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Kunststoffrand, Gleitlager
Castore T-Shirt Replik Max Verstappen Blau für Männer
Die TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.4 Brennkammer ist ein wichtiges Teil für die TM KZ10-C und TM KZ-R1 Kartmotoren. Diese Brennkammer wurde für optimale Leistung und Haltbarkeit entwickelt. Hier ist eine detaillierte Beschreibung dieses Produkts :
Der Karthelm Bell KC7-CMR CHAMPION ROUGE ist ein ultraleichter Helm, der optimal Schutz und Leistung bietet. Dieser Helm ist mit einer Carbon/Kevlar/handgerollten Glasfaserschale sowohl robust als auch leicht. Sein attraktives rotes Design, basierend auf dem HP7-Modell in F1, macht es zu einer beliebten Wahl bei Kartfahrern. Der 2mm Visier mit doppeltem Antifog-Bildschirm (DSAF) sorgt unter allen Umständen für eine perfekte Sicht, während die fortschrittlichen Belüftungen des Kinns und der Front dank mehr als 14 Luft- und Absaugkanälen einen optimalen Komfort garantieren.
Kit CRG carrosserie 507/508 noir complet. Élément de carrosserie ou de fixation de carrosserie du kart.
Bremsbeläge 2023 vorne BirelArt 50x8 KZ EVO- Magickart Für eine gute Bremswirkung verwenden Sie BirelART-Bremsbeläge
Dieses hochpräzisste Kugellager ist das ursprüngliche Stück, das von der IAME-Fabrik für den Bas-Motor der zertifiziert ist X30. Hergestellt SKF, der weltweit führende in der lager, dieses modell Tn9 c4 ist speziell dafür konzipiert, die extremen thermischen und mechanischen Belastungen des Kartwettbewerbs zu unterstützen.
Die Wasserpumpe (Ref. 229470) ist ein kleiner zylindrischer Stahl-Präzisionszylinder. Seine Rolle ist es, eine strenge Ausrichtung zwischen dem Motorgehäuse und der Wasserpumpenabdeckung sicherzustellen. Eine gute Ausrichtung ist von entscheidender Bedeutung, damit sich der Wasserpumpenwelle in ihren Trotzfugen und seinen Lagern perfekt zentriert ist, wodurch ein vorzeitiger Verschleiß oder ein kühlendes Flüssigkeitsleck vermieden wird.
Garantieren Sie dank der hochmodernischen Sperre und chirurgischem Ausdrehen auf Ihrem High-Motor Offizielles TM-Kart-Kupplungs-TRAY für den KZ-R3-Motor. Herrin-Übertragungsteil, diese Druckplatte wendet die radiale Festigkeit der Federn auf dem Stapel der gestapelten Scheiben an und glatt, um die gesamte Leistung des Blocks R3 in das Getriebe zu übertragen.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Steifigkeit feiert diese Pressfass, die von einer Geometrie profitiert, die vom TM Kart-Renndienst überarbeitet wurde exklusiv für die KZ-R3-Generation gewidmet. Es vermeidet jede Umlenkung unter gestohlenen Abflüge oder auf den Fliegenkanälen, um einen sofortigen Beißen ohne Restlauf sicherzustellen. Seine perfekt flache Reibungsoberfläche und die Reibungsbehandlung verlängern sich die Lebensdauer Ihrer Kupplungsscheiben und sorgen für absolute Konstanz, griff nach dem Griff.
Diese Sphärische Raketenachse Schraube Durchmesser 10 mm ist ein wesentlicher technischer Wandel, der vom Renndienst entwickelt wurde Birel Kunst Für den Chassisbereich 2026. Es geht durch die Rakete und sorgt für die direkte mechanische Verbindung mit dem vorderen Gangeinstellsystem.
Die Kombination Charles Leclerc ist eine Kombination aus offiziellen Karting aus der Zusammenarbeit zwischen Birelart und Alpinestars.
Es nimmt das Signaturdesign des Charles Leclerc-Sortiments auf, der Eleganz, starke visuelle Identität und technische Leistung kombiniert.
Hergestellt von AlpinestarsEs bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen Komfort, Widerstand und Schutz, ideal für Freizeitpiloten wie für Wettbewerber.
Optimieren Sie das Spray und den Reichtum des Vergasers Ihres Kartings mit dem Nappe gut ein 266, ein wesentliches Präzisionsstück für Vergaser Dell'orto phbg 18 Insbesondere die Motoren ausrüsten Vortex Mini 60.
Siège TILLETT T7 moquetté TT7VPN. Élément du siège du pilote, qui le maintient dans le kart.
Gummi 28 hintere parechantische Birelart
Ersetzen Sie die beschädigte Naselia Ihres Wettbewerbskartens Nusau Panel M6 des Ursprungs OTK.
