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Bienvenido a Magickart, el destino de referencia para todos los entusiastas de los karting, el ocio en la competencia nacional. Más que una sola tienda en línea, MagickArt es el resultado de una experiencia de campo dedicada a optimizar su chasis y su motor. Todo el universo de karting en un solo clic.
Hemos seleccionado las mejores referencias al mercado para que usted garantice la confiabilidad y la crono:
Chasis y accesorios: Especialista OTK (Tony Kart, Kosmic, "Deseado), Birelart, CRG. Encontrar nuestro [Biellettes de direction], [Cales de train BSS] y nuestros componentes exclusivos como nuestro [Palier de colonne alu à roulement intégré].
Motorización: Un stock completo para tus motores. Rotax Max evo, Ime x30y TM Racing (KZ / OK). Del [Bougie Platine] en el más pequeño [Circlips de pignon], tenemos la habitación que necesitas.
Equipo piloto: Roll de forma segura con el estilo "fábrica" gracias a nuestros rangos. Sparco y Alpinestars.
La Junta de Expertos: Cada producto es validado por nuestro equipo. ¿Tienes una duda sobre un entorno del tren frontal o una carburación? Estamos aquí para guiarte.
De stock real y entrega expresa: Debido a que una carrera no espera, enviamos sus pedidos en 24/48h con un monitoreo riguroso.
Programa Fidelity: Cada compra en el sitio le brinda puntos para sus futuras revisiones de motores o trenes de neumáticos.
Magickart: La pasión por los detalles, la cultura de las victorias.
La centro frontal CRG 40x96 mm (rango R2.0) en Magnesio (mg) es la pieza de fábrica definitiva (Original CRG Compartir), Desarrollado específicamente para la Categoría Queen Kz (caja de cambios).
Con su diámetro interior sólido de 40 mm y su máxima longitud de 96 mmEste centro de la serie R2.0 está diseñado para traer un Rigidez extrema en el tren frontal.. La elección de magnesio en lugar de aluminio es una opción técnica de alto nivel: reduce el peso suspendido mientras ofrece propiedades excepcionales de disipación térmica, que evita sobrecalentar a sus cojinetes de cohetes y estabiliza la temperatura de las llantas durante el frenado abrumador de la KZ. La longitud de 96 mm ofrece un brazo máximo de palanca en el cohete, ideal para plantar literalmente el tren delantero y obtener un comportamiento ultra directo en el sinuoso.
La centro frontal CRG 25x80 mm (rango R2.0) en aluminio negro es una parte del fabricante original (Original CRG Compartir), desarrollado para los marcos de las categorías individualesSpeed alto nivel como el Kf, ok, ok o etiqueta (x30, Rotax) Utilizando cohetes de 25 mm de diámetro.
Con sus dimensiones equilibradas de Diámetro interior de 25 mm y su 80 mm de largoEste HUB de la serie R2.0 es un estándar esencial para refinar las configuraciones de su tren frontal. Su longitud intermedia de 80 mm ofrece la rigidez necesaria para garantizar un tren frontal preciso y directo, mientras se mantiene la flexibilidad requerida para permitir que el chasis funcione de manera óptima en curva. CNC mecanizado en aluminio de calidad aeronáutica, está anodizado en negro mate para la máxima resistencia al desgaste y una apariencia de carreras sobria y oficial.
La centro frontal CRG 25x80 mm (rango R2.0) en aluminio negro es una parte del fabricante original (Original CRG Compartir), desarrollado para los marcos de las categorías individualesSpeed alto nivel como el Kf, ok, ok o etiqueta (x30, Rotax) Utilizando cohetes de 25 mm de diámetro.
Con sus dimensiones equilibradas de Diámetro interior de 25 mm y su 80 mm de largoEste HUB de la serie R2.0 es un estándar esencial para refinar las configuraciones de su tren frontal. Su longitud intermedia de 80 mm ofrece la rigidez necesaria para garantizar un tren frontal preciso y directo, mientras se mantiene la flexibilidad requerida para permitir que el chasis funcione de manera óptima en curva. CNC mecanizado en aluminio de calidad aeronáutica, está anodizado en negro mate para la máxima resistencia al desgaste y una apariencia de carreras sobria y oficial.
La centro frontal CRG 25x80 mm (rango R2.0) en aluminio negro es una parte del fabricante original (Original CRG Compartir), desarrollado para los marcos de las categorías individualesSpeed alto nivel como el Kf, ok, ok o etiqueta (x30, Rotax) Utilizando cohetes de 25 mm de diámetro.
