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¿Por qué optar por esta versión adaptable?
Compatibilidad universal: Diseñado para adaptarse al eje estándar de arrancador del motor SBW de 125cc (single Speed), reemplaza las referencias originales con precisión.
Valor por dinero: Una economía sustancial con respecto a la habitación original, sin sacrificar la función esencial: iniciar el motor con cada estrés.
Construcción robusta: Hecho con acero altos de carbono para dientes de piñón, asegurando una buena resistencia al desgaste contra la corona de inicio.
Resorte efectivo de recordatorio: El mecanismo de retracción se calibra para evitar que el piñón se dedique después de arrancar, protegiendo el motor eléctrico.
"¡En ocio, queremos que comience en un cuarto de vuelta sin vaciar la cuenta bancaria! Este adaptable es el trabajo muy bien. Mi consejo: Dado que no necesariamente tiene los mismos tratamientos de superficie" antifricción "que las partes de la fábrica a 100 €, trata aún más la limpieza. Un poco de tiro de WD40 Frenos de limpiador especializados Para eliminar el polvo negro, seguido de una película de Lubricante seco en el PTFE, y su lanzamiento adaptable durará tanto como un origen. Si comienza a hilarse, no espere: ¡Límpielo! "
Comprobando los dientes: Antes del montaje, cuente los dientes de su antiguo lanzador (generalmente 9 dientes para estos modelos universales) para garantizar la compatibilidad con su corona.
Entrevista de Carter: Disfrute del reemplazo para limpiar la parte inferior del cárter de inicio donde las películas de hierro a menudo se acumulan.
Montaje: Deslice el eje en la jaula de la aguja. El movimiento debe ser perfectamente fluido.
Uso de ocio: Perfecto para los días de entrenamiento. En la competencia oficial (Campeonato de Francia, etc.), siempre verifique si la regulación impone las partes del fabricante de origen.
Tipo: Adaptable (no OEM)
Compatibilidad: Rotax 125 max (todos los modelos), Iame X30, Vortex Rok, Leopard.
Función: Mecanismo de lanzamiento completo (rueda dentada + primavera + eje helicoidal).
Uso: Ocio / entrenamiento.
Nota Magickart: Vendido individualmente. Esta pieza es una solución pragmática para restaurar el "PEP" a su inicio a un costo más bajo.
La barrera de cadena completa OTK Está diseñado para envolver perfectamente la transmisión de su kart (piñón, cadena, corona). Obligatorio En la mayoría de las competiciones, proporciona la máxima protección contra las proyecciones de grasa y residuos. En el caso de la rotura de la cadena de alta velocidad, juega un papel de escudo esencial para proteger al conductor y el chasis.
BENGIO Bumper V2020 es una parte esencial para todos los pilotos karting, ya sea en competición o en ocio. Más colorido y moderno, este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una protección óptima mientras permanece cómodo y ajustable.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Disco de freno delantero BSS OTK es un componente de frenado original del fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desarrollado para sistemas de frenos frontales BSS que equipa el chasis de la competencia del grupo OTK (Categorías con caja de engranajes KZ y motores de transmisión directa DD2).
Hecho en una exclusiva aleación de hierro fundido de acero alto en carbono en la fábrica italiana, este disco disfruta de una arquitectura ventilada avanzada. Sus canales internos están optimizados para extraer aire caliente y enfriar el tren frontal durante las fases de desaceleración masiva al final de la línea recta
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
La Lanzador adaptable "Multi-Motor" es un mecanismo de tipo Bendix diseñado para proporcionar una compatibilidad ampliada. Aunque no es parte del origen del fabricante (OEM), respete escrupulosamente las calificaciones de montaje de los motores más populares del mercado (Rotax Max Iame X30, vórtice rota). Esta es la opción preferida para el rodaje de ocio o para la capacitación, lo que hace posible mantener su material en perfecto estado de funcionamiento sin el costo de la habitación original.