Kit Kit Kit Kit Kit Kit OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.) der letzten Generation, Das M6 Naseau soll die Aerodynamik Ihres Chassis optimieren und gleichzeitig einen wirksamen Schutz bieten. Gemäß den strengen Spezifikationen gemacht, Es garantiert einen perfekten Anpassung und Widerstand gegen die oberen Auswirkungen auf anpassbare Teile.
Die selbstbelüftete hintere Bremsscheibe Ø 206 x 16 mm speziell für fahrgestelle konzipiert gruppe OTK (Tony Kart, Rot) Speed, Carlos Sainz, Exprit, Kosmic, EOS, Guillard). Diese High-End-Komponente bietet eine maximale bremsleistung und optimale wärmeableitung, konstante leistung und erhöhte haltbarkeit zu gewährleisten, auch während der intensivsten sitzungen. Ideal für Konkurrenz oder Antrieb, passt diese Scheibe perfekt zu Fahrwerksbremssystemen OTK, für optimale sicherheit und effizienz.
Das WD-40®-Multifunktionsprodukt schützt das Metall vor Rost und Korrosion, passt in die festgelegten Teile, drückt Feuchtigkeit und schmieren fast alles. Es beseitigt sogar Fett, Schmutz und mehr der meisten Oberflächen.
Disque de frein AV V11 ø154 CRG v2.0. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
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Die CRG Kt2 Ist das vielseitige Chassis par excellence des italienischen Herstellers. Im Gegensatz zu der Rébec Road (starrer) verwendet der KT2 eine Rahmenverbindung voller Rohre von 30 mm im Durchmesser. Diese Architektur bietet kontrollierte Flexibilität, ideal, um den Motor in Kategorien ohne Getriebe wie das zu befreien Ok, iamme x30 oder die Rotax Max.
Die Geometrie ermöglicht eine schnelle Anpassung an alle Gleisbedingungen (High Grip oder Green Track). Mit den letzten Komponenten des Sortiments CRG RacingEr kombiniert außergewöhnliche motorische Fähigkeiten bei einer chirurgischen Front-Zuggenauigkeit.
Die CRG KT2 2026 Version KZ Neuefinanzieren Sie die Standards der Kategorie Königin neu. Während der Straßenstoß (32 mm) die Wahl für die Spuren mit sehr hohem Griff bleibt, ist das KT2 in 30mm Ist zur Lieblingswaffe von KZ-Piloten geworden, die nach mehr Beweglichkeit sucht, und leichter in den Support-Änderungen.
Für 2026, CRG Die Zusammensetzung von Chrom-Molybdän-Stahl wurde überarbeitet, um während des Degressiven Bremsens eine bessere Reaktion vom vorderen Zug bereitzustellen. Diese KZ-Version steht für seine Lokalisierte strukturelle Verstärkungen und sein ganzes vorderes Front- / Heckbremssystem, das wesentlich ist, um die Leistung von 50 PS-Motoren zu stoppen
Der Nabe von 35 mm lang gilt als "Kurznabe". In karting, Die Wahl der Nabenlänge ist ein grundlegendes Anpassungswerkzeug:
Kurze Nabe (35 mm): Es bietet weniger Kontaktfläche mit der Achse als Modelle von 75 oder 90 mm. Dies lässt normalerweise ein "freier" -Verfahren des hinteren Zuges auf haben, Dem Chassis helfen, frei von Kurve zu sein, Ideal auf Spuren mit viel Griff (Haftung).
Der Nabe von 40 mm lang wird oft als "Standard" oder "vielseitiger" Wert auf Erwachsenenkarts betrachtet, der mit einem 30 mm (x30, Achse, Rotax, Kz, ok). Im Gegensatz zu sehr langen (75-90 mm) Naben, die die Rückseite, oder die sehr kurze (35-mm), die das Chassis vollständig befreit sind, erheblich streng 40 mm Bietet neutrales und gesundes Verhalten, ideal, um vor der Raffination eine Einstellungssitzung zu starten.
Der Nabe von 85 mm ist ein "langer" Anpassungsraum. In Karting ist die Wahl der Nabenlänge direkt mit dem verbunden Hebelwirkung Auf der Achse ausgeübt:
Stabilität und Griff: Mit 85 mm erhöhen Sie die Steifigkeit des hinteren Zugs und entfernen Sie die Last nach außen. Dies ist das ideale Werkzeug, um den Rückenausgang mehr zu bewegen oder den Rückenpfad zu erweitern, ohne dass Abstandhalter stapeln (was die Anordnung schwächt).
R2.0-Version: Dieser Name zeigt eine Entwicklung der Design an CRG (Beste Bearbeitung, optimiertes Gewicht und eloxiertes Finish "Gold" für einen höheren Korrosionsbeständigkeit).
Kunststoffrand, Gleitlager
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