurbelwelle. Sein hochfester Stahl-Design verhindert das Lösen, den Motor und Ihre Übertragung während der hohen Beschleunigung.