Con sus dimensiones equilibradas de Diámetro interior de 25 mm y su 80 mm de largoEste HUB de la serie R2.0 es un estándar esencial para refinar las configuraciones de su tren frontal. Su longitud intermedia de 80 mm ofrece la rigidez necesaria para garantizar un tren frontal preciso y directo, mientras se mantiene la flexibilidad requerida para permitir que el chasis funcione de manera óptima en curva. CNC mecanizado en aluminio de calidad aeronáutica, está anodizado en negro mate para la máxima resistencia al desgaste y una apariencia de carreras sobria y oficial.
La centro frontal CRG 17 mm de tamaño M (Medio) es un marco de alta gama del chasis original del fabricante (Original CRG Compartir), especialmente desarrollado para refinar la guía de cohetes de 17 mm (corrientes en el chasis de las categorías Mini, Minimal, Cadete, Mini 60).
La gran particularidad de esta versión se encuentra en su arquitectura interna a doble cojinete. A diferencia de los centros estándar que solo usan un rodamiento en cada extremo, este modelo integra dos rodamientos yuxtapuestos en cada lado. Esta técnica hace posible doblar la superficie de contacto en el cohete, ofreciendo un Distribución de cargas colosales y aumento de la rigidez del tren frontal.. Al limitar la flexión del eje de cohetes durante grandes soportes o pasajes en los vibradores, este concentrador garantiza una geometría perfecta y constante de los neumáticos delanteros.
Botas de tobillo de karting Alpinestars Tech 1KX V3 están diseñados para proporcionar un rendimiento excepcional en la pista. Con una construcción avanzada y sin problemas, estas botas están compuestas de una película empujada ultra delgada y una comodidad y comodidad óptimas. Son los primeros zapatos aprobados de acuerdo con el nuevo estándar karting de la FIA 8877-2022, que incorporan las características inspiradas en la Fórmula 1 y las innovaciones específicas para las pistas de karting.
Cuando la temperatura se sube en la rejilla de inicio o en los paddocks, mantenga la cabeza fría se convierte en una verdadera ventaja estratégica. Diseñado para cumplir con los requisitos de los deportes de motor modernos, la Chaleco refrescante OMP Chaleco de enfriamiento One-V Es un aliado indispensable para todos aquellos que evolucionan en entornos calientes y exigentes. Pensamiento para los pilotos, mecánicos y entusiastas de la competencia, este chaleco técnico ayuda a mantener su cuerpo fresco para preservar su concentración y rendimiento.
Zamp se presenta con orgullo el RZ-61F gráfico, una nueva generación de automóviles y casco de karting certificado por las últimas normas de seguridad. FIA 8859-2024. Diseñado para jinetes exigentes que buscan una silueta elegante asociada con las características tecnológicas más avanzadas del mercado actual, este casco se posiciona como una referencia obligada a ver un valor excepcional para un casco de esta categoría.
En el corazón de su diseño, su casco se beneficia de la tecnología. Mezcla de aramida Shell, ofreciendo una estructura tanto ultraligera, duradera y altamente resistente a las perforaciones y los impactos. Su perfil tradicional se distingue por una cubierta ligeramente inferior en la barbilla, lo que mejora la comodidad cervical al tiempo que optimiza el campo de la visión (ideal para monitorear la instrumentación del borde o el tablero de instrumentos de un kart).
El sistema térmico integra el nuevo. Ddair-sistema. Este dispositivo único propone una tubería de aire de doble densidad de 360 °, lo que garantiza un enfriamiento de aire forzado de primer orden en todo el cráneo. Su sistema de aire superior es altamente versátil y se adapta a sus necesidades al aceptar aire natural, aire forzado o configuraciones de aire específicas.
Garantice un encendido estable, sencillo comienzos y una eficiencia óptima del motor a través del bougie NGK BPM7A Ignition. Diseñado por NGK, el líder mundial en ignición de alto rendimiento, este bougie El pellet corto está específicamente calibrado para cumplir con los requisitos térmicos y mecánicos de los motores de karting de dos tiempos de dos trucos estirados.
Este bougie Generalmente se usa y se recomienda para los motores de la famosa marca italiana. Comer, equipando los karts de las categorías avanzadas de iniciación y ocio (modelos C50, S60, S80, S100 y S125). Gracias a su hilo de 14 mm y su longitud de 9.50 mm, se establece perfectamente en la culata sin arriesgarse a la tapa del pistón. Su diseño incorpora un electrodo central de cobre con una excelente disipación de calor, que evita los riesgos de sobrecalentamiento (autoimida) al tiempo que limita la suciedad durante las sesiones de baja velocidad.
